Stickler

Počkej, tu druhou část jsem pochopil, ale nějak větu jako celek už ne :D

Super cena a dobrá garance, pokud ti nebude senzor fungovat, určitě ho ber

Dobrý

Přiznej se, co jsi ten den dělal?

Tak když se do toho všichni tak pustili, tak také já jsem si pohrál s uvítací obrazovkou a už mám zase novou podobu :lool: Jinak chrom kolem tlačítek moc odrážel okolí a navíc je ta páska nanic, jak se trošku natáhla, vytvořily se na ní fleky, které při určitém světle byly vidět. Tak jsem zkusil stříbrnou pásku, která vypadá jako hliník (měl jsem jí dříve orámované mřížky repráků), no vypadalo to divně, moc se to neodráželo a bylo to zkrátka stříbrné.. Nakonec jsem tedy skončil u červené :D a spokojenost, konečně má středový panel taky něco červeného, tak jako lišty :)

Díky za názory :) Miku, souhlasím, včera jsem se ptal otce, který má na OII fl taky xenony a potvrdil mi totéž, že byly zrovna takové podmínky, že nic neviděl ani on. Asi stejně ty žárovky koupím, nyní totiž špatně vidím i na suché cestě, kde nejsou čáry, a uvidím :)

Ta z OIII se mi z počátku moc nelíbila, ale uznávám, že se mi začíná líbit :)

Tak ono to moc vypovídací není, není totiž dáno, jakým směrem je těch 110% vyzařováno, no :)

Se někdy stav, nechám ti udělat kafe :-P Děkuji, jsem rád, že to tady někdo rád sleduje :)

No to bude tím, že v tom Orchard centru mám kancelář :D

Je to asi blbost, ale po mé zkušenosti zkus raději zkontrolovat dotažení kol ;)

@Radim: děkuji :) Kde jsi mě potkal? No ty LEDky nad RZ jsou děs, musím koupit jiné :D On ten Photoshop je koníček asi 10 let, spíše je to náhoda - zaměstnání je spíše zážitkování vzdělání a zároveň tak trochu i zájmů :) @Lukáš: koupím je asi rovnou s H1-kami. Jsem zvědav, dle fotek a videí svítí velmi dobře a vysoká svítivost spolu s teplotou světla 3700K vypadá jako xenony, takže by to mohlo splnit účel i estetiku :) Aktuálně jsou to nejsilnější homologované žárovky na trhu a slibují +130% svítivosti, což by se hodilo :)

Bavili jsme se o tom spolu a na Aliexpress se třeba ty červené dají sehnat dost levně. Problémem však je nutnost toho přešití, což je taky důvodem, proč na to kašlu :)

To máš pravdu, to nastavení formátu asi bude problém

To se neboj, funguje to, tak to tak zůstane - a panel klimy vyndat můžu bez obav, to dělám každý víkend (:D) a v pohodě :)

Kluci, zajímaly by mě vaše uživatelské zkušenosti... Dnes při cestě z práce domů jsem opět neviděl nic. Ale když píšu nic, tak myslím nic.. Vyloženě jako bych měl vypnutá světla. Bylo mlhavo a mokro a to pro mé žárovky s 5000K znamená, že mít zapnuté mlhovky, vidím toho víc.. Na jednu stranu nechci žádné žluté hrůzy, na druhou stranu taky občas musím něco vidět. Máte někdo zkušenosti s opravdu dobře svítící žárovkou, která nesvítí nehezky žlutě? Jasně, Osram Nightbreaker Unlimited znám, ale ta je žlutá a ne všechny reference jsou dobré, sám nevím, co si o nich myslet. Spíše by mě zajímala nějaká "specialitka", máte-li někdo zkušenost.. Klidně LEDky, nebo něco, ale takhle se jezdit nedá.. Zlaté paraboly, na staré OII jsem i s Cool Blue viděl krásně. Tady, když jsem dal chvíli poté, co jsem si auto dovezl, Cool Blue, efekt byl stejný jako s originálními žárovkami - jel jsem do servisu s dotazem, jestli jsou ta světla v pořádku PS: Výplody ve smyslu "kup si xenony " si prosím nechte... EDIT: Tak zkusím asi Philips H7 X-treme Vision a uvidím..

Toto už vypadá lépe, ale pro mě pořád trošku přeplácaně :) Jinak Míšo, nevíš, Kenwood dokáže ty animace přehrát, nebo ne? Já už nad tím totiž přemýšlel hned, jakmile jsem tam ten obrázek nahrál - třeba to zelené podsvícení že by se rozsvítilo, apod..

Váša mi tvrdil, že je to normální. Ptal jsem se několika lidí, kteří si u něj nechali klimu taky předělat (Climatic, nebo Climatronic) a všichni měli totéž. V reálu to asi ničemu nevadí, nevím.. Teď už je mi to jedno, funguje to :)

Ad Climatronic: Souhlasím plně s Míšou. Budou tady určitě remcalové, kteří řeknou, že se nedá Climatronic s tímto srovnat, jak je skvělý, apod., no s Climatronicem mám své zkušenosti, je dobrý a nepopírám, že kdyby přestavba stála do 2 tisíc, šel bych do něj, ale u mě: Vnitřní okruh (čidlo kvality vzduchu) je dobrá funkce, ale tím to tak nějak končí. Automatické "fukary" nechci, to si ovládám sám. 2 zóny jsou mi z 99,9% času naprosto k ničemu, dle zkušeností horní senzor na palubce za slunečného dne kolikrát zmatkuje a nesmyslně chladí, i když je venku v reálu celkem chladno. Za ty peníze to podle mě, aspoň pro mé využití, nestojí. Kdyby neexistoval Climatic, ale jen manuál tak, jak jsem ho měl původně, není co řešit. Ale takto jsem plně spokojen, maximálně Climatronic svým komplikovaným zevnějškem vypadá o něco efektněji, jak píše Míša, jinak nic.. Ad nastavení: Cestou z práce jsem se stavil ke garáži hodit k sadě ten vydrhnutý řidičův kobereček a tak mi to nedalo si s tím nepohrát. Přesně jak píšeš jsem se koukl, kde ten zoubek má být (nahoře) a zkoušel jsem, jak to bude foukat. No, je to nelogické, vždy to bylo jinak a ani ono zmiňované resetování klapek nepomohlo. Jednou to nahoře topilo, ale jen vlažně, jednou zase chladilo skoro naplno... Trvalo asi 15 minut, než se to "chytlo" a začalo to topit naplno - tentokrát naprosto bez jakékoli logiky, prostě sázka do loterie. Nakonec se to ale povedlo a to velmi, až nečekaně rychle (cca právě po těch 15 minutách), kolečko je usazeno zase správně a teplota zase funguje tak, jak má. Nakonec jsem ještě jednou z principu provedl reset těch klapek a je to. Už nikdy více ho vyndávat nebudu... Jen celý panel klimy zítra asi ještě jednou vyndám, aspoň po zatvrdnutí ještě jednou přeleštím lak a hlavně to chrom orámování tlačítek asi lehce přebrousím jemným šmirglem do matu, aby se od toho tolik neodráželo okolí - bude to klasický matný chrom a mělo by to vypadat trošku čistěji :) Ale to už bude celý panel, na kolečka už naštěstí nemusím sahat..

No právě že bez kolečka to nastavit jde, ale trvá to. Abys to pochopil, dám ti příklad: Řekněme, že chceme docílit maximálního výkonu topení, čili nastavit doraz na 26 stupňů. S nasazeným kolečkem nedosáhnu ničeho, musím ho sundat. A teď: když tím vnitřním kroužkem pootočím do nějaké polohy (to je jedno, třeba řekněme tak, že ten výřez pro zoubek kolečka bude ukazovat na 18 stupňů), tak řekněme, že nyní jede topení tak na 30%. Jenže když jej otočím o 360 stupňů do stejné polohy, při druhém pokusu jede klima naplno. Když jej otočím znovu, jede naplno topení.. Atd. => ve stejné poloze je to vždy jinak, opakuje se to v nějakých cyklech (např. při 4-tém otočení). Čili nastavovat to zase budu muset tak, že v zahřátém autě budu sledovat teplotu. A jakmile dosáhnu vysoké teploty, hledám ten "zlomový vrchol", kdy při pootočení toho vnitřního kroužku o 1 zoubek znamená, že klima zase začíná chladit. Čili v praxi pořád dokola točím tím vnitřním kolečkem, než narazím na ten "cyklus" (čili třeba až po čtvrtém otočení), abych zoubek po zoubku pomalinku tím kolečkem točil a našel tak vrchol, který představuje maximální výkon topení - a v této poloze většinou i odpovídá poloha toho výřezu pro zoubek kolečka, čili mohu kolečko nasadit tak, že ukazuje na 26 stupňů, čili je topení naplno. Ostatní polohy (teploty) pak už odpovídají. Je to složité na vysvětlení a psát to na mobilu byl teď porod :D

:lool: tak si příště změním obrázek za nahou babu, no

asi raději zůstanu u toho svého :D

No od montáže Climaticu před více jak rokem u Váši mi klima na diagnostice vyhazuje chybu, ale to všem koho znám, kdo s klimou něco dělal. Jinak ty dorazy na max/min teplotu fungují, no když kolečko sundáš, točí se to bez dorazů ;) Ono je to logicky vůbec divné. Protože prvně jsem to kolečko tak rok zpátky sundal, protože jsem měl v plánu předělat ty chrom kroužky, což jsem si nakonec rozmyslel. Už tehdy, když jsem kolečko nasadil zpět (jak Míša píše, do jediné možné polohy), teplota blbla a trvalo mi asi 2 hodiny, než jsem to nějak vyřešil. Pak se to povedlo, no maximální teploty jsem nedosáhl vpravo na dorazu na 26 stupních, ale 2 "zoubky" nad dorazem, na dorazu to začalo už zase chladit. Několik měsíců zpět jsem se to rozhodl opravit a docela složitým způsobem, který teď popisovat nebudu, není to podstatné, jsem na "zoubek" přesně kolečko nastavil a čekal jsem, že když teď klimu odpojím a pak zase po nasazení zapojím, tomuto jevu se vyvaruji.. No, nevyvaroval..

No to je celkem jedno, mě ani tak nezajímá příčina, řešení je jen jedno - trpělivost :)