Přejít na obsah

Brneni motoru


Doporučené příspěvky

Dobry den, pri jizde (O II 2.0 fsi) mne zacal vibrovat motor tak neprijemnym zpusobem, ze kdyz nevezmu nohu z plynu, tak zacne poblikavat na palubce kontrolka motoru. Ze zacatku se to stavalo jenom pri 3., ale asi po 2 dnech se to zhorsilo a vsiml jsem si ze to dela pri prudsim seslapnuti plynu pri otackach 2-2,5 tis. Nyni se to deje u kazde rychlostni stupni pri ot. 2-2,5.  Je to bez vibrace, kdyz s plynem to neprehanim, jen pri opravdu minimalnim tlaku na plynu. Nevite cim by to mohlo byt? Pripande na kolik se vysplha oprava. Snad jsem popsal srozumitelne. Dekuji za veskere odpovedi a rady. Thomas B.

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Tak na geometrii nezjistí vůli v čepech nebo tyčkách řízení...  Možná by bylo lepší zajet do jiného servisu, kde ví co dělají. Odhalit vůle v řízení a celkově na částech nápravy by měl být základ! 
    • To mne bohužel nenapadlo.. tipoval sem to na ty čepy jelikož sem to auto nedávno kupoval. Také je mi divné že mechanik na geometrii nic špatného nezjistil, řekl jen že geometrie je ok já sedl do auta a žádná změna..krom té geometrie sem mu předem zmiňoval i tu vůli řízení.. 
    • Ahoj, často je i vůle v tyčkách řízení, tak je dobré měnit s čepy i tyčky. To by měl ale dobrý mechanik zjistit ještě před opravou! 
×
×
  • Vytvořit...