TomasB

Tak o tom Německu bych zrovna tak nemluvil, protože tam běžně když jedeš i evidentně třeba o 100 km/h více, tak to klidně někdo z pravého pošle do levého a ty musíš brzdit jak kokot. To je možná tak jediná věc, kterou mně serou fašisti. A kupodivu nepíšu o kamionech, ale o osobácích.

To vidím, že oprava je zde možná jen jediná, prodat to ;)

Ještě origo z výroby, takže 6 let minimálně. Proto jsem neváhal ani chvíli a aniž jsem"závadu" viděl, tak jsem rovnou objednal po telefonu novou.

Kombi je k tomu, že se mi dozadu vejde prut a že tam můžu převážet kopec věcí. Více méně mám kufr permanentně tak z půlky zaflákanej, každou chvíli něco pracovně převážím.

JJ, ceníkovka 780 tis. Ale ten Sup mně tak nebere, že se mi to ani nechtělo procházet co to má a nemá. :D A není to kombi, takže v kombajnu by to bylo víc.

Já teď Míro nebyl ani nepamatuju. Není čas ani nálada a počasí tak na prd.

Lanci, nemyslím, že bych měl stejně vybaveného Supa za ty prachy. A hlavně je mi to tak nějak cizí.

No tak čekačka tak 3 měsíce a je dost možný, že jakmile dám výpověď, tak se může stát, že budu bez auta. Ideálně to vidím, kdyby se to zaregistrovalo hned po novým roce.

To netuším, asi nemá. Je to skladovka. Respektive je to výroba říjen 2013 a teď stojí na celním skladu odkuď si ho teoreticky může vzít jakejkoliv dealer. Ale je pro mně bloknuté. :D

Tak už to tak vypadá, že bude zase změna a přesedlám na tohodle oře. Zatím je na celním skladu zablokovanej pro mně. Scan13120616110.pdf

No samo že byla baterka totál kaput. Ale tak kaput, že ani přes kabely se to nedalo nahodit. Asi vyzkratovaná. Myšlenka byla jen to nastartovat a převést ke kámošovi do servisu a tam to v teple a na světle vyměnit. No nic, museli jsme to dělat na ulici a po tmě :) Navíc jsem to chtěl pro zichr přemostit, aby se nic nevymazalo. Nakonec jsem rezignoval a normálně jsme to odpojili. Asi to má nějaký záložní zdroj, protože po výměně baterky vše normálně fungovalo a jen hodiny jsem musel nastavit. A zase jsem o 3 litry lehčí :)

Tak to vypadá, že ve Volvu chcípla baterka. Mi dneska volala manželka, že Volvo nefunguje. Ale vypáčit z ní co to dělá nebo nedělá byl nadlidský výkon. Tak jsem volal kámošovi, ať mi objedná Vartu, tak snad zejtra mi ji přiveze. Doufám, že nebude něco odkódováno.

Tak zítra jdu přebírat auto po opravě.

Tak vyřešeno, měl dveře nějak rozhozený s centrálem. Stačilo zamáčknout zvenku otevírání, otevřít dveře, spaátky zamknout a pak už to normálně chodilo. Takže jen nějak "rozhozený".

Chlapi, díky! Já si tak matně vzpomínám, že jsem měl tu pružinku na jedné straně vypadlou. Kámošovi jsem už poradil, tak uvidíme.

Kamarádovi nejdou otevřít na OI páté dveře, nedostane se do kufru. Já si pamatuji, že jsem měl kdysi také tento problém, ale už nevím co to bylo a jak jsem to řešil. Třeba někdo budete vědět.

Ono to poslední dobou občas dělalo úplně to samé, jen to bylo většinou v noci a jen na chvíli. Teď se zdá, že to chodí.

už funguje, ale nešlo od včerejška vůbec

Tak dneska 2 malí potočáci, jinak nic. Ale za to strašlivý Dakar to byl. Jsem testoval řeku, kde jsem ještě nebyl a podle všeho tam chodí akorát zvěř. Kdyby to nebylo slehlý, tak přes léto by se tam asi vůbec nedalo projít bez mačety. Kros přes popadané stromy, stráně na rozbití huby a přímý sešup do řeky :D

Tak jak? Já byl dneska na 2 hoďky a teď mi žena dělá duháka a sivena :D Ještě jsem čapnul jesena. Na to že v tý vodě jsou jen zbytky co zůstaly, tak to docela šlo. Na ostatní dravce jsem rezignoval, protože mám samé hlášení že se chytlo "nic".

Čoveče, proč to nedáš na Youtube? Tohle se mi stahovat nechce.

No tak to já mám teď docela hektické období a myšlenkama jsem někde jinde. Ale o víkendu půjdu pročistit bednu.

Jednak si myslím, že Ekoteroristický poplatek je darebný, ale na druhou stranu, pokud už je, tak to má být vymahatelný a žádný švindly s tím.

Já nevím, co furt řešíte, stejně to nejdůležitější se nachází mezi sedačkou a volantem. A když tam je něco špatně, tak je jedno co je obuto. Dobré pneu jen poskytne výhodu, tím to končí. Ta výhoda je větší nebo menší v závislostech na mnoha faktorech.