Přejít na obsah

1.8t aeb overboost problém


Doporučené příspěvky

Zdravím, mám 1.8t aeb a furt zlobí. Nad 3000 otáček začne škubat ( jednotka vypne palivo, vyhodí chybu overboost). Natlakoval jsem sání, zjistil se děravý intercooler, ten jsem vyměnil, pak jsem natlakoval znovu a slavné odvětrávání bylo taky KO, tak to jsem taky vyměnil, momentálně drží tlak krásně. Mimo to vyměněná váha vzduchu a N75 ventil + palivový filtr a svíčky. Začalo to od doby, kdy praskla hadice napojena na potrubí sání vedle klapky, zajímavé, že když byla praskla, tak auto jelo pořád relativně normálně bez cukání, tu jsem vyměnil i s novým pcv ventilem pro jistotu a od té doby mám tento problém.

Nějaké další poznatky, které mám je například to, že když smažu chybu a na sněhu, kdy prokluzuji kola můžu točit krásně až do omezovače a chyba nevyskoci, když udělám to samé na asfaltu, tak po 3000ot začne škubat. Asi jak má menší zatížení, tak neskube, jakmile se zvýší, je to špatně.

Zkoušel jsem odpojit N75, ale škube stále

Nějaké nápady ? Palivové čerpadlo by to mohlo být, že by nestíhalo dávat dostatek paliva? ( Auto startuje na drc, volnoběh drží hezky, akorát občas při vymáčknuté spojce kolísají chvíli otáčky, po chvilce se ustálí)

Turbo a regulace tlaku(baňka) zkontrolována, v pořádku.

Děkuju za každé rady

FB_IMG_1675459426866.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...