Přejít na obsah

SKODA OCTAVIA IV 1,4 TSi iV/ 150 kW - startovani


Doporučené příspěvky

Zdravim, mam takovy dotaz. Zvazuji koupi tohoto plug in hybridu ale nikde jsem se nedocetl jestli se to auto da i normalne nastartovat a zahrat treba motor. Z ruznych testu jsem pochopil ze se da prepinat do ciste elektrickeho modu nebo hybridniho. Videl jsem nejake videa na youtube ale nikde jsem nevidel jak se treba zahriva motor a jestli jde nejak nastartovat i manualne. Chybi me tam i ciste spalovaci rezim. Po seslapnuti plynu nadoraz se udajne spusti spalovaci motor a rovnou se i vytaci. Tohle dela i pri -20 stupnich treba v zime? Studeny olej, turbo atd? Moje predstava by byla takova ze bych si ten motor treba sam jizdou zahral a pak jel kombinovane ve meste na elektrinu a mimo nej na benzin. Ale co ten studeny motor? Dekuji za info.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...