Přejít na obsah

Chipani,klepání ,vysoká spotřeba


Doporučené příspěvky

Zdravím, mám dotaz. Třeba mi někdo dokáže alespoň trochu objasnit . Auto bylo už 3x po sobě v servisu. Pípal neustále olej ač byl doplnění ,auto po nastartování chcipalo ,klepalo ..když se zahřálo tak pak bylo ok. Naposledy což je týden nám vyměnily čidla na olej a čidlo otáček hřídele nebo něco takovýho. Jsem jen ženská 😀 nicméně auto stále dlouho startuje ,od té doby mi jeden den pro nastartování chcipalo ,klepalo. Druhý den už ne ,ale zase jsem měla extrémně nízkou spotřebu na to ,že jsem jela po Praze jen 5l. Druhý den naopak vysokou 12l a nešlo to nijak stáhnout a dneska po nastartování dokonce jen čárky ,chvíli to vůbec žádnou spotřebu neukazovala ,pak naskočili 50 a po chvíli to kleslo na 20 s tím jsem jela asi 5min a pak to skleslo na 12 a zůstalo tak. Normálně jezdíme +- za 8. V pondělí už máme domluvený jiný servis ,aby jsme měli i jiný názor ..ale zajímá mě ,jestli někdo něco takového taky neměl a dokázal mě třeba připravit na to co s autem je popř zda už je to na schozeni ze skály 🙈🙈🙈😭😭😭 předem dekuji

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...