markyz2010

PRVNÍ člověk,který tomu rozumí!!!! Přesně tak to je. Mimochodem,člověk co tu přelije olej o víc jak 1 cm a ptá se jestli to vadí,mi nepřijde tak úplně v pořádku.

Když máš zapnutý ECON, jde ti do auta venkovní teplota. A ta vnitřní cirkulace se zapíná třeba v tunelu,aby si nedýchal ty smrady. Ta vnitřní cirkulace je také příčinou toho mlžení. Jinak vždy zapínej AUTO na 22st.C. Ještě je vyjímka, když rozmrazuješ přední sklo. Takže asi tak... Režim cirkulujícího vzduchu používejte pouze krátkodobě, protože se zvenčí nepřivádí žádný vzduch a skla se mohou zamlžit. Tlačítkem 17 (ECON) se vypíná chladicí systém. V tomto režimu pracuje automatická regulace topení (bez odvlhčování vzduchu a bez chlazení), při které se co nejrychleji dosáhne požadované teploty ve vnitřním prostoru. Tato teplota se dále udržuje konstantní.Mějte na paměti, že v režimu ECON nemá být požadovaná vnitřní teplota nižší než teplota vnějšího vzduchu.

Podloženo důvěryhodnou serviskou!!!! Tak to už je v ČR dávno překonaná věc...

Nerad vidím,když si někdo koupí auto a hned přijde na tolik závad. V první řadě bych to prvnímu majiteli hodil na palici!!! A co se týká servisky, tak v ČR a SR na ně nevěř. Dělaj se neuvěřitelný podvody i počítačově!! Abys tam neměl nalítáno o 100 tis víc. Já koupil 1,6i 75 kw (BFQ) NOVOU. Najeto 90 tis a měním jen náplně, filtry, jednou svíčky. A gumy Nikdy žádný problém. Jinak přeji hodně štěstí.....

Čau lidi, mám 1,6i 75kw model 2004.( motor BFQ) V servisce není v této motorizaci daná výměna rozvodů. Pouze kontrolovat řemen v 90 tis km.A pak každých 30 tis km. Toto jsem vyčetl i na stránkách ŠKODA AUTO. Mám teď najeto 90 tis ( auto kupované nové). Co teď??? Měnit neměnit rozvody???

Čau lidi, mám 1,6i 75kw model 2004.( motor BFQ) V servisce není v této motorizaci daná výměna rozvodů. Pouze kontrolovat řemen v 90 tis km.A pak každých 30 tis km. Toto jsem vyčetl i na stránkách ŠKODA AUTO. Mám teď najeto 90 tis ( auto kupované nové). Co teď??? Měnit neměnit rozvody???

Skoro velký jak olejový jo??? A jestli se mu tvarem taky podobá,tak sis koupil dieselový Jinak tady výš jsem viděl foto.

Na těch koncovkách jsou pojistky. Zamáčkneš a vytáhneš filtr. A hlavně nový filtr šipkou k motoru

Čau lidi, chtěl bych přiškrtit EGR ve VAGU pomocí LOGIN. Problém je,že nevím jaké číslo do LOGIN zadat,abych mohl vůbec začít. Může někdo pomoci? Díky