jirka3

Jojo, za příplatek 10000 Kč. Ale jsou to jen nějaký ty poloxeny, nemají takovou svítivost a jsou bez ostřiků

No já bych právě nechtěl tu 1,2ku. Když Rapida, tak 1,4ku nebo 1,6ku naftu

To máš pravdu, asi bych za ty peníze pořídil jiný auto

Tak jsem trochu hledal a měl bys tam mít D3S

Budeš to mít v manuálu nebo otevři kapotu a nahoře na světle je výpis všech žárovek. Teda nevím jak Audi, ale já to tam tak mám ^_^

Romane z fabriky tam jsou Philips se svítivostí 4300K. Patice D1S Jinak ten Osram stojí ofiko taky kolem 3000 Kč. To už je dost. Oproti Philipsu bude mít asi malinko ostřejší světlo a víc do modra. Ten Philips, co jsem objednal, je taky docela drahej, ale já to mám od jednoho Čecha, co žije v Německu a nejspíš je přímo u zdroje. Ale hlavně je ten kluk na BMW klubu hodně prověřenej, takže výbojky jsou skutečně originál

Tak já x-drive využiju každou zimu. Posledních 100 metrů na zahradu bych se zadokolkou asi nedal, musel bych nasazovat řetězy atd.....Jinak naprosto souhlasím, je rozdíl mezi mojí a tvojí pořizovací cenou. Já mám auto starší a bez výbavy, ty novější s hezkou výbavou. Jako barva je bez diskuze, ta modrá na to prostě padne perfektně. Je taková živější. Auto máš prostě hezčí a vybavenější, to jsem vždycky tvrdil. A když si přišel s prodejem, tak jsem vážně přemýšlel, ale pak mě totálně odradila cena. Bohužel mám teď jiný priority( v autě se asi bydlet nedá). Ale až za pár let budu sedět v krásným, novým baráku bez hypotéky, tak teprve potom budu vybírat opravdu hezký auto

Osram Cool Blue jsem chtěl taky, mají svítivost 5000 K. Na německým BMW klubu je dost chválí, ale cena vysoká. Tak jsem zvolil tyhle Philipsky, je to taková obdoba Cool Blue. Cena 1000 Kč za kus, což je hodně slušný. Hlavně je to originál, žádnej čínskej fejk

Tohle je moooc hezký autíčko. Jsem si před nedávnem hrál s konfigurátorem a vyšla mi cena 520 tis- verze FR s motorem 1,8TSI. To si myslím, že je hodně slušný. V březnu pořádně okouknu v Ženevě Cupru. Ale musím říct, že tenhle novej Leon se vážně povedl

Romane v klidu, neřeš to. Turbo a vstřiky by měly být totožný. Mám pocit, že je tam nějaký rozdíl v sání....ale vždyť je to jedno, hlavně, že nám to jezdí . Holt někdo má na zádi 325d (dítě v autě) a někdo 330d (chlap v autě) Jinak ten Akrapovič nádhera, ale někde jsem četl, že cena hodně přes 100, takže totální nesmysl. Teda když si to auto koupíš třeba jetý za 600 tis.

Tak jelikoz jsou na aute jeste puvodni xenonovy vybojky, najeto maji 105 tis km a jsou z roku 2006, nebudu cekat az se nejaka z nich odporouci a v dubnu je necham vymenit. Objednal jsem Philips XenStart 85410+ se svitivosti 4700K. Pry se montuji do aut vyssich trid, tak je vyzkousim. Snad budou OK;-)

Mne se cerny ledvinky libi a v dubnu je budu objednavat. Kazdopadne zadna folie, objednam origo cerny Performance ledvinky. Viktore, tohle mit doma v garazi, tak se minimalne 10 let na zadny jiny auto nepodivam

Viktore, F30ku 35d jsem jeste nevidel. Ale musi to jet ukrutne. F30ka je pro me v soucasnosti jedno z nejhezcich aut, bych ji bral klidne i ve dvoulitru. Sice to neni sestivalec, ale asi bych si zvyknul;-)

Michale, byly to ty kola z toho tvyho odkazu. Chtel jsem je vymenit za ty moje letni, prodavajici nabizel i vymenu. Ale asi se mu ty moje nelibej, takze na to asi pecu. Ty BBSka se mi ukrutne libej, ale je to moc penez:-(

Romane, informace mám tady odtud. Ještě chceš tvrdit, žes nic takovýho neřekl? [7.2.2013 22:03:59] laskajefajn: původně mě tam řekl bezpečně 280 koni [7.2.2013 22:04:04] laskajefajn: masakr jako prase [7.2.2013 22:04:18] laskajefajn: konzultovali jsme to [7.2.2013 22:04:20] Jiří Sojka: to je nejak moc, ne [7.2.2013 22:04:22] laskajefajn: s bmw [7.2.2013 22:04:45] laskajefajn: a nakonec ztáhli na 260 [7.2.2013 22:05:01] laskajefajn: je tam cca 182kW a 510 [7.2.2013 22:05:10] laskajefajn: prostě kurevská pila [7.2.2013 22:05:12] Jiří Sojka: to jste volali nekam do servisu BMW? [7.2.2013 22:05:15] laskajefajn: ano [7.2.2013 22:05:27] Jiří Sojka: a co vam tam rekli? [7.2.2013 22:05:29] laskajefajn: všechno muselo sednout [7.2.2013 22:05:33] laskajefajn: veškery tlaky [7.2.2013 22:05:42] laskajefajn: je to to samy jako maš ty [7.2.2013 22:05:49] laskajefajn: jen menší trysky Vždyť my to neřešíme, jen se tak šťoucháme . Ten motor ale úplně identický není, klidně se s Romanem vsadím, že se neliší jen softwarem. Každopádně věřím, že to teď Romanovi jede perfektně, třeba i líp než mně. Ale tak nějak jsem v klidu, mně ten výkon bohatě dostačuje Jinak pro všechny, Dieselpower tu nějak nepomlouvám, naopak, je to jedna z mála firem, který bych své auto s klidem svěřil Jo, ať Tomáš klidně řekne . Já jsem se svým autem naprosto spokojený. Do poslední koruny jsem si na něj vydělal sám, nikdo mi nedal ani halíř, nikdo mě z ničeho nevyplácel atd.... . A že to auto je starší a bez výbavy? Nějak to přežiju .

Tak mi vysvětli, proč můj motor jde chipnout bez problému na 270 koní a 600 Nm a ten tvůj ne?

Jseš si opravdu jistej, že je rozdíl jen v SW? Máš asi špatný zdroje...... ^_^ Jinak pokud si vzpomínám, tak jsi mi sám říkal, jak z Dieselpoweru volali do nějakýho BMW servisu, aby se zeptali, kolik toho ten motor vydrží......a tomu se říká kvalitka

Tak vis jak Romane, ja ozelil vybavu a radsi jsem si priplatil za poradnej motor a nemusel jsem to dohanet nejakym chipem od nejakyho garaznika:-)))

Se divím, že nepřijel Fabií. Jsem myslel, že nechce mazlíka na takových couračkách ničit:-))

Myslím, že by se to mělo rozsvítit hned, chvilkovou záležitost to nepozná. A 100 metrů je dost dlouhá štreka na to, aby se xeny rozsvítily. Mně se rozsvítěj hned

http://play.iprima.cz/autosalon/autosalon-44-0 Tady máš to Mondeo

Gratulace Tome. Tak ať slouží a nezlobí . Teď jsem někde koukal na test, myslím, že to byl Autosalon na Primě. Dost tam to auto chválej. Jen jednu věc mu vytýkali, je to prostě už starej model

Já ve Švýcarsku bydlím, takže vím, o čem mluvím:-)

Tak zadek by jim vadit neměl, potkávám tam hodně aut, co mají na zadku folii. Jinak s předkem záleží, na koho narazíš. Klidně za to můžou mít nějaký připomínky. Jinak si dávej pozor na předpisy, rychlost atd, jelikož si za to Čechy rádi podávají. Ve Švýcarsku to samý, tam si dávej pozor hlavně na tu rychlost, tam jsou sankce opravdu přísný

Já mám právě špatnou zkušenost u Trilobita, hrozný k...ti