BadyS

Tak v Octavia 3 najdeš první náběh produkce 1.5TSI až MR2019 si myslím, do té doby jsou 1.4TSI 110kW. Mne to dělaly i motory novější v O4, Karoq, cosby potvrzuje i VW Arteon Prostě se s tím svez a uvidíš zda ti vyhovuje studený start a první rozjezd (škubání), jinak jsem s ní problém žádný neměl, jen tento neduh.

Také doporučím 1.4, u té 1.5 se před zahřátím katalyzátoru projevuje motor dost nekultivovaně (škubání), byt se to řešilo aktualizací SW motorové jednotky, což je pro mne těžký diskomfort koukám ve stejnou chvíli stejná odpověď s cosby 🙂

Koukám 2.5 roku za náma, 121tkm na tachometru a o víkendu prodáno. Skvělé to bylo auto, nyní jsem přeskočil do Kodiaqa, ale Sup byl podařený kus, který zase budu hledat. Za tech 100tkm spolecnych ani jedna zavada, jen olejový servis.

4 a 8

Na YT na mě vyskočilo pěkné, byť komerční, video s procesem opravy motoru 1.8tsi. Tak pro neznalé, co je to za objem práce to bude přínosem...

a dokonce je forum.octaviaclub.cz hvězdou novinek, to tu ještě nebylo :) https://www.novinky.cz/auto/clanek/skoda-neutajila-podobu-nove-octavie-rs-a-scout-40311053?seq_no=5&source=hp&dop_req_id=2cbeJbqVOuQ-202001240957&dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null RS povedené

Martine mame doma 3ks S3 a vsechny na 19tkach stejny problem. Ja delal letos geo co 30tis a nic se nezmenilo na aute, doporuceni z Hellera je prezout na 18" ze s tim je opravdu na 19tento problem. Muj Sup 4ks Pirelli P7 vsechny 5mm a vnitrni hrana az na platno.

u našich severních sousedů jede prodej ND, tak aspoň víme, jak ten nárazník bude vypadat :D

Přemek, člen s nickem h20, kontakt najdeš na jeho webu: http://www.toyopneu.cz/cs/kontakt.html

třeba dostaneš gumové koberce jako pozornost mě to přijde jako by dealer čekal na doložení kamionu (až tam bude mít více hotových aut), ale jak to chodí přepravou u hvězdy nevím... a druhý připad je když se to lehce poškodí při přepravě tak se to na rychlo lakuje (střecha, kapota) apod......

Od toho senzoru jsou to ty dva tenké dráty (hnědý, žlutý) od žlutého konektoru. Vypoj všechny 3 konektory ze sloupku, vytáhni tu gumovou průchodku (chráničku) a projdi ty dráty až ideálně s senzoru, ale většinou se to láme u vstupu do dveří +10cm v nich směrem k repru. Kabeláž má sponku (uchycení) cca v místě u repráku, tu je dobré vycvaknout a vysunout si tak více kabeláže ven, úplně ideál je samozřejmě sundat tapec a celou elektriku si projít, rozmotat tu textilní omotávku atd. Ten kabel hnědý bude kostra od motoru stahovačky, ten to dělat nebude, ale samozřejmě zaizolovat proti

předpokládám, že ti svítí kontrolka airbagu a diag píše tento senzor .... zatím vždy to byl špatný dveřní svazek v místě průchodky do dveří....

Ale to je překvapení, dalši S3 mezi námi. Je nádherný!!! Ať slouží Martine

Jsi mohl aspon v praci rikat, ze to mas sluzebni ne? Prece nejlepsi firma ma Tčko :-) Folie gut, malokdo to dneska vyskliva ven

Nebo M3S MOULA.....ta by byla super, ne sranda :D Na plné moci pokid nebude od UCL napsane ze se nesmi prevest na 3ti stranu tak to muze puvodni majitel napsat rovnou na tebe kdyz mu das overenou plnou moc. Bohuzel ted dost blbnou operaky a upravuji plne moci s tim zakazem prevodu na 3ti stranu.