Přejít na obsah

Pásy se nezatahují


zabiak

Doporučené příspěvky

to je bolest fábií, mě to začalo blbnout při cca 220.000 km, samo vyměnit to jde, bacha na pžedepínače, pokud tam jsou, ale zkus nejprve první pomoc, promazat mechanismus a omýt celý pás jarovou vodou, nemyslím vykoupat, ale vlhkým hadrem otřít, mě to pomohlo

Odkaz ke komentáři

Mě to taky pomohlo, ještě jsem někde čet, že se ma pas natahnout a nechat vytaženy až na doraz tak 1-2 dny. Ja ho vytah a zapnul do zadnich pásu. A ještě pomuže namazat nahoře tu skobu co se lomi pas a zasouvá dolu dovnitř. Ma se to střiknout cokpit sprejem, anebo maznout mydlem. A mě to přestalo navijet po 25 tis km :lol:

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o rok později...

Ahoj zdravim vsechny,

stalo se mi to same na Fabce 1.9 SDI, ale je to o to horsi, ze je to na miste ridice (pripadna bouracka, nepouzitelny pas, airbag...). Pas je vytazeny uplne, jak tady nekdo psal, ale nenamota se uz asi nikdy nazpatek. V lete jsem cistil cocpikt sprayem, ale na zimu je to v p....i. Vypada to jakoby to zamrzalo, nebo tam byla vzdusna vlhkost. Dival jem se na na netu a novy vyjde tak na 2000 kc. Jen nejak nemohu dohledat ten manual na vymenu ( demontaz plastu atd...). Nemate nekdo nahodou planek s postupem? Pripadne poradte nekdo nepredrazeny servis v Brne.

Diky Teo

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 9 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...