Přejít na obsah

Moje bílá Felda


Doporučené příspěvky

  • o rok později...

JJ...koupil jsem jí před 4 rokama z Hradce Královýho :lool:

Původně pro manželku. jenže jsme tři dny na to měli tu bouračku v Fábii, takže jsem s ní jezdil, než jsem koupil Octu. A manželka se od bouračky bojí řídit, tak Felda je uklizená v garáži a když je hezky, vezmu malýho na výlet. Pro něj je to zážitek :D

Odkaz ke komentáři
  • o 3 roky později...

Počítal jsem teď spotřebu feldy, páč se mi zdá, že papá nějak moc. vyšlo mi 9L/100

Je to v tomhle počasí normál, nebo je to moc? Ráno odvezu děti do školky a do školy, cca 2km po městě, pak na průtah a na 5ku až do Varů, cca 16km. Sjezd z průtahu, dva kruháče a jsem v práci. Odpoledne to samý. Jezdím po průtahu 90 - 100 km/h. Všiml jsem si, že při jízdě se z pojistkovky nahodile ozývá cvakání relátka, zatím nevím které to je, ale auto se chová normálně. Napadlo mě, jestli to nemůže být relé sytiče, ale je to jen doměnka.

Odkaz ke komentáři

9l je zhruba na horní hranici pro tento styl jízdy; takže bych řekl, že ještě akceptovatelný. Zda tam je nějáká neplecha elektronická, se těžko radí takto od stolu a klávesnice. :D A otázka druhá je, zdali pouštíš ráno i nějaké spotřebiče, které Ti na začátku jízdy enormně zatíží alternátor na odběru.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...