stan - pilot

devil děkuji.

Navážu doplňující otázkou: okno/a se zavře 1 - jakmile pustím stěrače sám nebo 2 - jakmile stěrače začnou stírat po zaznamenání deště dešťovým senzorem (stejně jako se rozsvítí/přepnou z denního svícení tlumená světla; vypínač je v poloze "AUTO") ?

Rozsah kódování - tedy co umíš? Komu a co už jsi nakódoval?

Hmm, to je zajímavý poznatek, zkusím se na to zaměřit.

Honza9007, děkuju za odpověď foto, potěšil´s. Nepohrdnul bych ještě fotem s nasazenými zástěrkami, pro inspiraci :- ) HONZAV1, díky též. U nás se převážně solí, bohužel, a dnes obzvlášť - od rána je pekelná klouzačka a na autech zmrzlá vrstvička, hladká jako dětská prdýlka. Takže s osazením zástěrek dál váhám.

...takto naše Octa vypadá bez zástěrek.

Ahoj Honzo, s chutí jsem přečetl celé tvé téma, pěkná práce! Tvému auto to sluší, přeju ti, ať šlape dál. Decentně jsi to přešel, tak se zeptám: zástěrky máš toliko na zimní provoz? Zajímají mě tvé zkušenosti s nimi, jaké konkrétně používáš, jejich účinnost, a jestli odírají lak na přilehlých dílech, jak se nejen tady traduje. Díky za zkušenosti.

Výměna řízení proběhla; na letních pneu beze změny, na zimních pneu po zatím dvou delších jízdách řízení nezatuhává - hurá.

Zatuhávání posilovače jsem pozoroval taky, jen trochu jinak: při delší souvislé jízdě, kdy se jede bez většího zatáčení nešlo řízení lehce korigovat, při zvýšení síly posilovač najednou zabral, a z lehké korekce řízení např. vlevo jsem musel najednou dát kontra vpravo. To bylo na zimních 205/50 R17 obutých na Crystalech 6,0J x 17". Po přehození na letní Denomy s pneu Dunlop SPORT MAXX RT 225/45 R17 91W MFS tento jev zmizel. Před týdnem při první (dvouleté) prohlídce jsem ncm. závadu reklamoval, a poté mi technik ze servisu sdělil emailem, že je svolávací akce, týkající se výměny závitového čepu na olejovém filtru, čas 1 hodina, a po reklamaci zatuhávajícího řízení provedou jeho výměnu, čas 5 hodin.

Ahoj vespolek, jak vám to všem jezdí? A co 1. servisní prohlídka, vaše zkušenosti - např. s vlastním olejem?

Prodáno.

Cena upravena na 117.500 Kč.

Dobrý večer, děkuji za zájem. Na auto se přijeďte podívat kousek od Chebu. Stan

atjov, děkuji za zájem. Uvedena do provozu byla v lednu 2005, opravil jsem překlep. Aktuálně po vyvážení vyměněna letní kola za zimní, před pár dny vymydlená Octa je už zase zacákaná, protože sucho je na příštích pár měsíců pryč; stav je 179.898 km.

Edit: Dopln si inzerat dle zdejsich pravidel, jinak bude smazan... dekuji p2p Prodáno za 120.000 Kč 26.10.2015 Prodám (OI) Octavia I Combi 81kW, uvedení do provozu I.2005. Dovezeno z D od prvního majitele, v CZ jsem první majitel. Octavii s výbavou jsem pro sebe hledal a koupil a po dovozu jí věnoval péči cíleně na dlouhou výdrž, situace se ale změnila a auto prodávám. Je nehavarované, originální lak, nekuřácké, vč. dokladů z D i CZ. Čeština v Maxidotu. 2x klíč s dálkovým ovládáním centrálního zamykání. VIN - TMBJP21UX58787920 Barva - 3Y/3Y Zelená tmavá(lahvová) metalíza. Sedadla - Látka "Shadow"/ černá+šedá/ šedá. První cena 132.500 Kč Nová cena 122.500 Kč Nová cena 117.500 Kč Výbava a údaje o výměnách - - údaje o výměnách: Datum prodeje v D - 13.12.2004, modelový rok 2005. Dovezeno 25.7.2012 při 137.038km. Vše potřebné vyměněno za orig. díly, vč. rozvodů (oba řemeny, kladka napínáku, volnoběžka alternátoru, vodní pumpa) v 143.491km. Servisní kniha D - servis prováděn dle proměnného servisního intervalu, katalyzátor nahrazen DPF filtrem v 131.038km, splňuje emisní normu 4. Uvedení do provozu v CZ - 25.7.2012 . Servisní kniha CZ - výměny olejů a filtrů: po dovozu r. 2012 v 137.444km, a pak vždy po roce r. 2013 v 148.300km, r. 2014 v 162.368km, r. 2015 v 176.270km, výměna všech stěračů, výměna rozvodů (oba řemeny, kladka napínáku, volnoběžka alternátoru, vodní pumpa) v 143.491km, vyčištění zhášecí klapky a EGR ventilu a kontrola turba (OK) v 148.335km, výměna prasklého skla pátých dveří v 148.990km, výměna předních brzd. kotoučů, brzd. kapaliny, všech destiček v 151.803km, výměna hlavních žárovek za OSRAM H4 Night Breaker Plus a žárovek blinkrů v 159.968km, výměna prodřeného chladiče stlačeného vzduchu v 160.088km, výměna oleje v převodovce v 162.368km, výměna plynových vzpěr pátých dveří v 162.368km, výměna palivového filtru 162.368km, servis klimatizace v 164.350km, výměna ventilátoru topení v 176.270km. doplněno o příslušenství: Na voze obuty originální ALU disky Triton 6,0J x 15", zimní pneu Michelin Alpin 4 195/65 R 15 T91 se vzorkem 2x 8,4 mm a 2x 5,8 mm. Bezpečnostní šrouby kol. Sada originálních textilních a sada originálních gumových koberečků Škoda. Dálniční známka 2015. - výbava: Stabilizátor vpředu,Stabilizátor vzadu,Díly pro zástavbu převodovky "MQ 250" ,Palivový systém pro diesel,Ruční řazení-lanovod,Elektrické ovládání plynu E-Gas,Elektronický program stability ESP,Odolnost proti mrazu do -25 stupňů C,Ocelový rezervní disk s jízdním obutím, Kotoučové brzdy zadní,Kotoučové brzdy vpředu s integrovaným nosičem brzdy,Posilovač řízení,Přídavné tlumení vnějšího hluku,Sloupek řízení výškově a podélně nastavitelný,Palivová nádrž se zvláštní úpravou materiálu (fluor.),Prachový a pylový filtr,Víčko palivové nádrže s odjištěním z místa řidiče,Kožený volant s airbagem a s tlumičem,Vnější zpětné zrcátko vpravo, elektricky seřiditelné, vyhřívané, konvexní, Vnější zpětné zrcátko vlevo, elektricky seřiditelné, vyhřívané, asférické,Tříbodový bezpeč. pás vzadu uprostřed,Síťová dělící stěna,Výškově a sklonově stavitelné opěrky hlavy pro přední sedadla,Mechanické výškové seřizování obou předních sedadel,Zadní sedadlo a opěradlo, dělené, sklopné,Hlavové opěrky vzadu - 3 kusy,3-bodový samonavíjecí bezp. pás vpředu při nehodě napínaný, výškově seřiditelný,Střešní nosič - černý,Zakrytí zavazadlového prostoru - rolo,3-bodový bezp. samonavíjecí pás vzadu s výškovým nastavením,Vyhřívání předních sedadel s oddělenou regulací,S bočními ochrannými lištami,Vrstvené čelní sklo tónované,Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safesystémem,Boční a zadní okna tónovaná,Přístrojová deska - vypěněná,Stahovaní oken vpředu elektricky s pojistkou, vzadu mechanické,Make-up zrcátka vlevo s krytkou,Make-up zrcátka vpravo s krytkou,Airbag řidiče a spolujezdce s vypínáním airbagu spolujezdce,Boční airbag vpředu,S uzamykatelným víkem odkládací schránky a osvětlením,S konzervací laku (vosk),Loketní opěra s úložným prostorem vpředu,Vnější zpětné zrcátko v barvě vozu,Ochranná mřížka chladiče,Madlo ruční brzdy z kůže,Hlavice řadící páky z kůže, Zakrytí řadící páky z kůže,Potah podlahy zavazadlového prostoru z plyšové tkaniny se sestřiženým vláknem,Vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná, vyhřívaná,S imobilizérem (bez alarmu),S topením se žhavícím kolíkem,Bederní opěra v předních sedadlech, ručně nastavitelná,Dekorační obložení "Metalic line",Hlavní světlomety-halogenové, pravostranný provoz,Boční směrová světla,Alternátor 120A,Střešní anténa,Stěrač zadního okna s ostřikovačem a cyklovačem,Intervalový spínač stěračů, seříditelný potenciometrem (4 stupně),Kontrola funkce světel,S dálkovou regulací polohy světlometu,Brzdové světlo - vysoko umístěné,4 reproduktory vepředu, dva vzadu (pro Combi),Dvě čtecí světla-vpředu,Tempomat - zařízení pro udržování konstantní rychlosti - elektronické,Koncové mlhové světlo, pravostranný provoz,Mlhový přední světlomet (integrovaný),Klimatronic bez freonu,Opticko-elektrické varovné zařízení otevřených dveří,S kontrolou zapnutí bezpečnostního pásu,Multifunkční ukazatel,Varovná světla v předních dveřích,S kontrolou opotřebení brzdového obložení,Země typových zkoušek-NĚMECKO,Sada dílů, provedení vozů-NĚMECKO, zvláštní díly,Rezerva Disk ocelový 6J x 15 ET 38 s jízdním obutím,5-ti stupňová mechanická převodovka,Baterie 340A (70Ah),Dálkové ovládání centrálního zamykání,ABS + MBA + MSR + ASR + ESP,Elektrické ovládání bočních oken vpředu,Klimatizace CLIMATRONIC s elektronickou regulací,Malý kožený paket,Maxi-Dot s kontrolou funkce světel,Vyhřívaná přední sedadla,Sport-komfortní sedadla vpředu,Rádio Symphony s CD,Řídící PR-čísla pro interní řízení,Přístrojová výbava s km/h. hodiny, otáčkoměr a denní počítadlo km,Prodejní program NĚMECKO. Děkuji za SMS nebo zavolání na 777 574 625.