želvík Odesláno Březen 31, 2010 Sdílet Odesláno Březen 31, 2010 Zdravím ve spolek, mám problém se zadním ostřikovačem u combi tour. Klasickou závadu s rozpojenou hadičkou v kapse kufru už sem vyřešil, ale teď mi vypadla někde u motůrku čerpadla, protože ostřikuje v motorovém prostoru. Prosím poraďte někdo, jak se dostat k čerpadýlku ostřikovačů. Musí se nějak odmontovat nádržka, nebo to jde jednodušeji. Motůrek čerpadla není vidět, tak nevím. Díky za odpověď 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Neználek Odesláno Březen 31, 2010 Sdílet Odesláno Březen 31, 2010 Určitě bude jednoduší tu nádobku vyháhnot je to na dvou matkách 10 a budeš to pěkně vidět.Teda pokud máš tu nádržku malou 3,5litrovou ta velká se vyndává špatně 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pepa007 Odesláno Březen 31, 2010 Sdílet Odesláno Březen 31, 2010 Ale i ta velká se dá vyndat .Je to hodně natěsno. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Neználek Odesláno Březen 31, 2010 Sdílet Odesláno Březen 31, 2010 To jo ale musíš odmontovat i jiné součastky. :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pepa007 Odesláno Březen 31, 2010 Sdílet Odesláno Březen 31, 2010 No musíš si nějak pomoct. Měnil jsem ji synovi byla zespodu prasklá 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Neználek Odesláno Březen 31, 2010 Sdílet Odesláno Březen 31, 2010 Já ji měnil taky kvuli ostřkům světel 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pepa007 Odesláno Březen 31, 2010 Sdílet Odesláno Březen 31, 2010 Ona tam byla origo velká nádobka To auto má tovární xenony a samozřejmě ostřikovače 0 Citovat Odkaz ke komentáři
želvík Odesláno Duben 1, 2010 Autor Sdílet Odesláno Duben 1, 2010 Určitě bude jednoduší tu nádobku vyháhnot je to na dvou matkách 10 a budeš to pěkně vidět.Teda pokud máš tu nádržku malou 3,5litrovou ta velká se vyndává špatně Díky za odpověd. Odpoledne na to mrknu. Mám malou nádržku 3,5l. Dám vědět jak to dopadlo. Dík. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
želvík Odesláno Duben 1, 2010 Autor Sdílet Odesláno Duben 1, 2010 Děkuji za radu. Tak sem to odpoledne spáchal. Hadička byla odpojena ve spojce asi 10cm od čerpadla. Nejvíc práce mi dalo vyšroubovat a znovu našroubovat horní matku. Ta je napůl schovaná za takovou černou krabicí mezi nádržkou ostřikovačů a nádržkou na chladicí kapalinu. Je chycena dvěma šroubama M6, ale jeden se mi nepodařilo vyšroubovat. Tak sem to musel po kousíčkách povolit za tou černou krabicí. Co to vlastně je a je nějaký problém, když se mi šroub protáčí v tom bakelitu ? Jedná se o motor 1,6MPI 75kW. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Neználek Odesláno Duben 1, 2010 Sdílet Odesláno Duben 1, 2010 Tak a máš to opravené :D ,dobrá práce :) ;) chlape.A pokud jde o tu krabici ti neporadím mám nafťáka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
notobi Odesláno Duben 9, 2010 Sdílet Odesláno Duben 9, 2010 ta černá věc je nádobka s aktivním uhlím co pohlcuje výpary z nádrže 0 Citovat Odkaz ke komentáři
želvík Odesláno Duben 20, 2010 Autor Sdílet Odesláno Duben 20, 2010 Dík za info. Člověče to sem nevěděl, že jezdim na uhlí. Samozřejně si dělám srandu. Teď mi dělali prohlídku po 120 000 a měnili všechny filtry, svíčky, rozvody atd... a vypadá to, že i to aktivní uhlí, nebo tu nádobku jenom otřeli, když nalejvali chladící kapalinu. V každým případě ti děkuju za informaci. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
notobi Odesláno Duben 26, 2010 Sdílet Odesláno Duben 26, 2010 tak dobrej servis při prohlídce motor očistí 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.