Mezonek

Nafilmuj si to a ukaz jim video.. klidne z nekolika ruznych situaci.

Nechtel sem to psat tak natvrdo 🙂

Ja jezdim trochu jinym zpusobem nez ty. A co jsem odpozoroval, tak adaptivni tempomat a jizdni asistenty zivotnosti brzd taky uplne nepomahaji.

Tak auto je zpet. Vymenili i komplet brzdy - to je vyhoda i nevyhoda predplaceneho servisu. Vyzvedl jsem si auto s tim, ze nebyly zadne poznamky. Ani nezminovali, ze by neco extra delali. Brzdi to ale znatelne lip.

Tak dnes odvezeno na servis. Posledni dobou me zacala zlobit stabilita na plnych brzdach pri vetsich rychlostech, tak uvidime jestli na neco prijdou.

To sice ano, ale pocita se s tim, ze MARQ je pro lidi, kteri do ted meli luxusni mechanicke hodinky a z nejakeho duvodu prechazeji na sportovni/chytre hodinky. Takovy clovek je na tlacitkove ovladani zvykly. Kdyz se podivas na jejich primou konkurenci, tak to jsou taky chytre hodinky ovladane tlacitky - treba Tag Heuer atp Romane v pohode, vubec to neres a nedluzis absolutne nic. Tak at alespon rychle uspejes s prodejem.

Sam za sebe muzu rict, ze v dotykovem ovladani na hodinkach nevidim zadnou vyhodu. Jsem spokojeny s tlacitkovym ovladanim. Muzu je bez problemu ovladat v rukavicich nebo pod vodou a nemam vecne upatlane sklicko.

Netusim, ale muzu zkusit zjistit

Clovece, na to ja nemam srdce - to bych mohl rovnou nechat zapnuty stop-start... Jsem zvykly se k tomu chovat tak, jak bych chtel aby se lidi chovali k autu ktere ja koupim jako ojetinu. Ja si i na rizeni sundavam prstynek at nedrbu tu nappu na volantu. Nezavisle topeni je v hybridnim ecku automaticky

U me je to klasicka ranni cesta - prvnich 15km okresky, pak najedu na dalnici, ujedu dalsich 5km a potom uz v kolone popojizdim az do kanclu... na tom by motor az tak moc netrpel.

Jeden z duvodu, proc jsem ochotny uvazovat o hybridu...:-/

On Roman myslel Peugeot. Nova 208 je podarena 😉

Ja jsem rad, ze to v aute mam a do dalsiho auta si to zase vezmu (doufam, ze to jeste trosku vylepsi). Na ty dlouhe cesty po dalnici je to fakt k nezaplaceni. Vsechno jde navic v pohode vypnout (neco tlacitkem, neco v infotaimentu). Na druhou stranu - beru to tak, ze auto si nenechavam na dlouho a ze to ted mam v plne zaruce a proto tu pripadnou starost nechavam ted na mercedesu a pozdeji na dalsim majiteli. No a prubezne setrim na CTS-V 🙂

Ale ja mam obycejnou stribrnou 4valcovou m*dku 😉 Ach jo, skoda ze je tak hnusne. Nejradsi bych si zase zasel pujcit to GT-S.....

Proste je to auto - cim vic elektroniky, tim vetsi riziko selhani, at uz budeme rikat cokoliv. Jsem rad, ze to tam mam - na ty moje nocni prelety z BE do CR je to k nezaplaceni, ale nebudu tvrdit, ze je to dokonaly. Header - souhlasim - to je trend, ktery nechapu.

nemame a ani nejsou v nabidce. Nechapu proc, ale ani klasicke mlhovky, ani ostrikovace neni mozne objednat a musim rict, ze oboji by se hodilo

Njn, naskakuje to rychle. Vychazi mi to ted do konce unora kdy jsem to prebiral na cca 60tis/rok... Ale nedavno jsem zjistil, ze jeden muj kolega ma rocne cca 120tis, takze jsem vlastne v pohode 🙂

Tak objednano na servis v 50tis. Mimo klasiky mi musi prekontrolovat i vibrace co jdou do volantu pri vyssich rychlostech, potom zacal povrzavat tapec dveri u ridice a posledni dobou mi nekolikrat po sobe adaptivni svetla zahlasily chybu, nez se zresetovaly. Nevim jestli to bylo mlhou, spinavym sklem, nebo je potreba prehrat soft, ale otravuje to.

Gemini jsou moc pekne. Gratuluju 😉

to je jasne, ze to budou nove obruce 😉 4x velke krabice... co jineho?

To je velka skoda. Tesil sem se na vysledek. Ale naprosto chapu.

Moc pekna 👍

To je stinem, podivej se jak to navazuje na blatnik

Auto zpet ze servisu. Vypada to uz zase dobre. Potesilo me, ze lakovnu maji nasmlouvanou tu samou, co dela i ferrari 🙂

Nedivim se ti - po pravde, ja nemam ani v Ecku uplne idealni pozici za volantem pro dlouhe cesty kvuli panorame... Nastupce stribrnaka uz bude pravdepodobne s klasickou strechou - bude vic prostoru a auto bude lip odhlucnene.