Vaša

odtrhnutím zadní lišty

mě zas jezsí často auta na Laně :)

njn to je ten METRIX :) KS_3.generace_2_KONEKTOR.rtf

jedu taky on-line od rána do noci :)

to bude ten facelíííft aby to malovalo na dotykovku

u 2000 jde jen výměnou panelu u polodotu nebo maxidotu jde upravením softu.

taky bylo na dílně - žena trošku čistila momentálně na prodej. Corsa 1,2 59kW, r,v, 2005 origo rádio, klima, servo, centrál, abs, 4 airbag. serviska cena 116t. kdyby někdo chtěl tak tel na pána 774 337 330

to se musíte informovat u vašeho prodejce dělal jsem hodně montáží kde s tím v servise neměli problém, ale měl jsem jednoho pána s roční fábií I na montáž denního svícení a v servisu mu řekl pán že ztrácí komplet záruku na vůz není to o tom co se montuje ale je to o lidech

dnes předozadek PDC fo OII FACE + zadní repro a bez problémů vše funguje jak má

trošku jsem na tebe zapoměl víš jak to se mnou je dělají strašně krátky dny jak pojedeš kolem tak se zastav a dohodnem to

jj i po telefonu bylo poznat že dává zabrat :) stejně jak mě dneska stěrače na Satu Altea ;)

přestavby se dělají už dávno ale pravdou je že tato je první kdy jem měnil i topení předtím mi to tam šuply hned jak se to skládalo po klempířích

jj návod byl trošku moc univerzální, budilo to ve mě dojem že s lektrikou OII nebude fungovat - naštěstí vše bylo OK dneska klimatronik a výhřev sedadel - ještě není úplně rozděláno

bud hadička ale spíš N75 přidírá

i takhle může dopadnout demontáž neorigo rádia z VW Caddy

neřeš to je to upozornění že při načtení diag. je systém nefunkční podobně se chová jednotka airbagů

druhý pole má být 000 pokud je 100 máš bud nohu na spojce nebo KO spínač spojky

vypiš všechny hodnoty (bloky)

ještě jsem testoval nějaký to vybavení od VW kamera n couvačky ujde ale ACC super

zase jedna OI na PDC maxidot a volant z fábie

odpojená baterie = svítí volant načetl jsem všechny bloky v jednotce posilovače řízení (adrs. 44) nikde jsem nenašel hodnotu měnící se na nulu abych mohl nastavit volant na nulu jak píšeš ve tvém postupu (krom kroutícího momentu kterej se po ustálení dá na nulu) jak zkontroluju případnou nepřesnost nastavení volantu ??? já su asi ze staré školy kde nastavuji podle rovnosti volantu (u aut pod r.v. 2005 to ani jinak nejde) tak se rád přiučím

to si budu muset někam napsat

jj, je mi to jasný

pošli vzorek a budu testovat aut jezdí hodně

no právě hodně lidí předělá na 3g protože DO na 2,5g se kazí a jedno DO stojí cca 1300,- a bud jin nefunguje ani jedno a nebo jeden klíč ztratily (vůbec neměli)