Přejít na obsah

Sněhurka II- 1.9TDI BJB


Doporučené příspěvky

Země původu: Česká republika
Rok výr.: 2004 (první reg. v ČR 10.9.2004)

Motor: 1.9 TDI 77 kW BJB

Barva: Bílá Candy (1026)
Výbava: 

  • Ambiente
  • Kožené přední sedačky
  • Climatronic
  • Modré podsvícení ručiček a ovládacích panelů
  • rádio ISUDAR

20250628_105554.jpg

Co je v plánu na tento rok? No v první řadě, nová ramena s čepy a rejdové čepy s kostma stabiku, plus projití STK. Dostala v pátek plnou nádrž HVO, takže při dnešních dardách 2.500,- za plnou. Tak uvidíme, jak se to osvědčí, je takový pokusný králík.

Odkaz ke komentáři

No ono, pokud to vezmu kolem a kolem, tak u mě taky jiné auto než Škoda nebyla první 105L, Forman 1.3 BMM 50kW Solitaire, Felicia Combi 1.9D, Fabia Combi 1.4 MPI 50kW, Octavia II 1.6 75kW, Octavia IIF Combi 2.0TDI 103kW, Felicia 97 1.3 MPI 50kW s posilovačem, a nyní zase Octavia II 1,9TDI 77 kW 🤣, a další přemýšlím i skrze lepší práci, že buďto i výhodu tankování CNG OIII Combi 1.4 G-TEC, nebo sen OIII Combi VRS 2.0TSI 162kW😂. Ale uvidí se, možná tohle pak dostane mladá na rozježdění.

Odkaz ke komentáři

Mladá asi divočit nebude, to spíš mladý by divočil, ale přece jen...

V jednotce motoru jednotka 01 je v přizpůsobení Maximální možná rychlost(omezovač), tuto funkci využívají především firmy a nastavují tam 140km/h většinou...

Tak jsme s kamarádem přemýšleli, že by to nebylo marné i pro začínající řidiče, aby se jich tolik nezozplácávalo 🙂

A taky mě napadlo (dělám ve firmě - montáž radarů do policejních aut...), že bych to zapl i policii  na 90km/h 😄

Ale strach z basy mě přemohl :-D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...