octavkaaa

Dík za čas.. Prestrekol som spínačku sprejom na kontakty nechcem robiť reklamu, ale možno niekomu zasa pomôže..od carson kontak spray a zatial je týžden klud no uvidíme.

Zdravím Vás, Ak by niekto pomohol budem, len rád. Keď idem naštartovať tak mi nezhasne ikonka na palubnom orandžova stým kľúčom (Foto pridane) a nemôžem naštartovať potom. Naštartujem asi tak na 4x krát, ked zhasne a vyberiem klúč a znovu sa pokúšam. Nevie nahodou niekto čo to znamená? PLS Foto prikladám.

Aké silenbloky šlo? Popíš to viac prosím ťa.Mne to robí to isté

Nikte som to tu nenašiel,tak zakladám novú tému...Po výmene rozvodov a vodnéj pumpy som zbadal po cca:dvoch mesiacoch čiernu nádobu od chladiacej nádoby,,,Taký čierny maglajz a smrti to ako spalovanie,,,...Mal to už niekto?,,,,

No,tak neviem či vyhodené peniaze,lebo moja hruška bude mať už piaty rok a stačí hu iba očistiť čo už by presahovalo cenu 5 vzduchových filtrov ....A čo sa týka výkona,tak mi to dalo mesto 58 do kopca s hruškou tak 60 max 61....,ale musíš to ozaj dobre urobiť...na priame sanie klapke a vzduchu...A nesmie sa do to toho dostávať moc teplý vzduch,lebo,ked sa motor zohreje ,tak lietajú otáčky na volnobehu...

Olej do motora si dával aký?

Olej tam mám originál,ale castrol.... a rozmýšlal som aj nad tým...a ako je už O stupnov a prestrekol som to olejom to chvalabohu už prestalo a ide zasa ako pred tým no uvidíme daléj ....,ale počul som,že aj prevodovka to už môže mať za sebou tak no neviem neviem....a ešte aj bod pákou niečo mô že byť vydraté a nezapadá to do seba....ako má

Nemal tu už niekto tento problém,lebo som tu nič také nenašiel....Proste z ničoho nič mi prestala vyskakovať spiatočka a zaradiť ide dosť ťaško no neviem či prevodovka či dačo iné...Spojka nová olej prevodovke vymenení..Nevie nekto poradiť???

Mne začalo niečo podobné robiť teraz asi týžden v zákrute po prejazde dialnicou....a v šimol som si že mi to robí,ked sa palivo teda benzín dostáva do stavu pred rezervou...a stále na tom istom úseku prejdem dialnicou do odbočovacieho pruhu a po zákrude a miernom nahnutí auta sa mi nedá pridať plyn až sa motor zadusi ...zhasnem naštartujem a idem zas normálne dalej...A myslím že sa to bude zréjme zhoršovať a neviem čo to môže byť

Nemal náhou už niekto taký problém ako ja? Auto seká a trhá cuká pri riadeni rýchlosti ..A to pri studenom motore a prvom štarte...Potom sa to ukludní ,ked auto dosiahne svoju teplotu a ide zas ako hodinky..A musím riadiť pri výších otáčkach a to len väčinou pomáha ,alebo dlho zahrievať auto pri prvom štarte,alebo ked už po prvom štarte niečo prešlo a nechám ho na parkovisku nieaku chvílu pol hodinu hodinu a znova naštartujem ,tak to už nerobí...sú tam nové sviečky repas čerpadlo palivový menený klapka ročne čistená olej nový v prevodovke a spojka tiež nová...

Bolo to zlé palivové čerpadlo....Motorček netlačil....

Chlapi tento zelený otvor tam je načo konkrétne???Má to niečo spoločné s prevodovkou? nadhlad

Nehovorím že je to ono,ale raz som menil čidlo teploty ,lebo bolo už staré a pomaly ukazovalo teplotu...,Tak som kúpil nové nieake nemecke z prvo výroby a bolo mi povedané že je to kvalitné. A šlo tak 3 dni v dobrom štarte...A potom sa zle štartovalo otáčky boli nízko bez výkonu a zdochýnalo proste hrúza až ským sa trochu nezohrialo plynom ,tak sa trochu zlepšilo. ...Bol som z toho zúfaly čo to zasa môťe byť.Vrátil som tam to originál čidlo a všetko zasa ok..Hádam niekomu pomôže aj toto

U mna tieto iste priznaky robilo palivove čerpadlo,až na tie divne vysoke otáčky

201mm by bol už podla vás problém?