trysky na 66

[honzaa.16]

Zdravim,chtel bych zvysit vykon u sve Octavie. Chtel bych tam dat trysky Bosch dsla150p764. Mam najeto uz 190000km. Zajimal by me vas nazor a jestli s tim nemate nejake zkusenosti. dik

[burek]

ja jsem taky vahal..ja mam ALH takze 764 jsou super a je na nich jeste rezerva na chip , pokud mas AGR tak by jsem radsi volil 502 a mas to nez koure na nejakych 83kw cca.... na ALH s tema 764 udelas 94kw a kroutak kolem 300nm jestli si to dobre pamatuju. trosku to zakouri ale jede to oproti 66 velice pekne...casem ti to prestane stacit jako me a zvyknes si tak pujdes do cipecku a to jde na nejakych 105kw s rezervou.no jestli mas najeto to co mas asi by jsem zacal tryskama...

[honzaa.16]

Jj,mam Agr.Jaky tam je prosim te rozdil?Je to v turbu? 83kw super,ale 94kw by bylo lepsi.

[Octavius84]

Kamarad ma 764 na AGR zatim bez chipu, a vetsiho turba a funguje to taky pekne, tak si to zahuli, no....Alespon az ti to prestane stacit tak uz budes mit trysky vyreseny... Jde o to, jestli ti to vadi nebo ne, ze to trochu kouri

[honzaa.16]

jak moc to zakouri? Jen obcas nebo to pokuruje porad?Zas bych nechtel,aby za mnou nebylo videt. A ten vykonovy narust jak pisi tam je nebo prehani?

[Octavius84]

No jak moc to kouri je relativni, pro nekoho hodne, pro nekoho tak akorat. Ale ten narust tam je.

[honzaa.16]

Asi to risknu,ele doufam,ze za mnou bude aspon trochu videt

[Jim]

přidám svou trošku do mlýna

AGR+S764-hulí po jízde v mestě a následném zešlapu tak trochu dost

AGR+S764-EGR už jde

AGR+S764-EGR+CHIP už nehulí a jede jako saň(105KW, 285Nm na K poweru)

[honzaa.16]

Tak Egr uz mam off.Zkusim je a kdyz tak to necham chipnout. Diky za rady a zkusenosti.

[Octavius84]

Jj, asi tak, pripadne pak predelat na naklapeci turbo a pojede jeste lip...

[Spooky1]

Teď budu za hroznou lamu, zatím jsem nikam moc nekoukal,ale kde vyčíst kod motoru když nemám velkej TP?

 

Mám cca 265000km a o tryskách + CHIPu uvažuju,ale teď se všechno nějak s**e takže spíš až na jaře. Jaká je šance že ten motor nepohřbím?Měl by to vydžet?

 

Mezi AGR a ALH je rozdíl pouze v turbíně? Jak moc je náročná výměna za naklápěcí turbo?

[Octavius84]

Tak snad kod motoru by mel byt na stitku v kufru a mozna i nekde u motoru nebo na nem. Chipem a tryskama to urcite nepohrbis. A vymenu turba za naklapeni ja nedelal, ale kamos uz asi 5x a vzdy mi rikal, jen turbo, par ventilku a hadicek. Tak nevim, takhle mi to vzdy rekl.

[burek]

kod motoru je ve velkym TP

 

 

jinak si ymslim ze zase tak radiklalni zakoureni AGR s tryskama 764 nebude emise udelas ale po chipu by te moooc chvalili :D

[Spooky1]

Burek: Jo ve velkym TP je,ale ten nemám jak jsem psal. No uvidime co bude a jak vše dopadne,ale těch 66kW přestává pomalu stačit. Ne že bych potřeboval jezdit nějak rychle,ale to předjíždění by mohlo být svižnější... Přijde mě že na kamion porád potřebuju hodně dlouhou rovinku...

 

Octavius: Díky zkusím ten štítek. NA motoru bude určitě,ale přez ty plasty toho moc vidět není a nece se mě to celý "otevírat" jen abych se podíval... Šlo by zjistit co případně kámoš chce za výměnu turba + kolik to tak zabere času? Jen orientačně. Klidně SZ. Díky

[Guest houmik]

:D 66tky chteji urcite par koniku navic... :D

[Octavius84]

To by urcite zjistit slo, je z Prahy. Zalezi asi taky co by jsi si vsechno sehnal sam nebo co by musel dodavat on, a myslim ze to je tak cca na pul dne.

[Spooky1]

Tak jsem zjistil, že dle štítku mám ALH tudíž naklápěcí lopatky pokud se nemejlím... Teď už jen vyhrát sportku a hurá na to... :-D

[Octavius84]

No vidis, tak o praci min, ted uz vymenit jen turbo za vetsi, trysky a soft...

[Jim]

já tomu až tak nerozumím, ale Huml to auto dycky projede, poslechne napíchne-prostě zkusí a pak teprve doporučí co motor snese

podle mě nejde taxativně říct že to vydrží, i když je mi jasný že nikdo dovnitř nevidi

[burek]

huml je na to kabrnak.... zatim vsechny upravy me delal on a max spokojenost...

 

jinak ALH je dobrej zaklad na zvysovani vykonu.... ja myslim ze ty trysky ti budou stacit je to fakt oziveni....

[Spooky1]

Burek: No oživení to určo bude,ael znáš to... za chvíli zase málo... :-D Ten Huml je kdo? a od kama?

[Octavius84]

Huml spolupracuje s Dieselpowerem nebo spolupracoval, Jaster by urco upresnil. Myslim ze je z Brna

[TDIfun]

ALH plus trysky a odlazeni na brzde delam na bezpecnych 145 koni bez koure. Kdo by chtel ostrej program da se jit na 150 hp za urcitych podminek.

[TDIfun]

tady je jedno AGR prestavene na 81kw turbo, trysky Bosch 764 a chiptuning TDIfun na brzde(ostrej program)

[Jim]

jj mám podobnej jen mi to hodilo 285NM, njn VGT turbo

[TDIfun]

jj mám podobnej jen mi to hodilo 285NM, njn VGT turbo

Tohle neni Kpower ale graf z brzdy orezanej. ano VNT turbo je lepsi. Na origo AGR tryskys 764 a chiptuning jsme nejvice udelat 131 koni a 317Nm. Ale uz to hulilo pri podlaze a me se to nelibi kdyz to huli nejak vic..

[Jim]

rád bych na brzdu ale v brně je na čiču jet někam extra se mi nece a všichni tvrdili že moje kombinace tech 140 poníku

no po 6 měření K power jsme to zpruměrovali a vyšlo to 105Kw a 285 Nm-tzn cca to co se řiká a to mi stačí

 

odkud si přesně?

[TDIfun]

Kousek od Ostravy. Dilnu mame v Bohumine.

[Octavius84]

Hele Fune, nech si zmenit rank pod avatar, ten zacatecnik u tebe vypada nejak blbe

[burek]

Burek: No oživení to určo bude,ael znáš to... za chvíli zase málo... :-D Ten Huml je kdo? a od kama?

ano huml je z brna dela v jednom servise RF auto a spolupracuje s dieselpowerem. je fakt sikovnej..

 

to TDifun: nemas tam graf z ALG plus S764? rad by jsem se na nej mrknul