ketys

Jj, tvoří se tam vzdušnej vír, kterej je prej žádoucí, co jsem četl :D Každopádně, co se rozměrů IC týče, tak není pak problém za nějakej čas to vyměnit/pořešit, když to nebude stačit. Ono teď jsem sehnal komplet připravenou sadu včetne vedení a všeho za 6 000 Kč (najeto to má 16 tisíc km). Nemůžu si teď dovolit odstavit auto na delší dobu, když zas začala škola, takže proto tahle varianta řešení

Aktuální možnosti uživatelského nastavení skinů viz: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=29507&p=1591216

Takže: 1) defaultně nastavené barevné schéma je šedozelené 2) až Vitto odstraní logo z obrázku v hlavičce, zmizí i ošklivý zelený přesah v logu (červeně zvýrazněno v obrázku) 3) štěteček změnil "pole své působnosti" a přestěhoval se vedle vyhledávacího formuláře (modře zvýrazněno v obrázku) 4) hlavička zůstává barevně sladěna s webem, funkce štětečku na ni nemá vliv Snad už tohle bude pro všechny akceptovatelné řešení. Ze štětečku zmizela první, defaultní modrá a nahradilo ji barevné schéma OctaviaClubu. Ostatní barvy zůstaly nezměněny. Enjoy

To ti hodí i rotačka bez EGR a chcípací klapky :D

To hledání optimální zelené jde na moje triko ... za to se Vám omlouvám kluci ;)

já jsem si teď zrovna objednával 4ks ještě a koukám, že 68Kč za všechny :)

Svítivost akorát, mám ty samé z ebaye už asi rok :) Na kolik vyšly v OBI?

to vypadá jak šroubek z podběhu :D

hlavně asi to, že to budu mít relativně za dobrej peníz :)

z DP fora: "Ma to ten vyznam, ze sa znizi dymyvost, a trochu zlebsi priebeh charakteristiky, ale co sa vykonu tyka tak tam nejaky citelny narast necakaj." Taže to kašlu úplně a řešit to nebudu ... jinak zůstáváš na VAčku?

teď ještě zůstane série, ono bez trysek to stejně bude stačit a moc z toho ani ted nedostanem si myslím

Tak nevím, kdo měl dovolenou :D jestli majitel, nebo auto :lool:

no, ve finále bych si představoval tak 170-180ps, to mi bude na daily ježdění stačit :)

asi až budou trysky...

jj, takže rovnou FMIC 550x140x65...když už :) Snad bude v pátek poskládáno...

Ono to bylo prej fakt dost na šrot a bojí se, že i kdyby to proplachl, tak tam něco může zůstat šprajcnutý a mohlo by se to uvolnit při jízdě ... protože z toho turba pár částí zmizelo

Nakonec se půjde cestou TSA180 ... jinak turbo bylo úplně na kaši, rozletěné ... vyčístí se sání, ale máme strach, jestli není neco v IC. Takže máte někdo nějakej tip na FMIC?

jop ... a necituj prosím příspěvky hned nad tebou, díky ;)

Zkuste odvzdušnit přes VAG

a čím to, že máš takový emise? :D

Díky

Kluci, který VB? toto nebo toto? Asi to první že? to druhý má ten výstup na pikaču, co?

přesně tak ... ještě jsem někdě četl, že si kdosi koupil 288x25 a nechal stočit na 280x25 ... pak trošku ubral na destičkách a taky v pohodě

jo, tak díky, uvidím zítra, kdyžtak asi 1749VB ...

Tak ja bych hlavne nerad novy srdíčko :(