vlastaaa

jo takhle, no já takový možnosti nemám :-D nicméně přesnou specifikaci šroubu znáš? abych věděl co přesně sháním

měl bych otázku kde si sehnal šrouby pro uchycení držáku třmenu do adaptéru?

nebo Passat, ale to je na změnu podsvícení, jinak sehnat tu lampičku v černém provedení do RS a s ovládáním na šibr, to je utopie, na vwaudishop.cz je má i na ten šibr, ale jen šedá nebo béžová a chce za ně 2700,--

no joooo zadní Tpětky, dneska pro ně konečně taky jedu, adaptery už mi dlouho leží doma

díky chlapi, z budíků jsem nadšený, jenom mě štve, že po výměně radia mi nesvítí horní část Maxidotu, takže to vyřeším jednotkou Maxi-K jinak ten rozdíl mezi novou zelenou a origo zelenou je obrovský, takže na pondělí mám domluvený dodělání zbytku auta

v týdnu jsem tě potkal v Prahe, stál jsi první na semaforu na červené u Tančícího domu směr od Masarykova nábř. na Rašínovo nabř., ta černá na kolech dělá dobrej blesk, a nechal bych nalakovat spodky nárazníků a prahy, opticky to auto sniží a zvětší, ale to ti asi nemusím říkat. jinak dobrej výběr auta, A3 je nejlehčí auto z koncernu s 1.8T, dokonce lehčí než Ibiza. Kamarád ji má taky 110 kw, ale s komponentama ze 132kw, a na mokru se musí rozjíždět na dvojku, jinak hrabe na místě

Šestka je v pohodě, viděl bych to na víkendy, v týdnu to nedávám. Jinak teď sem znova koukal na brzdy a jsou zase na sbazaru, asi mu jen vypršela platnost inzerátu, a dokonce už je nenabízí za 2tis, ale za 1800, čtvrtek nebo pátek mám cestu do Litoměřic, a Ústí už je kousek že, takže je vezmu

kocka87: neboj Žamberk už mám zahrnut do plánů, RSka je totiž už ve stavu, kdy ji můžu ukázat veřejnosti, je abych už měl konečně hotový tapece :-D nebo se můžem potkat na půli cesty, dojedu kamkoliv, a s brzdama nevím, ty v tom Ústí jsem provařil, už nebyly Optimus: moc děkuju, každá chvála potěší

to mě taky štvalo, ale však jak dorazíš z dovolený, tak zas něco spácháme, třeba bude už poskládaná :-D u budíků jsem si uvědomil, že mají RS trikolor, to sem ani nezamýšlel

děkuji Ti, na Žamberk asi pojedu, každopádně se můžem potkat jindy, bydlím ve Zvole, což je Praha-západ. ještě dodám, že už se dá ochcat na STK zatmavení předních oken, když se fotí levá strana auta, tak na pravý straně stáhnout okna dolů, tím pádem tam jde světlo a vypadá to jako by tam folie nebyly, a naopak

jsem oficiálně první komu White-Styling dělal zelený budíky, sehnal jsem ty budíky z Fabky2, takže tam jsou i ty rafičky, na živo je to neskutečný, i on z toho byl překvapený jak pěkně to svítí, a origo žlutej maxidot už mě štval tak šel na červeno, dále mi dělal všechny ovladače okýnek a ovladač zpětných zrcátek do bílé, a ovladač oken u řidiče je kombinace zelené a bílé, příští měsíc se udělá zbytek dále jsem dával nový šrouby na rozpěry v kufru, které mi sehnal milos0785, tímto mu děkuji, pasují tam pěkně, protože jsem dával nový koberec do kufru a ten tisícihran v nich jsem ztrhal, tak teďka radši imbus jinak mě před 14dnama poprvé za 3,5 roku nechala ve štychu, odešel 1,5 roku starej hlavní spojkový válec od Bosche (kovovej), takže spojka zůstala na podlaze, u vstupu hadičky od pomocného válce, byl zrezlej, takže teď je tam origo plastovej FTE, a Bosch šel na reklamaci, tak jsem zvědavej

parkování radši nekomentovat, před měsícem mi pán na Karlově náměstí odřel zadní nárazník na služebním Volvu S80, měl smůlu, že jsem šel zrovna okolo, protože když zjistil, že něco udělal, už chtěl přejet zaparkovat jinam, místa tam měl 3prdele, že by tam zaparkoval RR Phantom, a on měl jen Mazdu 3 krátkou, takže sme to sepsali, já to nahlásil na jeho pojišťovnu, protože se k tomu moc neměl, auto sem zavezl do Průhonického Volva, jelikož je to perleťovka bílá, tak se musel stříkat celej nárazník plus nová chrom lišta, i když byl odřenej jen na levým rohu. no a minulý týden přijdu po práci k autu to jsem parkoval v uličkách okolo Žitné ulice a pro změnu je odřenej pravý roh zadního nárazníku, ale hodně, lísteček za stěračem nikde, takže to bude muset jít z havarijního, takže během měsíce 2x nárazaník v řiti, a to ho ještě před první událostí lehce škrábla dodávka zásobování, a ten taky ujel, to bylo málo, tak jsem to neřešil do přední SPZ už se mi taky někdo podíval, pač je tam ďolík od koule

jo já ty okna taky musel strhnout dolů, nesmí tam být nic, a to sem to měl taky přes známýho v Chrudimi, jo hold kdybych to poslal na STK v prosinci, tak to projde i s oknama, protože by se to nemuselo fotit, jinak se dodnes divím, že neřekli ani slovo na ty černý xenony, kvůli nefunkční orig. dálce

tu pěnu budeš muset dat dovnitř dveří, takže bych ji tam dal rovnou ať máš klid, jinak časem budeš muset slepit to tlumení který nalepíš teď aby ses dostal dovnitř

to tlumení doporučuju, sám jsem tlumil, jak uvnitř dveří, tak vně hned pod tapecem, ještě bych dal za středobasový repráky akustickou pěnu, takovou tu pyramidkovou, mám to taky a repráky začly krásně dunět, až budu mít tapece, tak ještě něco nalepím do nich, o výsledku snad ani nemusím psát, u O1 je tlumení jasná věc, nejhorší bylo ty dvěře odmastit od bordelu který se tam hromadil 14 let

tak nic, ty budiky v Ostravě mají ručičky z F1, ale na foto mají ještě původní. možná vymyslím nějakou kombinaci bílá/zelená a maxidot černej s bílýma číslicema jako to má O2 jinak jsem si konečně pohrál s maskou taky a mám konečně doma lištu nalakovanou na pozičky, už jen složit dále proběhla včera výměna klimakompresoru za nový od Helly, takže v autě je zase jako v ledničče, a ztišil se zvuk od motoru, protože ta spojka na něm už vydávala divný zvuky, no a odešlo ABS čidlo na zadní levém kole, takže to už mám taky vyřešený

Miloši o White-styling sem přemýšlel že by věděl kde co jak, asi mu zkusím napsat kocka: jo budíky jsem našel za 500, ale do Ostravy se mi nechce, je to super, asi se pustím do podsvícení intoše, ale zachovám zelenou, jen chci aby byla jasnejší než teďka, a změnu barvy maxidotu, a k tomu tyhle ručičky. tak jsem zabrouzdal po sbazar (na tenhle portal často zapomínám) a jsou tam 4 budíky s těmahle rafičkama, a všechny v praze, nejlevnější za 800 ještě mě láká předelat to na tyhle tubusy, je to použitý z dvojkový Audi TT, ale ve vlákně majitele z polska není zmínka o postupu a ty budky samotny stojej 5tis, což je dost na to že se použije jen ten předek z nich

nevíte někdo kde bych sehnal nový ručičky, a to konkrétně z lepších budíků z Fabie 2? na druhý foto jsou v O1, vypadají peckově

jsem rád, že jsi spokojený, a že jsem dobře poradil, u tebe je ta vestavba projektoru cennější, protože sis na to troufl sám, hold zlatý český ručičky. jinak v dnešní době považuju xenon za základ, ať už z designového nebo bezpečnostního hlediska. a jedna off.topis, co myslíš mám po nich skočit? http://www.sbazar.cz/filip.mail/detail/16935953-vw-t5-zadni-brzdice

hele tak, spodek jsou tři, vršek dva

no pěknýýýýýýý, 6000k bych nedával, max 5500k jako má Osram Cool blue, možná hodím zpátky 4300k, protože když jsem jel za deště v noci, tak ani těch 5500k nebylo moc v cajku, ta dálka musí svítit skvěle i s halogenem, já svítím jen xenonem do dálky a svítí to líp než samostatná H1 v dálce

asi jo, ale mám RS, takže od výroby, myslím že tam mám i ten třetí

hele jestli vydržíš do večera, teda spíš do zítřka, protože domů přijedu v noci, tak ti to blejsknu

se strongflexama do zadního uložení ramene mám špatnou zkušenost, po nasazení na dálnici (vyšší rychlosti) byl volant jako vibrátor, a kola byly vyvážený, jakmile jsem dal origo z TT/Cupra R, vibrace zmizely

zdravím, shrne mi někdo, co vše se musí udělat a koupit pro dodatečnou montáž tempomatu do O1 RS, motor 1.8 T AUQ?