-
Počet příspěvků
247 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Hybli
-
tak jsme se dneska vykoupali, nastříkal jsem ty bubny a vzpěru kapoty ;). v sobotu nebo neděli výměna oleje a filtrů, vyčištění klapky a snad nový svíčky..
-
tak svíčky už maj doslouženo, nějaký rady jaký koupit?
-
tak včéra proběhla výměna zadního dílu výfuku, šlo to pěkně na pytel když auto nebylo ve vzduchu :D dnes bych chtěl obrousit a natřít bubny a brzdiče. nejlíp na škodováckou zelenou. koupil sem olej a filtry, ten vyměním v neděli. večer snad dodám nějaký fotky. jinak včéra jsem se vrátil z jizerek. cesta tam cca 150km za 7 l/100km a nazpátek už to bylo lepší 6,1 l/100km. Průměrná rychlost 60km/h. Na tý dvouproudovce před libercem sem to protáhl i na těch 120-130. A mám dotaz. Jedu např na trojku 1500 otáček, přidám prudce plyn až na podlahu a auto si jakoby škytne a až pak se začne pořádně rozjíždět, co to je? špinavá klapka?
-
ja se svym AAEčkem jezdim tak za 7 průměr. Jel sem i za 4,5 ale to je nuda když tomu šlapu aby to aspoň trochu jelo tak těch 8,5...
-
rozhodně to prokouklo ;) ta zelená tomu sedí víc, alespoň z mýho pohledu. 2houmik: nemyslíš že tvoje připomínka na motor je trochu hloupá? holt každej nemá peněz jako ty.
-
Jsem tu novej a asi bych neměl moc vyskakovat, ale nemyslíte lidi že toho hádání je už trochu moc?
-
Ten alarm je už celkem děda, nemůžu ho najít :(
-
Tak s druhyhm ovladačem vše funguje...
-
Ahoj, dnes jsem jel na nákup, zamknu auto, nakoupím, přijdu zpět a auto nejde otevřít. Mám O1 motor AEE. Alarm je od Jablotronu, zámky zaslepené. Takže jsem klíčkem otevřel kufr, vlezl do auta a tlačítkem u řidiče otevřel všechny zámky. Chci nastartovat, ale při otočení klíčkem začne houkat alarm. Takže jsem začal hledat závadu. Šel jsem od diody alarmu, která mě dovedla až k takovému šroubku s pružinkou (čti tlačítko) do kterého byl přiveden drát z diody. Tak jsem ho zmáčknul, alarm přestal houkat a spustil se imobilizér. Já tedy mohl nastartovat a odjet, ale problém se zamykáním a odemykáním stále trvá. Baterii v ovladači jsem vyměnil, pojistky zkontroloval. Stále beze změn. Auto takhle nikdy neblblo, až dnes z ničeho nic. Fórum sem pročítal a nikde jsem nic podobného nenašel. Díky za rady
-
Tak já měnil i vodní pumpu a řemen k alternátoru. + tedy ta kladka a řemen. to vyšlo na 2700,- + 1500 práce. Jinak díky za tip, já nakupuju v APM za nižší ceny, takže si taky nestěžuju
-
A kde sou takovýhle ceny?
-
Tak mě právě taky zabírá až nahoře, ale bez prokluzu. Jenže já nenajedu 10tis za rok jako mamka, takže počítám že to bude brzo.
-
180 TIS má nalítáno :)
-
tak balóny se na zimu hoděj, takže tě asi zklamu :(
-
Ty 15ky jsou strašný balóny vůbec na nich nevyniknou ty krásný tvary oktávek :)
-
Uvidím časem, rozhodně nějak nic neplánuju, ale třeba narazím na dobrý ceny. Třeba v létě, teď na to stejně neni moc času, matura volá. Chci se zeptat, když tam šoupnu ty 16tky, zvedne se spotřeba? PS: Díky chlapi, jsem tu den a už se tu cítím jako doma
-
Děkuji, se snad začnu červenat jak je tu každej milej :D Neboj bydlim s přítelkyní a ta taky něco stojí Mamka měla oktu 7 let, za tu dobu bez poruch, táta se o auto staral, takže je to OK. Já jsem teď dělal rozvody (komplet bosh) i s prací za 4500,- + ty kotouče a samozřejmě se měnily i čepy. V bližší budoucnosti půjde na výměnu spojka. Co mě teď nejvíc trápí jsou ty nezamykající se zámky u řidiče a za řidičem, to je otrava když to nejede na alarm+centrál, ale pokaždý musim otevřít zadní dveře a zamáčknou Kdyby jste někdo měl nějakou radu, sem s ní prosím :) to se týká i toho pískání při brždění (jen aby nedošlo k omylu, deskama to neni...) I mě překvapuje že se zde píše že octy s tímhle motorem jsou líný, mě se zdá že když na to šlápnu, tak to zas tak hrozný neni, ikdyž je pravda že sem v moc autech neseděl, ale oproti např (audi TT, A3 1.9 TDI..) to zas takovej slimák neni..
-
Ahoj, děkuji za pochvalu, to vždy potěší ale jak říkám je přede mnou ještě mnoho práce. Z exteriéru maximálně světla, facelift look vypadá dobře, ale mě osobně nevadí ani předface a navíc jich tu ani tolik bez face looku neni, takže tak ;) Jo a hlavní důvod jsou peníze, jsem student, takže nemám nějak moc peněz na to abych do toho rval 10 tisíc měsíčne :(
-
Ahoj, děkuji :) sériofka to je pěkná ale jezdila s ní mamka, takže postupem času to musim upravit do trošku chlapskýho stavu :D. Máš někde vlákno? Abych mohl zkouknout tu tvojí červenku ;)
-
Ahoj, chtěl bych Vám představit moje dá se říct první auto. 1.6 55kw, rv.07/1999, komplet v elektrice, RS volant, loketka + face interiér. Plány zatím v nedohlednu, jelikož v květnu maturuju a nevím jak to bude dál :). Ale rozhodně bych chtěl face světla, jak přední tak zadní. Nějaký pěkný 16tky, nejlíp z RSa a možná trošku snížit. V pátek dostala oktávenka nové rozvody, vodní pumpu a kotouče na předek. Nějaký mouchy co budu muset dát do kupy: Prasklej přední nárazník (na fotce to jde vidět), nefunkční servomotorky zámků (kdyby jste někdo měl do červeného podsvícení, prý to musí sedět, tak je rád koupím) a pískání od předního kola u řidiče při brždění. Budu rád za Vaše ohlasy a rady. Díky Hybli ;)
-
Ahoj, jsem tu nový a zároveň i nový majitel okty I 99´ 1.6 AEE. Celý interiér je z faceliftu. Chtěl jsem vyměnit rádio, bohužel má to nové jinej vstup. Tak jsem vrátil původní Sony a přestaly hrát všechny repro až na to co je za řidičem v platu kufru. Nemáte někdo foto jak jdou kabely k rádiu? Nevšiml jsem si že bych něco rozpojil a nevím co s tím, jelikož elektrika mi moc neříká. Díky Hybli
