Stickler

Stick jen 400km od Prahy :lool:

To je jedno - Ferda je daleko, čip tam mám a pokud by to někdo vůbec udělal, nejen, že by asi nebyl odtud, ale nedám za to 8 tisíc a více. Kašlu na to, prostě to byla jedna z těch zbytečných investic, bohužel jsem o tomto nevěděl včas. Takže mám smůlu, no ;)

Ne, tam to není jak špatně zapojit. ŘJ očekává nějaký tlak, který tam není. A co jsem četl, nepomůže nic, než SW přehrát na BOV, což ale pro můj motor asi nikdo nedělá. Takže mám smůlu...

Tak i podle Váši bude mít na svědomí blbnutí motoru ten blow-off ventil. Takže super, opět strávím krásnou hodinku času vrácením do původního stavu, hračku už mít nebudu, ale zato mi bude doma ležet docela těžko prodejný ventil, protože "jednadvojek" moc není

No vypadá to podobně, ale jemu svítila i vrtule. Já právě u BOV dnes četl, že motory koncernových vozů padávají do nouzáku a faktem je, že i když se to neprojevilo hned, začalo se to objevovat chvíli poté, co jsem ho tam namontoval, auto přitom ale nikdy dříve nic takového neudělalo

Jinak se mi objevil další "milý" problém. Od doby, co jsem si cca před měsícem nechal odstranil chybu airbagu se mi hned v ten den poprvé objevila v budících kontrolka (asi) ESP (?) - viz. obrázek. Pak jsem hodně jezdil a nic, říkal jsem si, že jen nějak elektronice střelilo v koulích. Jenže se to objevilo znovu a nyní je pravidlem, že se při zvuku cinknutí kontrolka objeví při každé jízdě, při dnešní cestě do práce (20 minut) dokonce 2x, nejčastěji při stojícím, nebo dojíždějícím autě. Když se mi na Rudné na semaforech dnes objevila poprvé, neřešil jsem to. Sešlápl jsem plyn na podlahu a..nic. Až po opětovném nastartování, kdy kontrolka vždy dočasně zmizí, motor jel normálně, čili asi spadl do nouzáku. Když se kontrolka objeví, nefunguje tlačítko ASR (možná to souvisí s tím nouzákem). Napsal jsem už Vášovi, k němuž se v lednu chystám, jestli nezná příčinu. Tak jsem zvědav EDIT: tak mě napadá, že to bude mít asi souvislost s BOVem.. Takže pokud Váša nenajde řešení, bude muset jít ven :(

Uvidíme, ještě mi nikdy nic nelakovali :) U zrcátka je to vlastně jedno, u mračítek ne, vlastně právě proto si je nelakuji sám, protože maska mi trošku barevně uhla, i když jsem použil Škodovácký odstín bílá Candy. Nechám se překvapit :)

Tak, oprava ještě včera večer úspěšně schválena, kryt už taky přišel, mračítka, která jsem včera připravoval na lak 2 hodiny, jsem právě předal - a za chvíli jde vše do lakovny :)

Těžko říct. Stát se může cokoli a na jednu stranu to může pomoci, no na druhou stranu je to tak drahé a nepředvídatelné, že možná raději obětuji případ "co kdyby".

Miku, máš pravdu, ta kapota byla jen kvůli NCAP.. Ale možná je to tak lepší..

To bylo rozhořčením, chápu, že pořádek musí být :) Jinak vše je nafoceno a domluveno, pokud bude BL i firma souhlasit, objedná se nový kryt, ten půjde do laku a individuálně mi nalakují i ta mračítka, abych se mohl rozhodnout v reálu, jestli je dám, nebo ne :)

@Honza: promiň a opraveno ;) @Lukáš: děkuji, vyplnil jsem formulář, čímž jsem to nahlásil, ve 14:00 jedu do servisu k lakovně, aby to prohlédli. Pokud to BL schválí, rovnou objednají a nalakují nový kryt a pak jen vymění.

Já vím, ale paradox je, že jsem parkoval podélně více zastrčený než ostatní, nijak jsem tedy nevyčuhoval, auto nemám ani nijak nápadně čisté, nic.. Ale mám jediné auto, které někdo poškodil... Zákon schválnosti, fakt Právě jsem volal kolegyni, domluvili jsme se, že to nahlásím na Business Lease, který se autům ve vlastnictví firmy stará o servis a snad se to podaří vyměnit...

No a asi ani firma nebude chtít platit výměnu

Tak mi v noci nějaká ku*va asi pěstí praštila do pravého zrcátka a mám prasklý kryt... Bože! Dej mi jednou možnost skopat podobné hajzlíky do bezvědomí!!!!

Mike: Tak jsem to měl, dosud mám doma rámeček, který jsem si sám vyrobil - tenký asi 2 milimetry, hodiny poctivě broušený z jiného origo rámečku středového panelu. Byl nalakovaný na leskle černou a boky byly červené o tloušťce linky asi 1mm - čili mnohem decentněji, než v případě toho hodně širokého chrom rámečku, o němž píšeš :) Jenže i tak šel asi po 2 měsících z auta ven, bylo to laciné - toto je mnohem menší a neviditelnější, proto se mi to zatím celkem zamlouvá, no jak říkám, možná po 2 dnech bude fólie pryč, vždy mi chvíli trvá, než se rozhodnu - ale kdo nic nezkusí... :) ad HF: Ale vždyť mám komplet BT HF. Já ten držák používal, když jsem ještě neměl vestavěnou navi. Teď se ale hodí, když jsem déle na cestách, na kontrolu mailů a zpráv. Navíc by se mi ta patka z palubky už špatně sundávala a rámeček je taky vykousnutý - byla by to zase spousta práce a peněz vlastně jen pro ztrátu praktičnosti, i když ten držák teď používám jen sporadicky ;)

Jo a mobil si budu při jízdě držet v ruce, že... :D Bohužel, jsou to praktické věci, kde se na estetiku nedá 100% hledět ;) To flockování mu pomohlo, ještě se musí dočkat koberečku, aby tam nebyly vidět ty hnusné šrouby :)

Děkuji kluci :) Pomeranč ten Kenwood má, to je pravda. Ale na lakování se zatím nechystám :D Ta fólie se mi neodlupuje, drží hezky. Na lištách ji mám, stejně jako ten "karbon", přelakovanou, ale samozřejmě trošku vystupuje, na těch hranách to ale ničemu nevadí (třeba u staré OII, kde jsem si lakoval dekor na leskle černou, jsem měl hrany v chromu a zalakoval jsem je do hladka). A na těch tlačítkách už vůbec ne, končí na úpatí hrany a tak vlastně hladce plynule navazuje :)

Děkuji Myslíš ty lesklé středy koleček, nebo červené orámování? :) Mi to tam nevadí, je to celkem málo výrazné :)

Děkuji mistře :)

To jsem udělal, ale poněvadž jsem měl nějak blbě nastavený foťák, ani jsem to sem nedával, ta fotka je taková divná. Jen pro představu, jinak mohu vyfotit jindy za světla: Je to samozřejmě výraznější, než bez toho, je to spíše takový nápad. Sám si vždy na změny zvykám a zpravidla až po pár dnech jsem rozhodnut, zda to nechám, nebo to půjde pryč. Takže ani tady zatím nevím :)

Jasně, to chápu :)

Áno :D Ono to ani nesvítí, je to stejná fólie, jaká je na lištách - to spíše přehání foťák :)

A jaké šití hledáš? já mám tu svou s najetými asi 15 tisíci kilometry, takže je pořád jako nová (červené šití) a kdyby měl někdo už teď zájem, možná bych do té v novém designu šel :)