Nebrzdí - po zaslepení ventilu n18 brzdí.

[kuk]

Ahoj všem, mám problém mám OC 1 66kw 1.9TDi alh r. v. 2000 model 2001. Mám problém s brzdama. Auto brzdí bez posilovače tak jsem dostal radu abych zaslepil ventil n18. Mezi ventilem a egrem (jako když se zaslepí egr) přestřihnul jsem tedy hadicku a zaslepil je z obou stran šroubem. A hle auto brzdí jak o život. Koupil jsem tedy nový ventil n18 zapojil a opět to nebrzdí. Vyměnil jsem všechny hadičky ani to nepomohlo. Prosím o radu kde může být problém?

 

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk

[ruzipa]

To vypada na deravou membranu EGR ventilu a utika ti tudy podtlak. Zkus sehnat na zkousku funkcni egr a uvidis (nemusis ho ani davat na vedeni, staci pripojit na podtlak a nechat honv motoru.

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

[kuk]

Děkuju, je to tak, membrána je praská. Zjistil sem to testem tak že jsem nasadil hadicku na egr a na druhou stranu hadičky jsem dal injekční stříkačku a nasával a tlačil vzduch. V obou případech absolutně bez jakéhokoliv odporu. Nechal jsem si udělat záslepky pod egr a na motor. Vyndal trubku a auto jede úplně super "Jako by to byl benzin". Bohužel ta membrána se nedá demontovat a já kupovat nový egr nechci za 3500 Kč. Z vrakoviště se mi to taky nechce abych dal 1500 a za půl roku zjistil že je to zase poražený. Každopádně problém vyřešen.

 

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk