Přejít na obsah

Starší OI vs. něco novějšího


tesna

Doporučené příspěvky

Zdar, potřeboval bych znát Váš názor na následující. Momentálně asi budu muset sehnat vozítko pro manželku, protože auto, které jsme měli půjčené za úhradu provozních nákladů od známého, musíme vrátit, protože dotyčný přijde nejen o služební auto, ale asi i o práci.

 

Moje najezdí ročně tak do 8tkm, převážně město a okresky, většinou sama, popř. vzadu 2 psy. Po autě požaduji klimu, posilovač, ABS, bagy. Zvažuji 2 varianty:

 

a) Koupit něco typu Focus II nebo Astra H (G), popř. FI combi 16V, r.v. 2005. Cena okolo 170tKč cizí, resp 130-140 Fabka. Rizikem je, že do ojetého auta člověk nevidí. Navíc hrozba dalších investic – obutí, rozvody atd.

 

b ) Nebo zvažuji stáhnout si z bazaru zpátky moji starou Oktu 1.8T za nějakých 90-95tkč, se kterou jsem denně 6 let jezdil a servisoval si ji jen u jednoho člověka, která tam 3 měsíce stojí a nikdo ji ještě nekoupil. Je to sice r.v. 2000, najeto 180tkm, ale je ve velmi dobrém stavu, pár tisíc km po výměně rozvodů, baterky, spojky a s komplet dvojím obutím. Pro její potřeby by plně postačovala a momentálně by to nestálo ani kačku navíc do údržby.

 

Co říkáte? Dali by jste přednost ověřenému staršímu nebo by jste šli do novějšího?

Odkaz ke komentáři

Zrovna jsme se bavili v posilovne s klukama o tech Astrach a tu bych vyskrtnul uplne :) ja byt tebou, tak stahnu zpatky svoji Octavii a necham ji pro manzelku. Protoze presne jak rikas, ojety auto = dalsi investice po koupi.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...