surfman

Tak jestli máš DX typu A tak si myslím, že už nic dalšího nepotřebuješ, měla by ti normálně komunikovat s maxíkem

jo známá bolístka starších octávek :( vyměň za jiný Jinak interiér a kola jsou prostě supééééér Taky jsem snil o světlým interiéru z L&K, ale se dvěma dětičkama jsem to zavrhnul

Tak vítej. Octávka je bomba. Je vidět parádní kus práce cos odvedl. Vypadá prostě Přeju hodně kilometrů bez problémů.

Tak tě vítám v clubu. Koukej sem nasypat nějaký fotečky, podle popisu to vypadá na pěknej kousek.

Nejdou náhodou i na OI 1,6 benzín 75 kW? Sháním něco s tímhle snížením na origo tlumiče.

doporučil bych Bosh nebo NGK

jo trable s výfukem znám, dělal jsem tátovi prostřední dí na jeho octě a porod na nájezdech u baráku :lool: a to škubání, zkus si přeměřit zapalovací kabely a zkontrolovat svíčky

obě za jedna

Paráááááda Taky mě to čeká, ale mě čeká i zadní nárazník, jen musím postupně. Na kolik vyjde lak nárazníku a lišty?

Nabízím na prodej octavii, kterou používal otec. Škoda Octavia, motor 1,6 55 kW (AEE). R.v. 1997 Najeto 145000 km. STK + ME do 03/2014. Barva je zelená metalíza. Výbava: 2 x airbag, ABS, el. a vyhřívaná zrcátka, el. přední i zadní okna, zánovní závěsné zařízené (cca 4x použité), radio na kazety Sony s ovládáním pod volantem, centrál s neorigo DO. Na autě byly vyměněny obě zadní stahovačky. Na 105 tis. km - vyměněny rozvody včetně vodní pumpy Na 136 tis. km - nové servočerpadlo, nové přední kotouče + destičky Ferodo Premier, nová vložka spínací skřínky. Na 145 tis. km - nové svíčky Bosch, nové zapalovací kabely Tesla, nový střední díl výfuku Karsit, vyměněny obě čidla ABS na předních kolech. K autu otec přidá nové nepoužité zadní brzdové obložení (pakny) Zimmermann, které nebylo nutné vyměnit a plastovou zimní clonu na přední masku. Na autě se pravidelně měnil olej po max. 10 tis. km. Otec najezdil za 5 let cca 90 tis. km bez problémů. Auto má horší stav karoserie od předchozí majitelky a to škrábance od psů a promáčklé prahy (někdo nevěděl jak se dává auto na hever). Jinak je auto plně funkční ve slušném mechanickém stavu odpovídajícímu stáří vozidla. Myslím, že na ježdění do práce nebo pro nějakého řemeslníka ještě dobré auto. CENA : 32000 Kč ( Při rychlém jednání sleva na ekopoplatek ). Pište buď SZ přímo mě a nebo kontakt přímo na otce je : 603384167

Tak kola odvezeny na lak, nakonec vyhrála stříbrná, protože se opravdu k té černé hodí nejvíc. Teď musít 14 až 20 dní čekat, holt mají hodně práce

za mě ten první

Koncovka jedině starší, už se nedá sehnat ani ve škodovce. :(

tak to made by skoda service je masakr

jasný, ale bacha na jetý kola co chceš dát dokupy, může se to totiž dost prodražit, opravy jsou dost nákladný, musel by jsi narazit na fakt super kup aby se to vyplatilo

A zkoušel jsi OB autodíly? Tuším, že maj ty kola v černý barvě vystavený na prodejně. http://www.obautodily.cz/skoda_fabia_07_originalni_kolo_cigaro_r17_cerne-5J0071496D

čoveče fakt? to bych nepoznal :smich: Deko je to fakt červená? Jinak stříkal jsi to sám? Barva je pěkně slitá a lesklá, paráda

Tak bílou jsem zavrhnul hned Přemýšlel jsem buď stříbrná, nebo jemná grafitová šedá, kéž bych ovládal VT Ještě vybrat dobrou práškovou lakovnu a urvat se z práce abych tam kolečka odvezl

Snažím se, ale není to podle představ,chtělo by to víc času. Taky jsem dovezl kola z opravy, masakr, po vymetení díry bylo jedno kolo hustě trefený,ale mám zkušenýho opraváře,takže je opravený. Až dorazím domů hodím foto svařenýho disku. Teď ještě kola nalakovat, přemýšlím nad barvou, která by sedla k tý černý metle.

Deko ty brzdiče jsou eňo ňůňo Taky je chci dát do laku, jenže auto každý den jezdí, tak je nemůžu shodit. Čím jsi lakoval?

tak to jo, to je dobrá cena i s pumpou Jinak pokud jsi členem octavia clubu, máš přes JELDU slevu v CC dílech 10%, a to už jsou pak hodně zajimavý ceny

na netu. na tenhle motor je jedna kladka a řemen, to se dá pořídit tak do 1500,- a práce. Na díly tady specialistu JELDU z CC dílů, mají tam díly na naše miláčky za přijatelné ceny a díky JELDOVI za ještě přiatelnější Jukni na www.cc-autodily.cz

A nevyplatilo by se tam dát spolehlivější jednohmotu, když je to chiplý?

Já měl na svojí 55 kW taky 17´´ kola a jediný co jsem poznal, že ztuhlo řízení a malinko se zhoršila dynamika při akceleraci, ale vyšší spotřebu jsem nezaznamenal. Jinak rozvody by se měly i s prací vejít do 2 tis. Kč.

Ahoj,vítám tě mezi námi. Můžu tě uklidnit, nejsem student, ale taky nemám 10 tis. kč měsíčně na cpaní do auta. Jestli to nebude tím, že mám ženu a dvě děti Jinak octa vypadá zachovale. Taky jsem začínal na téhle motorizaci a vím, že pokud dostane pravidelný servis, je maximálně spolehlivá. Takže vychytat mušky a hurá jezdit