Auto chcípe za jízdy a špatně startuje

[Hapleci]

Zdravím, pár měsíců řešíme problém na Octavii 1.9 tdi 77kw. 

Při startu na studený motor auto v pohodě chytne a v klidu mohu jet, ale cca po 3 km začnou padat otáčky a pokud motor nevytočím minimálně na 3k otáček, tak chcípne. Pokud stojím na rovince, tak mohu nastartovat, motor točí ale po půl minutě točení chytne. Mírný nebo větší kopec auto točí až do vymlácení baterky. 

Další problém už sleduji cca rok: auto na studený motor opět startuje v pohodě ale mohu to chcipnout na místě nebo ujet 10 metrů, klidně i 1 km a pak to chcipnu a motor znovu při startovaní jen točí a chytne až klidně po půl minutě točení. 

Diagnostika neukazuje žádnou chybu, čidlo na klice měněno a problém neustal.

Prosím o radu zda jste tento problém někdy řešili nebo máte nějakou zkušenost a čím by to mohlo být.

[RicMena]

V 13. 4. 2023 at 23:16, Hapleci napsal:

Zdravím, pár měsíců řešíme problém na Octavii 1.9 tdi 77kw. 

Při startu na studený motor auto v pohodě chytne a v klidu mohu jet, ale cca po 3 km začnou padat otáčky a pokud motor nevytočím minimálně na 3k otáček, tak chcípne. Pokud stojím na rovince, tak mohu nastartovat, motor točí ale po půl minutě točení chytne. Mírný nebo větší kopec auto točí až do vymlácení baterky. 

Další problém už sleduji cca rok: auto na studený motor opět startuje v pohodě ale mohu to chcipnout na místě nebo ujet 10 metrů, klidně i 1 km a pak to chcipnu a motor znovu při startovaní jen točí a chytne až klidně po půl minutě točení. 

Diagnostika neukazuje žádnou chybu, čidlo na klice měněno a problém neustal.

Prosím o radu zda jste tento problém někdy řešili nebo máte nějakou zkušenost a čím by to mohlo být.

Zdravím, momentálně řeším úplně stejný problém. Diagnostika akorát ukázala chybu žhavičů, takže jsem vyměnil ŘJ žhavení, vše se zdálo být dobrý. Opět ale studený motor, jedu 5km do práce, zaparkuji a motor vypne. Někdy to dělá i když ujedu třeba jen 2km. Jak píšeš když ho občas držím v otáčkách, tak aspoň tak tak dojedu, ale je mi to proti srsti to za studena takhle vytáčet. Po tom co to chcípne nastartuji třeba na po3tí, ale taky musím dlouze točit - baterka zatím ještě drží. Když se ale motor zahřeje, tak jezdí jako by se nic nedělo, startuje normálně, necuká, jede úplně v pohodě.

Zajímalo by mne jestli si od přidání tvého příspěvku na něco přišel, nějaký tip po čem jít.

O2 1.9 TDI, 77kW, BXE.

Díky.

[Hapleci]

před 6 hodinami, RicMena napsal:

Zdravím, momentálně řeším úplně stejný problém. Diagnostika akorát ukázala chybu žhavičů, takže jsem vyměnil ŘJ žhavení, vše se zdálo být dobrý. Opět ale studený motor, jedu 5km do práce, zaparkuji a motor vypne. Někdy to dělá i když ujedu třeba jen 2km. Jak píšeš když ho občas držím v otáčkách, tak aspoň tak tak dojedu, ale je mi to proti srsti to za studena takhle vytáčet. Po tom co to chcípne nastartuji třeba na po3tí, ale taky musím dlouze točit - baterka zatím ještě drží. Když se ale motor zahřeje, tak jezdí jako by se nic nedělo, startuje normálně, necuká, jede úplně v pohodě.

Zajímalo by mne jestli si od přidání tvého příspěvku na něco přišel, nějaký tip po čem jít.

O2 1.9 TDI, 77kW, BXE.

Díky.

před 6 hodinami, RicMena napsal:

Zdravím, momentálně řeším úplně stejný problém. Diagnostika akorát ukázala chybu žhavičů, takže jsem vyměnil ŘJ žhavení, vše se zdálo být dobrý. Opět ale studený motor, jedu 5km do práce, zaparkuji a motor vypne. Někdy to dělá i když ujedu třeba jen 2km. Jak píšeš když ho občas držím v otáčkách, tak aspoň tak tak dojedu, ale je mi to proti srsti to za studena takhle vytáčet. Po tom co to chcípne nastartuji třeba na po3tí, ale taky musím dlouze točit - baterka zatím ještě drží. Když se ale motor zahřeje, tak jezdí jako by se nic nedělo, startuje normálně, necuká, jede úplně v pohodě.

Zajímalo by mne jestli si od přidání tvého příspěvku na něco přišel, nějaký tip po čem jít.

O2 1.9 TDI, 77kW, BXE.

Díky.

Zdravíčko, myslím si, že byl problém je už vyřešen, zatím seká docela dobrotu. 

Mechanik rozuzloval kabeláž v motoru a opravil tam nějakou elektriku, kabely a od té doby se to zdá být ok. 

Co se se týče našeho druhého problému asi stále nevyřešeno, ale snažím se dělat tak aby jsem ujela nějakou delší vzdálenost a pak teprve to chcípnu. Nebo vím že musím na první startování stále držet i když to docela rve srdce vůči tomu autu, ale chytne to. 

Už má najeto přes 369K. Takže to bude taky stáří. 

Kouknout na elektriku, kabeláž.. Snad to pomůže.