Dakie

jak píšou kluci, jiný kola, trošku složit k zemi a bude to pěkná kára :lool: jo a sundat ten pruh na kapotě :)

tak za ty prachy bych ty lemy určitě udělal :) nebo myslíš vytažení?

Hoblik: nj, ale jeho zajímá průměr výfuku právě :)

jsou tam klasický šrouby na torx 20 nebo 25..

nevím jak u vás, ale u nás v bazarech mají všechny kolem 120-150tkm - což je nesmysl.. reálně počítej na rok 2001 kolem 250-300 tkm.. na stav kilometrů bych nekoukal, spíš na stav volantu, pedálů, sedaček, tapeců.. zjisti si taky, jestli se pravidelně měnil olej, kdy byl měněn naposledy, kdy se dělaly rozvody atd. atd...

mooooc pěkná cenovka za tuhle výbavu!

Petr81: ono taky trvalo než se dostal do tohodle stavu a ještě jak je vidět není hotovej.. jasný, podložky půjdou pryč, jen nějak nemám čas si to rozměřit a navrtat kdybych to tak mohl udělat v práci :D škodik: lampy chci taky zatmavit, už jsem na to koukal na vw-clubu :) ostatním díky za pochvaly

ahoj Rado, velká gratulace! k tý octávce, to rozhodně facelift není :)

na 1,0 MPI je řetězový rozvod ne?

to určitě ne nárazníky půjdou do barvy, jen ten zadní bude v kombinaci s černou lesklou

zkus kontaktovat Rolbaře nebo MartinaRS...

jakou bílou myslíš? tohle je auto, který 10 let vydrží a proto jsem to dělal.. zároveň to je auto, na kterým jsem se pořádně vyřádil ještě mě čeká koupit stavítko, vyměnit čepy, silentbloky, koupit větší trysky, odstranit chip - chci koupit jinou jednotku, nějaký pěkný 16" s límcem...

Tak konečně nadešel čas k představení mýho aktuálního mazla Je to VW Golf 3. generace, r.v. 1996, 4x el. okna, klima, ABS, výhřev sedaček.. Pár fotek jak jsem ho koupil pak se na něm postupně pracovalo - rozvody, nové kotouče a desky, vyměněno naftové čerpadlo za verzi z motoru AHF - 81kW, všechny filtry, u klempíře se vyměnili prahy a napasovaly nové blatníky, vyvařila se jedna dírka v podlaze a jako poslední přišlo na řadu lakování ;) ještě chybí nárazníky, kapota a lišty a bude to komplet.. jinak barva je hnědá Mato, adaptéry zrcátek, anténa jsou v černým lesku.. do černý ještě přijdou torpéda (plasty pod stěračema), stěrače, zadní "difuzor".. byl zavařen zadní znak, stěrač, zamračen výklenek pro RZ.. zahlazeny nárazníky, z kapoty odstraněny ostřikovače, maska bez znaku..

radši si to ani představit nechci hlavně po koupi nech vyměnit rozvody, zkontroluj brzdy, čepy, silentbloky.. jo a octu kup až po faceliftu, tzn. rok 2001 a vejš

tak to bych být tebou jednoznačně koupil TDIčko...

Noac: mrkni na www.dieselpower.cz

mě se jako malý auto nezdá ba naopak už je na mě moc velká, ale nemá cenu kupovat Fabku jako rodinný auto..

pokud bys chtěl benzína, tak buďto 1,6 74kW nebo 1,8T 110kW.. záleží kolik najezdíš ročně, jak daleko jezdíš do práce....

z jakého důvodu potřebuješ větší auto? jestli kvůli kufru, tak bych do Superbu nešel - nepraktický vstup - prostě sedan..

tak octu s 1,4 16V snad nemá cenu kupovat, to ti sežere i trávu kolem silnice... to spíš tu 1,9 TDI, to je ten správnej motor na spotřebu já jel teď Slovensko a dlouhodobou spotřebu za 1700 km jsem měl 4,6..

zase červený auto jo? výčet výbavy zní dobře, tak pak musíš poreferovat

hele šéfe, nemáš to CB náhodou ode mě?

to čumim, jak jsou ty HP ošizený... ale asi máš nějakou spešl verzi

novotou voní, ale možná z fotek zasvěcení vědí.. osobně si myslím, že na kšeft se tohle nevyplatí

ty kola tomu sednou ale chtělo by to ještě tak 2cm dolů