Ol@f

mas 205/50R17 v technicaku ?

GY UG7+ jsem obdivoval lonskou zimu i ja na horach na kamaradove zafire (benzin), co to auto s tim vyjelo jsem do ted nepochopil

no rekneme priprava na difuzor a konecne taky moznost udelat neco s volantem

bych to videl na 16"pac ty 17"jsou v zime fakt tak na mesto a na dalnici, Tomas_ek nadaval stejne jako ja pred tema 2 rokama kdyz byla besidka a 10 cm snehu na silnici.

ja dvere zavrel protoze venku bylo snad 30 stupnu a auto bylo prijemne nachlazeny

ano prijede nekdo, nenazval bych ho zamecnikem, prijede po 4 hodinach, udela to tak ze dvere jdou znova zamcit ale za tolik penez ze bys mohl pomale vymlatit vsechny 4 okna v zadnich dverich, prej pro cleny klubu maji o dost lepsi ceny, no priste budu moudrejsi.

tak to naprosto chapu, i tak by to nemelo na nic vliv pac Vojta mel velkou rezervu mimochodem zitra ve 4 mam bejt u Vasi tak uz se to zacne konecne hybat

oni josu to origo audi individual rotor design nebo co 8x18

roste jako z vody cece

jsem se to pokusil natocit lepe receno nahrat, ale ten zvuk motoru je tak hrubej kdyz je to studeny ze to ten mikrofon to asi nepobral, kazdopadne to jde z prostoru kde je filtr nafty takze jestli to pod nim je cerpadlo (cekal bych to) tak mi zacina neco cvakat na cerpadle. Stacili dve minutky a zvuk se prestal temer objevovat ( po nastarovani to cvaka s vyssi frekvenci). 173 000 km NECHTELO MI TO POVOLIT NAHRAT SOUBOR 3GP takze jsem to prejmenoval na PDF, je treba to zmenit zpet no VID_00002_20100914_0645.pdf

posledni dobou na tenhle styl kol na netu narazim nejak moc casto jsou na A1 a TTRS a dela je i DOTZ v mirne modifikaci http://aukro.cz/item1226876540_alu_kola_18...va.html#gallery http://www.dotzmag.com/15640_EN.61531CD967...&pos=653328

to nerad slysim

cece ten zvuk znam to to nebude, navic zkousel jsem vypnout i klimu. Stava se to ted posledni dobou jak je venku pres noc zima

hmm bilej kombicek, Comfort? ?

2x zatahnes a jses tam, muselo by to jit kdyztak nejakou vetvicku to zadni okno neni tak male

uz nekolikaty den po sobe se po nastartovani a i za jizdy ozyva z motoroveho prostoru cvakani jako by spinali relatka a ci stykace rychle a nepravidelne, kdy presne to zmizi netusim, zacinam mit celkem obavy

mel jsem to udelat a vysrat se na cekani na ADAC prislo by to levneji, zadni trojuhelnikove okno a izolacka, zbyvalo jeste tak 500 km domu

na jedne z tech fotek jsou videt ty zadni svetla vypada ji podobne udelane jako ma liborF na OII, taky se tam spekuluju ze by meli byt casem k dispozici tak ze by fakt ?

jde to stal jsem v Nemecku na parkovisti u dalnice v 30 stupnovem vedru mobil a penize a aute a cekal na ADAC 4 hodiny, pritelkyni bylo spatne z vedra a ze nema co pit a nebylo za co koupit ze jo.

uz vis jak a kde to budes lepit ?

Vsemi u BMW zase najdes v 5tce za dva mice ovladace z 1er ktera stoji 500 000, takze je to uplne jedno. Passat bude brzo, jinak je fakt ze kdyz si nafouknes jettu mas pasika.

nejak mi to pripomina moji cestu domu z tour de Evropa

myslim ze cerne budou good i prakticke

Prave proto. Fakt se jim asi nevyvedl, kdyz ho prestali pak delat a tusim ze prave rikali kvuli emisim ale spis kvuli tomu jak postupne odchazeli, olej prijde po nejakejch km. taky vozim ARAL v pohotovosti. Zasoby dochazeji budu muset prikupit

tak to urcite je, ale BMW je v podsatate samo, do mini by to asi nedali, koncernova rezie existuje vidime to vsichni, ale ja resil ty motory jako takove, pomer objem / vykon EDIT: Saab uz konecne ohlasil 2.0TTiD a budou to delat i s XWD 140kW a dve turba je rekl bych na 1956ccm tak akurat