jar_da

To taky neparkuje, to tě doveze na místo a zase ro pro tebe na čas přijede 😀

Jo to souhlasí, v Romanove případě ano. Jinak jak tu bylo psáno o tuctovosti Mustang.... Až tak nesouhlasím, pokud vezmu výskyt M3 vs. Shelby, tak M3 potkám tak dvě do měsíce, Shelby? Schválně kolik? Nic. Klasika GT Mustang je něco jiného, těch jezdí vic, proti M3 ale zase ne o tolik. Jenže to nejde až tak srovnat. GT je standard, M3 je specialka, takže by se spis mělo srovnávat GT s řadou 3. Pro Romana je víc užitečnější M3, na cesty které jezdi a styl kterým si chce jízdu užívat. Shelby je ultimativni, tam si všechno musíš zasloužit a odpracovat a i zatáčky pak jsou pak v pohodě. Myslim, že za Mustangem se dost lidí otáčí, v podstatě za každým někde někdo, v tomto je M3 civilnejsi a tolik pozornosti pokaždé nestrhava. Jako umet to s Mustangem je vyšší dívčí, kdo to zvládne, tak už by nikdo nechtěl jinak, ale cesta k tomuto je prostě delší a cca tři klasické sezóny to dá. S M3 musí mít člověk samo taky respekt, ale je to s ní jednodušší.

No to jsem sám zvedavej 😂 Schválně, co myslíš?

No ještě mě napadá, že máme 1.5 tsi evo

No ale to má Roman asi jen předplacený servis a ne prodloužení záruky.

Asi ano, když slyšíš hluk od pneu a ještě k tomu hluk motoru. Obyčejně to je buď anebo 😀

Ve Scale netuším, jen mohu posoudit v Octavia 3 a tam je ten můj všechno možný, jen ne hlučný a dunivy Ale pod 1700 otáček nejezdim, tak jestli není chyba ve spojnici volantu a pedálů 😀

Kdy ti, prosím tě, na dálnici jede dvouvalcovy režim?

Copak to?

MŽ?

Rychlý dotaz. Někdo nějaké zkušenosti s nosicem kol na kouli Hapro (Holandsko), konkrétně Hapro Atlas 2 Premium.

Není to nic strašného.

Klasika Strakoš, co se divíš...

Jedna stála v bazaru v Kuklenach, sveho času...

To asi přidej.... plus jedna sada gum a brzd 😏

Tobě ty brzdy nějak nestihaji 😂

Hele, je to blbý, ale já bych ho v rom nechal vymachat, tři měsíce vydrží a bude mít čas přemýšlet... Proč? Protože to bylo v obci... Ať lítá po dálnici, státních nebo okresních, ale v obci by měl mít respekt...

To bude rachot v ulici 😂

.... je dodám, .... blbce co pak jezdí všude po kopcích za selfíčkama a otravují život poctivým kolařům, čti těm, kteří si prostě chtějí kopec vyšlápnout nohama v rámci sportu nebo kondice .... ale malé vyjimky se najdou, kdy elektrokolař respektuje klasikáře

Otázka držáku na kola a jejich nosnosti, váha elektrokola na něj může být moc, případně může být v návodu, že není určeno na elektrokola a pokud to pojišťovna vyšťourá ...

Otázka je, co chtěl zaplatit, jestli škodu na svém autě, škodu na cízim autě nebo škodu na elektrokole

a to červenou nikdy nechtěl

běžný průsak vlivem opotřebení

Kia v Žilině už jede

Hele, já byl ve čtvrtek v Táboře, vyjižděl jsem jako obykle, v pět ráno a provoz byl velkej, v podstatě takovej jako před Covid, o týden zpět byl ale poloviční. Jezdím tam už 3/4 roku, takže to dokážu posoudit. Jediný rozdíl byl cesta zpět a pouze v Praze, Jižní spojka, tam slabší provoz. Poprvé po dlouhé době jsem byl rád za tu spoustu kamionů a ani mně nevadilo, že se ráno na dálnici předjížděli a já se za nimi táhnul ... fakt jsem byl rád, že kamiony jezdí, známka toho, že se pořád ještě ekonomicky dělá ....