Kubee

najdeš ho uvnitř té kliky....ale kup novou. http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia-ii/elektrosoucasti/spinace/4227-klika-5-dveri-octavia-ii.html

No, mě to taky dělalo, pak kufr nešel pro změnu otevřít vůbec. Myslím si že mi zatíkalo do pátých dveří kolem znaku přímo na "kliku". "Kliku" sem vyměnil, utěsnil zevnitř silikonem znak a je po problému. rozdělej to, vysuš...třeba to pomůže...nebo pak vyměnit.

Co taková lišta a rámeček kolem rádia stojí?

Taky budu dávat ten držák pryč. Kde se dá sehnat ta lišta u spolujezdce? Nemůžu ji najít. Mám vzor jako Swed. Díky...asi nevím kde hledat.

Takže můj pokrok je ten že novej kompresor jel jen po pár minutách a po nějakých těch kilometrech....vyměnil sem malou vrtuli, která se netočila a klima zas nejede vůbec....už mě došla trpělivost a zajel sem k "odborníkům" na klimu a diagnóza: kompresor v kopru....i na přímý rozkaz tlačit přes nějakou jednotku nereagoval. Zítra hodím zpět vrtuli a pojedu test jízdu kdyby náhodou to pomohlo, ale asi je to jasný....novej kompresor nejede.

Zdar lidi, OII, 1,9tdi, 77Kw 2005, 193tis km. Problém s digiklimou, byl únik z chladiče, tak sem dal novej chladič, mezitím odešel kompresor, tak byl vyměněn kompresor, teď se netočí vrtule, tak klima furt nejde. Máte někdo nějakej nápad? hodnota tlaku byla nějak 8,5 baru, nebo co. edit: borec mi řekl, že když se nebudou točit vrtule, nebude klima klimovat....je to logický, ale přoč se to děje? Auto mám cca 2 měsíce a z toho klima fungovala první 2 dny

Zdarec pánové, o novějších škodováckých motorech a tipech toho moc nevím, jen mě bylo řečeno ať nekupuju Koktu PD a DPF. No a otázka je jestli 1.9 Tdi Bez PD vůbec je, a když, tak který kód motoru to je. díky za info a sorry za "blbou otázku"