CvencA

To si jel na spotřebu? Nebo si měl cihlu pod plynem?

Podle mě teplo vypadá jinak, když musím ráno ještě škrábat, ale je pravda, že odpoledne už zase jezdím s klimou... Když já mám teď nějaký starosti a pramálo času.

To přijde... ...bude jaro, lepší nálada a hned se bude líp plánovat a domlouvat.

Přesně vím o čem mluvíš, já jezdím Rakouský Alpy, Salzbursko, Dachstein atd. Jedním slovem výborný....

Já to s těma HRkama koupil. Neškrtal jsem na rovný silnici, to je jasný :-). Ale jak jsem psal, při sjíždění z širokýho příčnýho prahu bylo ještě tažný nahoře a bum. A pak ještě u baráku nemám hotovej prakplatz za bránou ve stejný výšce jako vjezd, tak to mam z vjezdu za bránou trochu z kopce (na tý poslední fotce po zvýšení je to vidět) a přes tu hranu obrubníku, jak je dlouhej rozvor, jsem taky škrtal. No a pak ty pole atd. Takže asi tak. Jestli neškrtal, tak jedině dobře, asi jezdí jen po kvalitních a rovných silnicích :-) Ale jak říkám, pro nic za nic, jen tak z nudy bych to nedělal-hlavně ten pes. Ještě to: boukic Ty HRka byly tvrdší, ale teď je to stejný. Myslel jsem si, že se to bude po zvednutí kolíbat, což jsem nechtěl, ale je to furt tvrdý a v zatáčkách dobrý-viz předchozí příspěvky. Jiný pružiny znám jen z netu, zkušenost nemám. Jo a golden retrivr, to je taky mazel co? :-)

Jedna nová ulice ve vsi u Chomutova :-) Tak to mě připadala OII kombi v sérii spíš nižší, než ostatní auta v sérii, proto jsem tam nacpal k sériovým pružinám ještě podložky, ale třeba je to jen moje zdání. Na kolik je vyšší nebo nižší než jiný káry nevim. Ty maďary znáš? To je moje zlato. A kde jezdím? Trefil si to dobře... les, polní cesty, příjezdovky k rybníkům atd. právě s tím zrzavým tvorem na fotce, je chovnej, tak s ním dělám různý zkoušky lesní práce, polní práce, vodní práce a tak všemožně. Ale jinak, škrtal jsem i v Práglu, když byly ty zpomalovací pásy z kočičích hlav, tak to neni plynule šikmý, ale jsou to vlastně tři schůdky a ve čtyřech lidech, když jsem i pomalu sjel z posledního schůdku, tak tažný bylo ještě nad prostředním schodem a bum o zem. Jo a tlumiče ti to poberou standardní a nemlátilo to, že by doraz nebo něco. Já je tam měl a mám celou dobu taky. Před výměnou pružin jsem je nechal měřit, aby kdyby byly špatný, abych to vyměnil najednou a změřili mi, že tlumiče jsou uplně v pořádku, na tom grafu hluboko v zeleným poli, jen plus minus jeden dílek od středový osy. A to mám najeto cca 165 tis. Ale ve škodovce mi kluk říkal, že ty vydržej dost. Aspoň ušetřený prachy.

Fotku přímo vodorovně nemám, ale alespoň něco, třeba ti to něco řekne. Na konci fotky po zvýšení pro porovnání... Předposlední fotka - po zvýšení zadku - pro porovnání rozdílu, poslední komplet po zvýšení.

Dneska zasatram ve velkym kompu a nejaky fotky sem dam.

Když pominu to, že jsem prostě potřeboval auto vyšší, tak ty pružiny se chovaly výborně. Jesti chceš nějaký foto, jak to na nich vypadá, můžu zaslat.

Tyhle přesně jsem před Vánocema z auta vyndaval :-)

Pro mě je Most taky v poho. To: Ataner Sorry, ale já tam prostě nic nevidim. Nebylo by lepší video nebo obrázek?

Ja vubec nevim o cem mluvis. Paty dvere kufru se prece odemknou dalkacem s centralem ne?

Počkáme až pominou mrazy a něco spácháme.

To: Ataner Já mám taky normální černou Octu kombík, akorát trochu zvedlou na scouta. Žádnej tuning,ani o něm neuvažuju a pojedu rád se podívat na soukmenovce.

To Sejvi: Co Kaby?

To Sejvi: Myslim, že nejni problem, jen to s nim musíš domluvit, já ho neznám.... :lool: Navrhni termín, ať se to pohne, já ve středu 25.1. jsem ve fachu, tak nemužu a čtrvrtek sem slibil s kamošem snowboard, ale buh vi co bude, taky furt tahá....

Já bych se zkusil domluvit i se Sejvim, bydlíme kousek od sebe, by jsme to mohli vzít jednim vozem.

Je to blbý, ale já dneska taky nemůžu, bylo to pro mě dost narychlo...

I já

Tvrdý sem to měl na sportovních HR-kách. Potřeboval jsem to ale vyšší, tak sem si řekl, že když už tam budu cpát standardní pružiny, zvednu to ještě o kousek výš, protože to užiju a hodí se mi to. Sem si myslel, že když dam standardní pružiny co tam patřej a podložky, bude tvrdost/měkkost stejná, jen to bude vyšší. Borec ve Škodovce mi řikal, že to bude tvrdší a měl pravdu. Neni to tvrdší úmyslně, třeba kuli náklonům. Náklony v zatáčkách a vůbec jízdní vlastnosti bych přirovnal k těm sportovním HR-kům, prostě paráda. Poznáš to jen, že sedíš trochu výš, ale jde samozřejmě o zvyk. Před tím mi to snížený připadalo normální a teď bych asi myslel, že sedim na zemi . Prostě se to tak projevilo, standardní pružiny, plus vpředu podložky pod uložení pružin od Weitecu + 20mm a vzadu, ze silonu vytočený(protože v současný době na trhu zadní nejsou) podložky +23mm, to abych předešel tomu optickýmu klamu auta šikmo, jak tu kluci řešili. Myslel jsem si, že se to prostě jen zvedne(jakoby prodlouží výška) - pružina má přece pořád stejnou tvrdost a že to bude pohodlím stadard, jen vyšší. A ono ejhle, borec měl pravdu, je to tvrdší. Pochopil bych to, kdyby pružina s tou podložkou tam byla jokže nacpaná nebo se někam presovala, ale takhle s to to zvedlo o ty podložky a je to prostě o něco tvrdší než klasika. Cítím to při dírách, nerovnostech nebo když přejedu třeba na silnici uschlý bláto. Moc to nechápu, podle mě, když je něco nějak tuhý a jen to nastavíš, je furt stejně tuhý, ale jak je vidět asi ne :lool:

Jenže mě k tomu dotlačily okolnosti. Už to mám hotový, standard pružiny +20mm vpředu a +23mm vzadu a naprostá spokojenost. Akorát je to zas tvrdší, ale na to mě ve Škodovce borec upozorňoval.

To si hodnej, já taky přeju všem v roce 2012 jen to nej..... a bez nehod.

To já profil jízdy vyplňuju celkem poctivě a sedí mi to dost přesně.

Hoši hoši, se musím smát, možná spíš brečet, když to tu čtu, jak všichni řešíte snížení auta. Mám opačnej problém. Já to snížený koupil, předek stejně jako zadek, žádný šikmo, vpadá to i dobře, jízní vlastnosti dobrý, volant milimetrová záležitost, ale absolutně mi to nevyhovuje. Vždyť já všude škrtám. Ve 4 lidech, abych se bál jet po nerovný silnici, což u nás samo není problém, spíš aby člověk rovnou silnici pohledal. Kdyby někdo přišel a řekl mi, že se mnou vymění standard podvozek za ten můj sníženej, neváhal bych.

To Ol@f: Mám normal 15" 195/65/15, ale od dubna pořád celý léto zimáky, což je taky znát.