Romix95

No já blbec na to zapomněl..... dám vědět až budu zas tankovat, chtěl bych ji vyjet úplně, ať vím kolik tam na Eurooilu dostanu, jde to vůbec ? nebo to přepne na benzín podle plováku a něco tam zůstane ?

No pokud to nějak rozumně neseštelují tak to taky kašlu :D Redukce je v obalu se suchým zipem, je po tankování trošku omrzlá, ale hodím ji do obalu a dávám ji do dveří. :)

Konny: Díky, nápodobně :) Koukám, že s tím je celkem sranda :D... Teda teď se člověk směje ale v zimě to musí opravdu "potěšit" :D Dneska jsem si řekl že chci vědět spotřebu a tak jsem po 200km natankoval do plna, svítila už jen jedna LEDka.... Říkal sem si že to bude katastrofa :D ale natankoval jsem za 295 kč, 17.50 za litr na Eurooilu a bylo to plný, takže zkusím požádat o seřízení, protože 16 litrů 3 diody je nějak moc... Obsluha přišla během chvilky, zatím jsem našroubil redukci a doufal, že to ta hadice nevyrve :D ale nevyrvala, šlo to vše hladce, jen teda to tankování trošku trvá... :) spotřeba je cca 8,5 litru, a to tomu šlapu, jelikož jsem to trochu testoval ;) Takže zatím spokojenost.

S tím systémem v bordelu to máš asi recht, do toho nevidíme... Na systém se ho zeptám, možná je to ještě jak on říkal "foukačka" :D to měl na ještě starším,ale tento další nevím... Zeptám se :)

Ok, tomu Bohemia Gas se mám raději vyhnout, nebo to mám zkusit ? :D znamej tam tankuje do starýho Peugeota furt, tak se zeptam jestli neměl nemdy problém, ale možná že teda budu raději dávat 17.50 za ten kralupol na Eurooilu, nebo o víkendu Lukoil plnou, maj to levnější :) Edit: Díky za odkaz, budu na to tedy koukat ;)

Díky za odkaz :) Chtěl jsem tankovat za 16.30 Vena-trade Bludov, tam je uveden nějakej Bohemia gas, bral jsem tam ethanol dokud nebyl v Šumperku, tak nevím, jestli si to teda nemám rozmyslet :) Co Kralupol ? Ten je na Eurooil Šumperk tam jsem bral Ethanol. Nádrž co tam mám teď mám přímo z HTS a tam je Kumegas + aditivum C.

No o seřízení jsem někde taky něco četl, ale pokud to nějak nehuláká, když svítí rezerva, tak to asi taky nebudu řešit, i když možná se o tom zmíním na té první kontrole a uvidíme :) každopádně jsem klidnější takže díky ;) No tak doufám, že se té obsluhy teda dočkám :D chviličku se zábavím montáži redukce a pak budu očumovat stojan, alespoň teď poprvé :D :)

Hele plynaři, dotaz, jak vám měří ten ukazatel stavu plynu ? Jsem zmatenej, mám 160km a už svítí jen 2 občas 3 ledky... :D je to nepřesný, nebo se tomu dá věřit ? Jo a ještě se jako debil zeptám, na čerpačce zmáčknu nějakej zvonek a přijde obsluha, řeknu že chci plnou a natankuje, chápu to dobře ? Asi zítra zajedu natankovat ať zjistím přibližnou spotřebu, docela mě děsí, že bude moc vysoká podle toho ukazatele... Jinak jsem ráno zkusil start rovnou na plyn při 0 stupních a chytlo to na drb :D ale po chvilce jsem to vypl a nechal ohřát na benzín :)

Gaston: pohodlnější je to určitě, tak snad se to neurve nebo něco :) když si to necháš předělat tak nahoď foto, jak ti to udělali, zajímalo by mě, jestli to všichni dělají stejně :) A díky :) tobě taky hodně kilometrů bez závad :)

Jelikož jsem sám ještě netankoval, tak to teda budu sledovat, dík za info a tobě ať to taky šlape ;) :) Byl jsem za známým pokecat, chtěl vidět jak mi to namontovali, tak jsme kecali a zjistil jsem od něj, že když podržím tlačítko na ukazateli paliva, auto nastartuje rovnou na plyn, jeho BMW prý chytne do 0 stupňů, v -5 chytne a při sešlápnutí plynu zdechne :D ráno to asi ze srandy zkusím, ale jinak asi budu startovat na benzín a nechám to ať se přepne sám... Dneska jsem to zkusil po asi 2 hodinách od toho, co jsem dojel domů a chytlo to na drb.

Gawlito: Díky :) Jsem stejného názoru, v HTS kde mi to dělali říkal že s tím je sice víc práce, ale že to tam dávají radši, tak snad nebude problém. Šipan: Díky :), no nic o tom neříkali, ale je to možný, nebo maj vysokej tlak, prej na každé pumpě natankuješ jiný množství, můžete mi to někdo potvrdit ? :) Foto:

Tak je ze mě plynař :D :) v 10 hodin jsem si to natěšeně převzal a pádil to protáhnout, zatím super, uvidíme co spotřeba atd. :) Jinak za instalaci jsou zodpovědní a nikdy s montáží vedle hrdla nádrže neměli problém, takže toto prý nemám řešit a ani nebudu... :) Záruka na instalaci je 5 let nebo 100 000km. Za 1000km jedu na kontrolu a doseřízení a pak snad budu jen tankovat a jezdit :) Jinak systém mám Elpigaz Stella Polare, nádrž Toroidní 53,5L, natankováno do plna 48 litrů. :)

KaJe: Tak na to se jich zeptám, každopádně za to, že mi to tam dají a navrhli mi to sami a nic mi o tom, že to není schválené reřekli, nemůžu, jsem docela pdřekvapen... Dík za info, určitě se na to poptám. :) Šipan: No slušný, naštěstí u nás to není tak strašný :D

No to zní určitě lépe jak to šroubovací :) tak kdyby mi to někdo urval, tak to možná nechám dát taky do nárazníku, když je taková krytka...

Neo: to máš pravdu, ale doufám že to bude v pohodě a žádný prase mi to neurve :D je fakt, že ten známej tankuje jen u HTS kde mi dělají tu přestavbu, tak tam si na to asi dávají bacha, aby neměli práci navíc :D Šipan: a to vypadá jak ? Nemám představu, každopádně to zní dobře, protože to v zimě strhne snad každej...

Mě to naopak doporučil známý co to má na BMW už dlouho, dokonce při přestavbě na tom trval :D protože na předchozích autech se mu stávalo že hrdlo v nárazníku byl v zimě problém, protože to namrzalo apod. Údajně se do toho moc servisum nechce kvůli tomu, že s tím maj víc práce... Nevím kde je oravda, každopádně je to nenápadnější :) Dávají tam nějaký plech, na kterém to drží, tak snad to bude dobrý :) Jinak cena přestavby je 22 tisíc.

Tak auto je na přestavbě, plnící hrdlo budu mít vedle hrdla benzínové nádrže. :) Celkově s přístupem jsem spokojen, tak snad budu i s instalací a LPG jako takovým. :)

Teoreticky je možné, že jsi sehnal převodovku z 1.9SDi, pasuje tam, ale je jinak zpřevodovaná.

Ono je možné, pokud nejsi první majitel, že je to stočený, nebo někdo zanedbával výměny oleje... Těžko říci, každopádně u 8mi ventilu výměna neni moc dráha záležitost :)

Spínač ventilátoru, který je na chladiči. ;) nímač teploty jsi vyměnil zbytečně, ale alespoň máš náhradní. :D

Je to bráno jako 5 desetin z toho, co to jde, neboli po značku maximálního možného snížení, nechtěl jsem to až na značky kvuli případným dalším opravám, ať je tam rezerva. Jelikož jezdím na E85, hodně se zlepšili starty za studena, což poznám hlavně teď jak se ochlazuje. Taky to lépe tahá odspodu, to je ale asi i vysokým předstihem, na E85 nutnost, alespoň u tohoto motoru to hodně pomůže :)

Já mám hlavu sníženou o 5/10, ono stačí i udělat srovnání a zabrousit ventily, čímž se zvedne komprese a i to pomůže :) ještě musím udělat pístní kroužky, mám 15-15,5 baru komprese, když to sjelo z linky mělo to 17, takže si myslím že to je spíš takový oživení pár mrtvých koní, ale až by byly kruhy, mohlo by to pomoci víc :)

Tak se taky pomalu loučím s E85 v Oktě a přecházím na LPG, jednotka na E85 ale nejspíše poputuje do druhého auta, což je Nissan Almera 1.4 16v :)

Asi ne, ale to jsem věděl a nevadí mi to :) Myslím si že to tam dělá jeden člověk sám asi. Ale tak nějak jsem doufal, že bude místo ještě tento týden, ale maj to narvaný co jsem viděl v rozpisu... ale už se těším, až to bude hotový :) :)

Tak je to oficiální, na pondělí 7:30 jsem objednán na přestavbu, v úterý maximálně do 12:00 to bude hotové :)