Jump to content
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic
Nová Škoda Scala – RECENZE vozu ZDE → ×

1.4 TSI (90 kW)

41 topics in this forum

  1. Poruchy a problémy 1 2 3 4 13

    By Davon,
    • 362 replies
    • 161 100 views

  3. Spotřeba 1 2 3 4

    By mischicka,
    • 96 replies
    • 48 228 views

  4. Technická data

    By mischicka,
    • 1 reply
    • 8 179 views

  5. Nejlepší olej pro 1.4 TSI 1 2 3

    By JayFader,
    • 60 replies
    • 37 219 views

  6. Vibrace pedalu spojky po jeji vymene, 1.4 TSI (CAXA)

    By Honza_JR,
    • 0 replies
    • 482 views

  7. Koupě ojeté 1.4 TSI

    By Jan Macek,
    • 8 replies
    • 4 271 views

  8. klepání od motoru při volnoběhu (po zahřání motoru)

    By kdesi daleko,
    • 3 replies
    • 5 811 views

  9. kontrola napínáku řetězu / 1.4 TSI / udělat nebo ne?

    By kdesi daleko,
    • 19 replies
    • 17 640 views

  10. 1.4 TSI (90 Kw) Nasává falešný vzduch

    By LuuKe,
    • 1 reply
    • 182 views

  11. Netěsní chlazení turbodmychadla

    By stipemen,
    • 2 replies
    • 802 views

  12. Hučení od předků nad 80km/hod

    By rostama,
    • 8 replies
    • 770 views

  13. Hučení uvnitř vozidla

    By VaWen,
    • 7 replies
    • 921 views

  14. Vaše skúsenosti s 1,4 TSI 1 2 3

    By Guest Octaviak,
    • 65 replies
    • 43 591 views

  15. Nefunkční tempomat.

    By PetrDok,
    • 2 replies
    • 637 views

  16. Kovový zvuk z motorového prostoru

    By Kanci,
    • 0 replies
    • 383 views

  17. Má 1.4 tsi dvouhmotový setrvačník?

    By Honzikk,
    • 3 replies
    • 1 273 views

  18. Prolínání oleje u výpustného šroubu

    By kdesi daleko,
    • 3 replies
    • 752 views

  19. Porucha systému kontroly vyfukových plynu

    By PetrDok,
    • 11 replies
    • 989 views

  20. Výměna palivových trubek

    By Luki,
    • 0 replies
    • 267 views

  21. Kryt motoru od oleje

    By rostama,
    • 2 replies
    • 608 views

  22. Cvakání po startu - hydroštely?

    By sateram,
    • 4 replies
    • 1 810 views

  23. TSi po 100 a více tis. km. a rady při koupi.

    By Jurajcz,
    • 9 replies
    • 6 297 views

  24. Článek ze světa motorů o motorech 1.4 TSi ve vozech Škoda

    By Gregy,
    • 0 replies
    • 4 251 views

  25. Výměna rozvodové sady - i ozubená kola?

    By hyckat,
    • 0 replies
    • 2 294 views

  26. Rachot po startu a při rozjezdu

    By Jakub81,
    • 4 replies
    • 3 940 views

  27. Základní nastavení škrtící klapky 1.4TSI CAXA

    By rostama,
    • 0 replies
    • 2 590 views

  28. Spolahlivost (na co si dat pozor po kupe ojete 1.4tsi)

    By Guest vojto42,
    • 0 replies
    • 3 969 views

  29. Rachot motoru

    By vojta 93,
    • 17 replies
    • 5 897 views

  30. Vibrace spojky

    By Guest fedorov10,
    • 0 replies
    • 2 728 views

  31. Tlak oleje 1.4 tsi 90 kw

    By Guest David Most,
    • 0 replies
    • 3 031 views

  32. Graf upravené 1,4 TSI 90kw / 122PS

    By motorpower,
    • 3 replies
    • 4 007 views

  33. Olej z internetu

    By JayFader,
    • 6 replies
    • 5 184 views

  34. Po startu volnoběh po 1 minutu 1300 ot.

    By Guest Dr. Pepper,
    • 9 replies
    • 11 686 views

  35. Servis v autorizáku Škoda, cena?

    By JayFader,
    • 4 replies
    • 13 430 views

  36. Servisní interval - předepsané úkony?

    By JayFader,
    • 3 replies
    • 7 047 views

  37. Poraďte se servisem

    By JayFader,
    • 7 replies
    • 6 018 views

  38. Popis motoru

    By jar_da,
    • 2 replies
    • 5 792 views

  39. Teplota kapoty motoru

    By JayFader,
    • 7 replies
    • 3 790 views

  40. zotrvačník

    By Guest mjm,
    • 0 replies
    • 2 702 views

  41. boost controller

    By Guest dano98,
    • 0 replies
    • 2 767 views

  • Příspěvky

    • Aldano
      Problém se starty po odstavení vozidla 5+ hod

      By Aldano · Posted

      Ahoj. Mám problém po odstavení vozidla 5+ hod. Chytne až po 20s, menší hluchý místo na plynu, následně 2km jízdy, potom cukání a následně chcípne motor. Staruju zase cca 20s, potom vše ok. Při jízdě a naslednejch startech vše bez problémů. Problém se vrací zase po odstavení vozidla 5+ hod. Počítač nic. Díky za radu.
    • Dakie
      E220d - stribrnak 2

      By Dakie · Posted

      Vím o jednom řešení, říká se mu nezávislé topení 😉 Pak nehrozí, že bys měl studený motor, olej se pak ohřeje taky o dost rychleji 
    • TomasB
      E220d - stribrnak 2

      By TomasB · Posted

      Řekl bych, že to bude chtít u toho hybridu, aby řidič přemýšlel. Když pojede řekněme 20km a nedá mu to na celou trasu, tak v zimě raději jet jen na klasiku a plně rekuperovat. Prostě přemejšlet a nenechat ten klasický motor trpět. Představa, že na úplně studeném motoru, při jízdě na elektriku dáš kick down, motor se spustí a rovnou do plnejch otáček, to nezní hezky. Tohle může bejt pro ten spalovací motor rychlá smrt. Ale kolik uživatelů bude takhle přemýšlet? A o tomhle vůbec nikdo nemluví, jako by tento problém neexistoval. A v zimě, aby se olej vyhřál na provozní teplotu, to je klidně i více jak 25km. Na druhou stranu, když bude uživatel přemýšlet a mít tohle na paměti, tak zase naopak může tomu motoru prospět, když si bude manuálně nastavovat režim, aby minimalizoval studenou jízdu.  Ty to máš 40km, to by jsi mohl dát celou trasu jen elektricky a doma a v práci nabíjet do plnejch. Takže pro motor zase naopak pozitivní.
×
×
  • Create New...