-
Počet příspěvků
22 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele VitaP
-
Tak vypínačem to není. Zkusil jsem ho dát do jiné Octávky a funguje normálně. Tohle je asi ta horší varianta :(
-
Než objednám nový spínač výstražných světel tak se poradím tady. (Nechci si půjčovat druhý, kdyby byla chyba v autě, abych potom nemusel kupovat rovnou dva) Při nastartovaném autě zapnu výstražné blikače a normálně blikají. Když je chci zapnout při vypnutém motoru a i když vytáhnu klíč ze spínačky tak se dějě asi tohle: Bliknou a ve mezičase, kdy zhasnou tak se rozsvítí kontrolky na přístrojovce a ozve se čerpadlo, jako bych otočil klíčkem do polohy 1. A takhle pořád dokola. Blik - kontrolky - blik - kontrolky.... Doufám že se jen něco pokazilo v tom spínači. NEmáte někdo podobnou zkušenost? Předem děkuji!
-
Je to koupený díl u Milotec: http://www.milotec.net/difuzor-zadniho-nar...-octavia-rs.htm Napasování a nalepení bylo v pohodě. Je fakt, že nejsou zrovna za hubičku, ale zase ty jejich díly fakt sedí přesně.
-
-
Ahoj! Prosím o pomoc s instalací na Vista wokna. Na XPéčka jsem to už dělal několikrát a bez problému, ale na Vistách prostě tuhle Etku nedokážu rozjet. Poradí mi někdo přesný postup? Předem moc děkuji!
-
Zdar Míro! Člověk tě nechá pár měsíců bez dozoru a dál řádíš jak černá ruka... S Jaruškou už to na ryby 2x nevypadá, co?
-
Zdar Carlosi! To víš, rodina, práce atd. Navíc na srazy jsem byl pokaždé v práci jinak bych 100% dorazil, však mne znáš :D Pořád nějak pokukuju po RS II, ale finančně to holt nevychází a taky se nechci loučit s Plecháčkem a i kdyby tak teď na rozumný prodej nejsou absolutně podmínky. Než za babku tak ať je raději doma :D a hezky slouží dál.
-
-
JJ vybral jsem ji přímo ze vzorníku u čalounice a ona ji objednala.
-
Původně byla od MADu, ještě když jsem měl jejich potahy. Tehdy to bylo kolem 1000,- za 2m. Pak jsem nechal čalounit nové sedačky klasickou čalounickou látkou na sedačky, křesla atd. a ta byla cca za 150,- m
-
Nejvíc mne s.re, že jsem tam měl fotky, které už jinde nemám :D
-
Jinak drobné úpravy, které probíhaly jsou muzika, fungující osvětlení ve dveřích, silentbloky Powerflex, dekor RS No a tak nejak to dopadlo:
-
Jaro 2008 a více méně současná verze Alu 17" Spider, následné snížení, Chip Cimbu 136kW a nakonec na podzim rozběhání maxidotu v neCanovém autě...
-
-
-
-
-
Na původním fóru jsem o téma přišel a tak zakládám nové zde... Představuji vám svoji 5dv. Octávečku 1.8T AGU r.v. 2000 Koupil jsem ji jako ojetinu v roce 2006 a abych ji odlišil od davu ostatních stříbrných Octávií tak jsem se pustil do úprav... Původně vypadala asi takhle:
-
Max. 10 tis. ale ložisko si myslím nepíská, ale hučí a stále a při zatížení kola mění intezitu. Tohle reaguje jen na rychlost. Dosáhnu 80 a nějaký skřítek zapne vypínač. Zpomalím na 30 a vypínač vypne. Jedině, že bych jezdil do 80ti a budu mít klid.
-
Nevím, jestli se někdo setkal s mojí závadou, ale budu rád za nápady na řešení... Píská mi od PP kola, jakoby deska nebo kamínek nebo tak něco. Jenže!!! Začne to až při rychlosti nad 80km/h nereaguje to na nic, brzdění, zatáčení, vykvaltování....prostě na nic. zbavit se toho dá jedině zpomalením pod 30km/h pak se to "vypne" Když pojedu hodinu a nepřesáhnu tu 80tku tak nic. Jak ji přesáhnu tak to piští a piští až do toho zpomalení na cca 30. Rozdělané jsem to měl a vše vypadá ok, nikde nic. Ještě jednou děkuji za rady!
