Stickler

Díky za odkaz, no to už jsem viděl a je to vlastně za stejnou cenu, za kterou můžu mít už komplet předělaná sedadla v jiném tvaru a navíc ta barevná kombinace mi přijde tak nějak trošku laciná :) Poněvadž mi ta červená od začátku leží v hlavě, pohrál jsem si s tou BT Octávkou a mohlo by to vypadat +/- takto :) :

Kluci, mám takové dilema: Kdo nesleduje mé téma na SH, neví, co tyto úvahy zapřičinilo, ale to teď není podstatné. Začínám přemýšlet nad novými sedačkami a pokud bych do toho šel, rovnou bych si vzal sedačky v designu OIII RS. Pokud by tomu tak bylo, měl bych takový "rozcestník": 1) Buď nechat interiér v podobných barvách jako nyní, což by odpovídalo fotce níže (bez RS nášivky): ..to by znamenalo jen investici do sedaček, zbytek interiéru by bez potíží ladil tak jako teď. Investice by vzhledem k potencionálnímu, nyní domlouvanému prodeji potahů odpovídala +/- tomutéž, jako kdybych sehnal originál sport interiér, ale k němu bych musel připočítat ještě tak 6 tisíc za potahy, což by se o to více prodražilo.. Takže by tato změna byla finančně docela přijatelná. Bylo by to decentní řešení ve stylu dnešních Škodovek, no stejně jako nyní z venčí sotva viditelné, nikoho přes okénko interiér neoslní, protože je na pohled nevýrazně tmavý. 2) Nebo jít do změny a udělat interiér červený. Středy sedaček by byly, na rozdíl od níže ukázaných, stejně "strukturované" (pruhy) jako u varianty výše, čili by byly tvarově zajímavější. To by ovšem později znamenalo další investice za přečalounění tapeců a loketní opěrky. Řadička, volant (teď ten nový) a ručka by zůstali stejné, což mi dělá hlavu, zda by se to k tomu hodilo, nebo ne. S fotomontáží jsem si hrál asi 15 minut, proto odpusťte opravdu hrubé barvy a tvary, udělal jsem to pro rychlou představu.. Tato varianta by byla křiklavá a zdaleka ne tak decentní, ale mohla by se vyplatit na první pohled sportovním interiérem, který může změnit výraz auta a každý si ho hned všimne. Efekt by mohl odpovídat Octavii od BT, jen s omezeným množstvím červených prvků: Co myslíte? Díky

Plánuješ výměnu? :)

19", bože.. :D

Pěkné, ale MB mají vždy hrozné ET, ne? Kolik mají tato? :) To jsou 17, nebo 18"?

Strašně špatně se to fotí, protože ani v reálu to nebije do očí, spíše jen decentně doplňuje interiér, no vyfotil jsem malý náhled té chrom lišty (následně lehce zbroušené a přeleštěné) na klimačce Jinak k průměrům věnce volantu: Nevím, jak origo, no můj obšitý volant má po celém obvodu průměr 10,3cm, zdárně nejužší místo (vybrání na palce) má pak 10,5cm. V porovnání s novým volantem tedy průměr věnce ztrácí 2mm a vybrání (v případě nového volantu pod bicepsem) pak ztrácí 5mm. Takže jak jsem očekával, aspoň v porovnání s mým volantem je ten nový nepatrně tlustší + má ty bicepsy Pokud má někdo tříramenný volant, může to pro porovnání změřit taky, aby to bylo přesné :)

To je pravda. Ona tato chrom lišta je dobrá na opravdu rovné plochy. Pokud bys potřeboval vyříznout jen tenký proužek na nerovný povrch, bylo by to spíše na škodu. Vzhledem k odrazům dekoru, kdy to vypadalo jako bych dal ten karbon i na vršek tlačítek, asi ten chrom ještě lehce přebrousím do matu. Má tu výhodu, že se dá lehce přebrousit a matný efekt odpovídá matnému chromu. Takže i to je případně řešení, jak předejít těm "flekům" :)

No, to je hodně relativní. Asi nikde takto samostatně lištu neseženeš, pokud tedy doma nemáš nějaké "zbytky", které bys mohl rozřezat. Třeba tu chrom pásku, kterou podobné věci dělám, kupuji v Elmot Auto - nevím, zda je jinde, než v Ostravě a Havířově, ale je to běžný obchod s autodoplňky, takže bys to snad mohl najít v podobných obchodech kdekoli :) Pak to chce jen hodně trpělivosti, není to tak snadné, jak se může zdát

Jak jsem původně avizoval, postupně se mi to rozleželo v hlavě a už jen kvůli budoucímu volantu s chromovými prvky, červené orámování tlačítek klimy šlo nakonec dnes pryč. Vrátil jsem se zpět k chromu, no tentokrát jsem si dal záležet, aby nebyl "flekatý", takže už by to mělo být OK :)

To ale budeš mít Karlosi vždy. Jak píše Mike, je to focené bleskem, kdy látka ti vždy světlo pohltí, ale plast ne. Můžeš to barvit jak chceš, tmavší než v RS to nebude..

Promiň, ale toto už bylo slabší..

To je vůl :D

Kdyžtak mi hoď do SZ návrh ceny a možná se domluvíme Díky

No zvlášť je to prodejné celkem blbě, záleželo by na nabídce ;) Jinak můj volant v autě jsem zatím neměřil, ale ten nový ano. Zde jsou čísla: Zdárně nejužší místo (pod bicepsem) má průměr 11cm Nicméně jak se ukázalo, je širší než zbytek, protože počínaje horní částí, přes spodní část a boky, průměr je 10,5cm Bicepsy v nejširší části mají pak cca 12,5cm

Děkuji pane No jednoznačně půjde na prodej i s bagem, nebudu pro něj mít využití :)

No problem, tedy pokud si vzpomenu :D

Nevím, nechci to negovat, protože jsem s ním ještě nejel, no zaměřil jsem se na to a aspoň vůči tomu mému mi v tom nejužším místě přijde stejný, zbylá "vyboulená" místa jsou pak přirozeně širší. Tak těžko říct

Ne, já mám dvojitou proto, že jsem se vyvinul 2x

No lepší, než s většinou ženských, které mají zrovna migrénu :D

Ahoj, no to ne, já si tu moji dvojitou koncovku vyřešil tak složitě proto, že se mi ta o oválná nelíbí tak, jak jen může. Než to, tak za mě raději nic :)

Vždyť je to jedno, kov jako kov ;) Ale tak jako tak to nakonec kašlu, stav výfuku je pochybný. Tak holt zůstanu i pitomé neorigo koncovky, protože výrobní náklady na jednu rouru navíc by přece Škodovku položily

Držák vypadá snad stejně, ale nevím :) Tak uvidíme, je to neplánovaná věc, ale chci vše postupně zdokonalovat a toto by zase trošku prospělo

Takže tvar bude 100% stejný, jo? Co si od pohledu pamatuji, asi by být měl, ale jistý si nejsem, proto se ptám :) Zkusil jsem se kouknout na neznačkové servisy v okolí a jeden, který mi přišel takový odbornější, jsem právě mailově oslovil s dotazem, zda by tento úkon dokázali udělat a za kolik. Tak uvidíme :) Jinak ten týpek to prodává za 6 stovek, takže by to byla levná změna k lepšímu

Jo aha :( To jsme netušil, právě na google najít fotku podvozku Octávky je nemožné. Spíše je problém, kdo by něco takového udělal, já se svařovat učil, no už umím prd