Marthy08

Zdravim panove, Dotaz Mam O2 2006 Laurin a Klement s vyhrivanyma sedackama a premyslim, ze bych koupil vicemene to stejne ale 1.9 co mam mene najeto. je mozne sedacky jednoduse prehodit vcetne ovladani climatronicu? Budu potrebovat neco dokoupit a nechat to nakodovat, anebo mam vse potrebne a staci jen zapojit? Dik za radu M.

Ano, brzdovky je v systemu dost, v tom problem neni... Dnes klasika odpoledne teplota 18-20C a rucka funguje presne tak jak ma. Vecer teplota spadla na nejakych 11C. Odbrzdim rucku, ale kontrolka nezhasne, problikava a pipa predevsim v kazde zatacce.... Leze to na mozek Nekdo podobna zkusenost & rada? PLEASE HELP!

Zdar chlapi, Po nastartovani mi nejakou dobu blika a pipa kontrolka rucky = zatazena rucni brzda. Po ujeti par km a zahrati kabiny to zmizi. Zajimave je ze se to deje jen pri teplote pod cca 18C. Zacalo to loni, myslel jsem ze je jen zatuhla, protoze rucku ani moc nepouzivam a s prichodem Jara/tepleho pocasi byl pokoj, jenze ted jak se ochladilo tak je to zpet. Staci to jen rozdelat a promazat, nebo je to spis nejaka porucha el. cidla? Diky za rady. jestli to brzo nevyresim, tak asi brzo prijdu o rozum :-/ Marthy

JJ, diky za radu. Udelam to obdobne. Jen VIF je pro me novinka, jelikoz ziju v Anglii, ale neni problem si to nechat privezt... Ten letni je doporucen pouzivat do jakych teplot nez se ma prejit na zimni? jen tak pro zajimavost, da se to nekde koupit vyhodne na netu, anebo zakoupit rovnou na prodejne cerpaci stanice Benzina?

Ahoj chlapi, chtel bych se preptat jak casto a cim cisitite vstriky? Mam najeto 270 tisic km a na studenej start se auto lehce obcas zatrepe a motor za jizdy obcas 'zakopne' nez se zahreje. Nevim jestli se mam hrozit ze vstriky odchazeji do vecnych lovist anebo pravidelne procisteni by vyrazne pomohlo a prospelo? Vsechny filtry menim kazdej rok, naftu beru pouze kvalitni. Pred 2 lety jsem pri vymene palivovyho filtru pridal cistic primo do nadobky a na displeji zacalo svitit - Emise! tak ted nevim co dal... Mechanik v praci mi doporucil koupit Forte Diesel Treatment a kazdej rok pri vymene palivace, nalit primo do nadobky... Co vy na to? Dekuju za vase zkusenosti a rady. Martin

Dik za odpoved. Pri teplote 5C pri souvisle jizde na 1500 otacek to zahreju za 8km. Pokud je to normal, jak rikate tak jsem v klidu. Benzin by se asi zahral driv...

Ahoj damy a pani, jen tak pro zajimavost, za jak dlouho zahrejete motor na 90C? Moje O2 (vyrobeno 2006) potrebuje celych 9-10 km v chladnych podminkach bez pustenyho topeni, s topenim nebo klimou jeste mnohem dele.. Pres leto to bylo treba jen po ujeti 4-5 km. Tak nevim jestli je neco spatne. Tatik ma Fabiu 2003, ktera se zahreje po ujeti par set metru, takze bych od novejsi Octavie ocekaval neco lepsiho :) A jeste na kolik hustite pneu?? Dle doporuceni vyrobce mi to prijde zoufale malo, tak o neco prehustuju, aby kola nemeli vizualne alespon boule... Dik za vase nazory. Marthy

OK taky si myslim ze je to setrvakem. Myslis ze je to urgentni to vymenit, nebo to muze pockat 4-5 mesicu? Nerad bych znicil motor, ale nehodi se mi to delat zrovna hned ted... Dik za nazor.

Ahoj chlapi, nedavno jsem koupil auto a znicehonic se objevili problemy. motor je 2.0 TDI PD 103kw bez DPF, vyrobeno 2006, najeto 240k. Zastudena se motor chveje a vydava hodne osklivej mechanickej zvuk, tak jaksi narazove. Se zeslapnutim spojky se vsechno ztissi. Vetsinou staci ujet par set metru a vsechno se zlepsi. Na zahratej motor (vicemene po ujeti prvnich 5km) auto nema zadnej problem, vyjmecne se obcas trochu zachveje... S chladnejsim pocasim se to zda byt vsechno o neco horsi. Vsechny filtry byli vymeneny a predevsim ten palivovej byl hodne v humusu. Nabizi se ze je spatnej setrvacnik, ale pak to moc nedava smysl, ze kdyz se zahreje tak je ok... Jestli nekdo mate nejakej napad sem s nim prosim. Mel jsem video, ale system mi ho sem nedovoli nahrat, zkusim to s jinou koncovkou.. Dik Marthy