jar_da

Ono to DSG drží otáčky o dost níž, než já jezdím s manuálem, kdy naopak ACT zapíná častěji, ono totiž stačí na manuálu podřadit a být někde na 2.000 ot. a jak jde ten motor o poznání lehčeji, tak jede ACT poměrně často. U manuálu se s tím dá docela dobře hrát a spotřeba pak jde do dost pěkných čísel. DSG to prostě dělá jinak no ... Dakie má ale DSG a píše, že ACT OK, tak nevím, jestli to nemá rozbitý nebo jiný problém.

Proč to píšeš do jednoho tématu a ještě k tomu zalozis nové solo téma? To nechápu.

No upřímně, já nic takového nepozoruji a ACT mě vůbec nevadí a nikdo, kdo se mnou jezdí, nic neříkal.

tak,, tak

Jj, taky mě Polo zaujalo, ale v GTI ... nové za půl mega mi přišla dobrá cena

Tak nějak Buď rád za Čez

Přesně

jj ... s Googlem se závodí o poznání hůř

😂

No já, když viděl své vrstevníky a to co musí lupat každý den za prášky .... pár jich taky už bohužel umřelo .... navíc u mě přišlo takové to zdravotní varování, tak jsem si řekl taky dost a čím dřív se začnu hlídat a trochu se o zdraví starat, tím líp .... docela se to zatím za poslední 3/4 rok daří a můžu říct, že dobrý. Tomáši, tlak nebolí a neprojevuje se ... o to je to horší

Vidíš, já teď tak jedno týdně a úplně na pohodu, zkusil jsem výměnu za čaje a můžu říct, že dobrý ....

Nemám, tlak mám OK 😏

Člověče, poslední dobou jsem změnil názor, 😀, dost jsem ho omezil a není to úplně od věci... 🙄

Romane, kdepak jsou fotky hotového auta? Nebo jsem slepej, ale komplet hotové foliovane auto jsem ještě neviděl. 😀😀

Co by jsi s nimi v dnešní době dělal, už ani stoparky nejsou jako byvaly za mého mládí 😀😂

😂😂 no jestli to nebude tím, že to prostě není auto ani "na" ani "pro" malé děti.

No nekecej, že ty malý holce co znám je 18 😮

... aáá, Bullitt jde na řadu 😀

Kdyby jste viděli, co měl obuto kamion, který mne vezl vzduchotechnickou jednotku z Německa... 😲

Ja měl takový pocit, že to ohřívá vodu a fouká teplý vzduch do kabiny a někde na konci nastavené doby to část teplé vody pustí do motoru. Tak na mě dělal dojem Golf s nezávislým topením. Každopádně rozdíl dosažení teploty oleje s a bez nezávislého byl docela zásadní, cca půlka km.

Tak ona to mohla být klidně S6 , tam bylo ve čtyřlitru stejně jako máš v M3

No pěkně

http://foliatech.cz

Ona nechybí, jen vidíš šedivý pruh a čísla v něm jsou zaniklá - nejsou vidět ....

Ono jde taky o to, jestli pak netrpí baterie, protože by to mohlo mít vliv na její monitorování při dobíjení