Přejít na obsah

Mezonek

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    4 072
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Mezonek

  1. Ja i s asistentem jezdim s obema rukama na volantu. Bez drzeni vazne ne.
  2. @header009 jsi si jisty, ze to tvoje auto nevyrabeli misto ve fabrice na starem indianskem pohrebisti? To uz neni prace pro mechanika, ale pro exorcistu...
  3. Ja mam vetsinou obe ruce na volantu. Co se mi libi, tak udelali kapacitni volant - uz s tim konecne nebudu muset zbytecne kroutit, abych drzel autopilota zapnuteho
  4. To jako aby spolu lidi nezavodili z kopce dolu? Kkti... 😕
  5. i ten z amg packetu - presne ten si dokazu predstavit primo v tech barvach 🙂 ten z opravdoveho amg - tam by se mi libil vic matny karbon
  6. https://www.auto.cz/mercedes-benz-e-prijizdi-v-modernizovane-forme-sazi-na-nove-motory-a-lepsi-asistenty-133539 zajimave - par zmen, sedan se mi nelibi, ale na combi je ten facelift povedeny. Jsem zvedavy na uroven nove generace asistentu.
  7. na nedostatku casu - po dvou tydnech zpet v praci nevim co driv 🙂
  8. Ted mi doslo, ze auto uz mam vic nez rok a s tim, ze uz ma i neco najeto, tsk bych mohl zkusit sesmolit nejakou recenzi...
  9. To jsou moc pekny cisla. Az pojedu nekdy sam a s prazdnym autem, tak mam par useku, kde by slo taky neco rychlejsiho vyzkouset.
  10. Ja nedam dopustit na Aral. Skoda, ze v CR uz nejsou. Kdyz srovnam to co tankuju (a vzdycky premiovou naftu) Tak Aral, potom BP, Total a Shell mi prijde bohuzel nejslabsi-vsechno vicemene pocitove. Zadne exaktni mereni jsem nedelal.
  11. Rikal si velkyho psa, ne kravu 😄 Tohle je na velikost pro RR a podobne. Nevyhoda je, ze s tim vzdycky musim vyndat roletku jak je ta prepravka dlouha, tak bych pak nezavrel kufr. Je fakt, ze treba ten prostor pod podlahou je k nezaplaceni. A od kappy mame z te serie i dva kufry. Dobite je to vsechno jak dukla, ale porad drzi a vsechny kolecka a rukojeti funguji jak maji. Jen ta cestovka nesmi litat. Z poslednich tri cest mi ji trikrat poslali nekam jinam nez meli. Ale vzdycky se nakonec vratila.
  12. Velkej pes by sel - to je XXL box. Maji vic mista at se nervou 🙂
  13. My proste nemuzeme mit male auto...
  14. Cca 65 jednou a to uz mi to ani neukazovalo dojezd. Vetsinou dotankuju od oznameni rezervy tak 61l
  15. Tak to opravdu netusim. Ja mam max moznou velikost co byla mozna objednat a mam 66l. Mensi byla 50l.
  16. To jsi dobrej, i podle vyrobce mas mit i ty 66l 😉
  17. 66l 😉 jasne, 100 by neurazilo, ale stacilo by i tech 80. Jinak aby mi auto v tehle cene zralo tolik oleje, to by me vytacelo....
  18. Uz jsem prave jako duchodce. Jak zacalo prset, tak uz jsem se bal jet vic nez 190. Navic auto bylo nalozene az po strechu a vcetne prcka a psu... Skoda ale, ze uz neni moznost vetsi nadrze. Tech 80l u predchozi generace by bylo idealni.
  19. Vcerejsi cesta. At delam co dekam, na Tomasovu spotrebu se proste nedostanu
  20. Co by delal? Soudil se s nima za krive obvineni za znasilneni nebo psychickou ujmu za obtezovani. Je to nova doba 🙂 Ja uz bych dnes nikoho kdo stopuje nevzal 😕
  21. A jak si nakonec vyresil ty skrabance co jsi tam udelal posledne?
  22. Tak v Bydzove pozdravuj. Ja pul zivota pravidelne jezdil do Loucne Hory...
  23. No, nechtel bych videt jakou harmoniku bys mel z tech kotoucu na tech obrucich z zebrinaku. Stejne tak si rikam, jak by vypadaly brzdy u me, kdyz bych nemel ty vetsi z AMG packetu...
  24. První desky jsem na aute s adaptivnim tempomatem dělal po 32tkm místo těch z výroby jsem dal bremba a ty zůstaly až do 80tkm tam jsem dělal i kotouče. Me by neprekvapily desky, ale to ze sly i kotouce... je fakt, ze mi prijde, ze brzdam hodne uskodilo jak to auto 10dni stalo co jsem byl nemocnej. Vypadalo to, ze ta rez sla hodne do hloubky (a nebo uz to proste bylo tak sjety). Co si budeme povidat - tech kazdodennich cca 40km popojizdeni v kolone nepomaha.
×
×
  • Vytvořit...