Přejít na obsah

Divné chování motoru


Guest Lukyn

Doporučené příspěvky

Cau. Mám problém se svojí octávií 81kw AHF. Nejdříve mi začala padat do nouzového režimu,potom padání do nouzáku přestalo ale začalo jakokdyby vynechávat turbo- auto při akceleraci na jedné zařazené rychlosti zatáhne pak nic zase trošku zatáhne zase nic,dělá mi to dá se říct pořád od té doby co to přestalo padat do nouzáku. Jediné o čem vím že musím vyměnit je ventil na palivovém filtru,jde slyšet mírné přisávání vzduchu a v hadičce jdou vidět bublinky takže špatné gumičky. Jinak auto má čip od sportmotor tuším, má 103kw ale pochybuji že to na to má vliv,dříve nebyl problém.

Další závada je že mi od poslední výměny palivového filtru špatně ukazuje palivoměr. Rafička ukazuje více než čtvrt nádrže a auto mi najednou zdechne a hotovo,naliju naftu a zase frčí. Takže musím mít pořád přes půlku abych si byl jist že tam nějáká nafta ještě je.Přemýšlel jsme jestly to nemůže mít na svědomí práve netěsnost ventilu na filtr ale nevím.

 

Díky všem za rady...

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...