Jump to content
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic

1.4 TSI (90 kW)

41 topics in this forum

  1. Poruchy a problémy 1 2 3 4 13

    By Davon,
    • 362 replies
    • 157 159 views

  3. Spotřeba 1 2 3 4

    By mischicka,
    • 96 replies
    • 47 168 views

  4. Technická data

    By mischicka,
    • 1 reply
    • 7 898 views

  5. Nejlepší olej pro 1.4 TSI 1 2 3

    By JayFader,
    • 60 replies
    • 36 158 views

  6. Vibrace pedalu spojky po jeji vymene, 1.4 TSI (CAXA)

    By Honza_JR,
    • 0 replies
    • 461 views

  7. Koupě ojeté 1.4 TSI

    By Jan Macek,
    • 8 replies
    • 4 130 views

  8. klepání od motoru při volnoběhu (po zahřání motoru)

    By kdesi daleko,
    • 3 replies
    • 5 717 views

  9. kontrola napínáku řetězu / 1.4 TSI / udělat nebo ne?

    By kdesi daleko,
    • 19 replies
    • 17 109 views

  10. 1.4 TSI (90 Kw) Nasává falešný vzduch

    By LuuKe,
    • 1 reply
    • 162 views

  11. Netěsní chlazení turbodmychadla

    By stipemen,
    • 2 replies
    • 739 views

  12. Hučení od předků nad 80km/hod

    By rostama,
    • 8 replies
    • 739 views

  13. Hučení uvnitř vozidla

    By VaWen,
    • 7 replies
    • 863 views

  14. Vaše skúsenosti s 1,4 TSI 1 2 3

    By Guest Octaviak,
    • 65 replies
    • 43 360 views

  15. Nefunkční tempomat.

    By PetrDok,
    • 2 replies
    • 609 views

  16. Kovový zvuk z motorového prostoru

    By Kanci,
    • 0 replies
    • 368 views

  17. Má 1.4 tsi dvouhmotový setrvačník?

    By Honzikk,
    • 3 replies
    • 1 187 views

  18. Prolínání oleje u výpustného šroubu

    By kdesi daleko,
    • 3 replies
    • 729 views

  19. Porucha systému kontroly vyfukových plynu

    By PetrDok,
    • 11 replies
    • 913 views

  20. Výměna palivových trubek

    By Luki,
    • 0 replies
    • 254 views

  21. Kryt motoru od oleje

    By rostama,
    • 2 replies
    • 585 views

  22. Cvakání po startu - hydroštely?

    By sateram,
    • 4 replies
    • 1 713 views

  23. TSi po 100 a více tis. km. a rady při koupi.

    By Jurajcz,
    • 9 replies
    • 6 132 views

  24. Článek ze světa motorů o motorech 1.4 TSi ve vozech Škoda

    By Gregy,
    • 0 replies
    • 4 181 views

  25. Výměna rozvodové sady - i ozubená kola?

    By hyckat,
    • 0 replies
    • 2 263 views

  26. Rachot po startu a při rozjezdu

    By Jakub81,
    • 4 replies
    • 3 896 views

  27. Základní nastavení škrtící klapky 1.4TSI CAXA

    By rostama,
    • 0 replies
    • 2 561 views

  28. Spolahlivost (na co si dat pozor po kupe ojete 1.4tsi)

    By Guest vojto42,
    • 0 replies
    • 3 943 views

  29. Rachot motoru

    By vojta 93,
    • 17 replies
    • 5 835 views

  30. Vibrace spojky

    By Guest fedorov10,
    • 0 replies
    • 2 710 views

  31. Tlak oleje 1.4 tsi 90 kw

    By Guest David Most,
    • 0 replies
    • 3 000 views

  32. Graf upravené 1,4 TSI 90kw / 122PS

    By motorpower,
    • 3 replies
    • 3 974 views

  33. Olej z internetu

    By JayFader,
    • 6 replies
    • 5 161 views

  34. Po startu volnoběh po 1 minutu 1300 ot.

    By Guest Dr. Pepper,
    • 9 replies
    • 11 600 views

  35. Servis v autorizáku Škoda, cena?

    By JayFader,
    • 4 replies
    • 13 390 views

  36. Servisní interval - předepsané úkony?

    By JayFader,
    • 3 replies
    • 6 996 views

  37. Poraďte se servisem

    By JayFader,
    • 7 replies
    • 5 975 views

  38. Popis motoru

    By jar_da,
    • 2 replies
    • 5 771 views

  39. Teplota kapoty motoru

    By JayFader,
    • 7 replies
    • 3 752 views

  40. zotrvačník

    By Guest mjm,
    • 0 replies
    • 2 692 views

  41. boost controller

    By Guest dano98,
    • 0 replies
    • 2 756 views

  • Příspěvky

    • krocan
      BMW M3 neboli Šmoulinka

      By krocan · Posted

      ono to drží jak židovská víra i v mrazu, ale aplikační teplota je 20 st Připevnění pomocí samolepicí vrstvy: Povrchy spojovacího systému a podkladu by měly být ponechány minimálně jednu hodinu před aplikací v prostředí s 20°C, aby se vyrovnaly teploty. Tyto spojovací systémy s lepicí nosnou vrstvou se musí aplikovat na povrchy, které jsou hladké, suché a bez oleje, prostředků na odstraňování plísně a dalších povrchových nečistot.  
    • header009
      BMW M3 neboli Šmoulinka

      By header009 · Posted

      Ne určitě je lepší za tepla. Já nahřívám fénem. Odmastit isopropylalkoholem a nalepit, jak dopředu tak dozadu. Ten sucháč má obrovskou výhodu, když se ti to nebude zdát tak to na zipu odlepsíš a prelepilíš o kousek dál . S oboustrankou máš jen jeden pokus :)
    • riska_123
      Klasika OII 2.0 tdi

      By riska_123 · Posted

      Tady vysledek karosare.  Jeste neni nalakovano.  A pricina klepani celeho auta pri akceleraci, ko vnitrni kloub u prevodovky.   
×
×
  • Create New...