VSemi

eee...4x4 mělo na víku kufru odtrhovou hranu....místo křídla... já mám spoiler z RS packetu...spoiler je to dole pod nárazníkem...ne na kufru to křidélko..a to se sehnat dá..stojí kolem litru

MfM: no pokud chceš ten spoiler co mám já tak hoodně štěstí......pokud ho nechceš za draho ve škodovce tak je skoro nesehnatelný....nějáké jiné třeba od milotecu asi jo ale tenhle origo škoda je problém sehnat...opticky sníží to auto na zadku

jo vlastně....četl sem to u tebe ve vlákně že si měl nějaký menší problémek...už je všechno OK? ale to křídlo by to chtělo

noo..ty už máš taky "jako" RSku :D ;) nárazník,intoš,1,9ku......už jen to křídlo to chce houmiii...no tááák..........a co folie? není?

nějak se to vymyslí

a ještě víc jich jezdí ve stříbrné TDi :D origo RS ;) půlka fóra? spíš 99%.....šak tu má skoro každý RSku takže mám začít shánět tu převodovku? ...ať je rád že to tak dopadlo...podle mě stejně nejlepší řešení od začatku

už teď jich je moc..... :D a pak když chceš origo RSku ne "lacinou nájražku" tak všude se prodávaji jen předělávky 1,8t a 1,9tdi atd....hrůůůza děs za chvilku bude tuning když budeš mít serii ;)

neříkám že ne.....jen mě osobně štve že ho má skoro každý kdo "tuní" jak kdyby neexistovaly i jiné možnosti a nárazníky...prostě všude vidíš RS..jen se mrkni tady na fóru...se podívej že je to tu samé RSo a OCT je celé kulatá a ten "hranatý" nárazník mě na ní nesedí nějak...ale to je jen můj názor

ten nárazník sem měl když sem to dával do kupy a překopával na face....ale když prostě vidím že s tím jezdí "každý druhý" tak fakt neee...tuning je o tom aby to auto bylo něčím jedinečné...a né aby na srazu bylo 20 OCT a všechny čumák alá RS... :D :D

RSový je pěkný..jen mě sere že ho má každý druhý....každý kdo předělává na face,kdo to "tuní" atd..... prostě jich je už všude plno...a face se mě líbí protože je pěkně oblý jako OCT komplet...ten RSový je moc hranatý... prostě když sem ho dal k autu tak mě tam neseděl..a když teď denně potkávám X OCT s tím tak si říkám dobře že mám klasik face...je jich prostě všude moc...když přijedes někde na tuning srazík tak tam stojí samé s RS čumákem...hrůza prostě...už je tu "přeeReSováno" :D ať žije obyč nárazník :D :)

kdysi sem ho taky chtěl páč je pěkný....ale jak s tím už vidím jezdit každou druhou OCT tak už nééé...obyč face se mě libí a kdyby tak leda už jen přední lízatko k tomu zadku co mám..s toho RS packetu..jenže to je skoro nesehnatelné...už ten zadek dal spoustu práce sehnat...málo kdo to má a když má tak neprodá...a ve škodě nové....za ty prachy...neeeeeeeeee

jen se dělal lak na RS nárazník pro "tunera"...tady s tim nárazníkem už jezdí aj taxikáři.. hrůůůza

ahaa..tak ja sem právě měl za to že na RSku byla ta stříbrná jinačí než na klasiku...tak dík

kucííí....jaké číslo barvy má OCT RS m.l. 01 "stříbrná"?? nebo aspoň název té barvy... :D štítek není a potřebujem to lakovat.... :D kdyby ste mrkli co máte origo RS...díík

nebourané nebourané....to má každý..takových aut je všude plno..ale bourané se 300tis...to je raritka :)

ideální když koupíš např. lehce ťuklé auto kde je slušná cena ...a oprava výjde taky na rozumný peníz..auto máš za nějaký ten týden hotové a přesně víš co tomu je....

a co Linglong?? v tom rozměru výjde na litr :) :D :D :D

ale ta kouzelna formule že auto kupuješ ve stavu v jakém je v kaýdé smlouvě s bazarem....a pokud b bazaru rekneš že jestli ti dají garanci na nehavarovaný vůz tak ti ten papír taky někde jají..a AAA ti ho taky nedají ke všem autám... je to jen a jen reklama na nalákání lidí...to samé jak když vidíš reklamu na OCT "již od...." a cena je pak taky úplně jinde.. v dnešní době šidí každý..jinak by nevydělali :) a už sem to říkal několikrát..ty bazary samy neví kolikrát co prodávají...není to že si ty bouraky opravují samy...

na to jak je starý tak je OK...a zatím auta s ním jezdí dobře a drží se...znám dost aut co se jim např. DSG vysypalo po 100tis. automat-manuál je volba podle toho jak je kdo pohodlný...osobně v manuálu nevidím žadnou výhodu..spíš naopak-furt se s tím človek musí kvrdlat :)

joo přesně tiptronic jako takový v nich není...to bylo myšleno jako automat..(já tomu říkám všemu tiprtonick pokud to není dsg)..klasický.....ne ty dvojskojky... a v té OCT to řádí rychle...sice v cazu je cítit lehké trhnutí ale ja ježdění pohoda...

"Podvodníci vycházejí vstříc přání lidí" Krásná a pravdivá věta.....továrna na sny jak se říká u nás na dílně :) bohužel,prodat se snaží každý za co nejvíc....a je spousta lidí co hledí jen na to jak auto vypadá a kolik má na budíkoch

ty douračky se prodávají úplně všude...nejen v AAA...naprosto v každém bazaru to bez problémů vykoupí pač o tom ani neví....a taky vím o čem mluvím..takže jestli v Ačkách bo kdekoliv jinde je to naprosto stejné...

jenže ty auta se vaří na trochu jiných místech než v automobilce....

tak to je hustýýýý :) by mě zajímalo jak to udělaly

i ten starý tiptronic v OCT řadí rychle....zrychlení je pomalejší páč to mělo jen 4 kvalty