krocan

v první řadě bych chtěl říct, že není můj ale je to služební, bohužel na operák.......... uvidím jaká bude cena na odkup a jak bude po 4 roky sloužit, ale po prvním týdnu a 600km jsem nadšenej............. zakládám protože tu zatím kodiaq není, kdyby se někdo na něco chtěl zeptat, ptejte se:-) konfigurace : Označení Kód Popis Cena(Kc) Model NS73PZ/2019 Kodiaq SportLine SportLine 2,0 TSI 140 kW 7-stup. automat. 4x4 883 900,00 Barva F6F6 Šedá Quartz metalíza 0,00 Interier HG Černá 0,00 Paket Název Paketu Cena(Kc) 1. PB2 El.nas.před.sedadla s pamětí,bederní opěry v předních sedad.,bez schránky pod sedadly 15 000,00 2. PDD Kessy Full s Alarmem a SAFE systémem 7 500,00 3. PF0 Paket pro špatné cesty 5 300,00 4. PF4 DCC - Adaptivní podvozek ( s Off Road tlačítkem) 22 000,00 5. PH1 Panoramatické střešní okno 32 000,00 6. PHC Nezávislé přídavné topení s dálkovým ovládáním 23 800,00 7. PJD Rezervní kolo ocelové (dojezdové) 2 100,00 8. PJS Kola z lehké slitiny "VEGA" 8Jx20" 12 700,00 9. PK9 Virtuální pedál 13 600,00 10. PKV Vyhřívané čelní sklo + dešťový senzor s Light Assist 5 900,00 11. PLJ "FRONT ASSIST" - adaptivní tempomat do 210 km/h 17 200,00 12. PLK Malý kožený paket(3 ramenný multifunkční sportovní vyhřívaný kožený volant pro radio a telefon s ovládáním DSG) 3 000,00 13. PPD Parkovací senzory vpředu a vzadu včetně AREA VIEW + TRAILER ASSIST, Zadní světla LED SBBR High 14 000,00 14. PT5 Komfortní telefonování s Koppelboxem, (bezdrátové spojení s vnější anténou + Wireless Charging) + WLAN 6 000,00 15. PWC "LANE ASSIST" a "BLIND SPOT DETECT", multifunk ní kamera 20 000,00 16. PWD "TRAVEL ASSIST" - rozpoznání dopravních značek, multifunkční kamera 2 000,00 17. PXE Spací paket II 6 100,00 18. RA2 "SOUND SYSTEM CANTON" 12 000,00 19. RA3 230V zásuvka s USB dodatečně 1x vpředu a 1x vzadu 4 100,00 20. W11 SportLine 120 000,00 21. WC7 Crew Protect Assist 10 300,00 22. YA1 Mobilita PLUS 2 000,00 23. YN1 Servis Standard 5 let nebo 60 000 km 23 800,00 24. YOY Care Connect 1 roky+Infotainment Online 1 rok 0,00 25. 1M6 Závěsné zařízení mechanicky sklopné a elektricky zamykatelné 14 500,00 26. J2D Baterie 380A (68Ah) 0,00 27. 3X5 Vak na lyže 3 000,00 28. 8GV Alternátor 180A 0,00 29. 9S0 Virtual Cockpit 8 900,00 30. 4A4 Vyhřívání předních a zadních sedadel s oddělenou regulací 7 000,00 31. 8QG Klíč pro zamykání vozu 1 000,00 32. QV3 DAB - digitální radiopříjem 3 000,00 Výbavy Celkem 417 800,00 Cena vozu 1 301 700,00

tak facka předána, veterán je naleštěnej jako překvapilo mě, že se E9x drží cenou relativně nahoře, jasně, před fl se dají sehnat za 150-200, ale 350-400 sem nečekal........ vím, že pěkná e93 335i je za 400-450, ale skoro 400 za 325d bych nepředpokládál. ale je to stále fešák a jestli to za to někdo dá, proč ne.

není to tak dlouho, stačí se podívat o dvě stránky zpět, je to 19 měsíců...... takže 120tis za 19měsíců a ted je otázka zda prodá za 280 nebo zda bude prodávat za 280....... ale cena asi reálná edit jestli si prodal za 400, tak to za těch 19 měsíců málem i stouplo na ceně, možná už skoro veterán :-) https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/rada-3/18194036?goFrom=list

jakej to má průměr předních kotoučů? přijdou mi na 220d nějaký velký jinak kočár a specifikace za jedna

a za kolik to leasingovka po operáku nabídne firmě k odkupu? je to pak aspoň trochu výhodnější cena?

postavit to někam do prdele můžeš i ty i když jdeš jen pro pečivo na zmíněných 5 minut......... 　 ano, není to "zákonem" uznávaná značka, parkoviště je soukromý pozemek a jeho majitel si tímto jednoznačně určuje pravidla jeho používání a je to stejná, né-li větší bezohlednost jako těch, co vám ty důlky způsobujou...... nevím jak vaše, ale moje zkušenost je taková, že to mám více osekaný od zadních dveří než předních...... proč? protože děti......... protože třeba někdo nemohl zaparkovat na tomhle místě, protože tam zaparkoval někdo, kdo šel na 5min. do trafiky před pokladnama pro cíga a byl línej zaparkovat někde v prdeli od vstupu a musel vyndat dítě ze sedačky, vyndat vajíčko....... a není to jen o vyndání z auta před nákupem, ale hlavně po nákupu - ano, dítě můžeš dát do košíku, ale taky ho v tom košíku musíš hlídat,aby nevylezlo, do toho uklidit nákup do auta a přitom ten košík s dítětem máš v "silnici", kdy projíždí, vyparkovávaj a zapoarkovávaj auta, protože vedle auta se ti ten košík prostě nevejde, takže to není jen o komfortu, ale především bezpečnosti........ 　 jenže když nemáš dítě, malé dítě a nepotýkáš se s tím, tak tě to nenapadne a to že ste děti měli před xx lety je jiná situace, před xx lety nebyl takovej problém s velikostí a počtem aut...... 　 takže za mě? chápu romana, že nechce mít důlky na autě (a je jedno jestli to je m3 nebo fabie), ale je to stejně bezohledné chování jako těch, co to způsobujou a tomáš? tomášovi by neuškodilo při jeho obžerství zaparkovat v prdeli a projít se:-) ty dvě minuty chůze nikoho nezabijou, ani časově, ani fyzicky a až budete parkovat na tomhle místě, zamyslete se prosím nad tím, že dvě minuty po vás kvůli vám bude parkovat nějaká maminka s dvěma malýma dětma na místě někde v prdeli a bude muset kvůli vám ve ztíženém prostoru, rizikovějším na neštěstí vyložit a zase naložit dvě děti z auta........... 　 nečekal bych takovou bezohlednost od věkově vyzrálých inteligentních lidí, jediné co je pozitivní je to, že se na něčem shodli palo s tomášem :-))　 přeju vám fajn den a pokud alespon 1x nezaparkujete na toto místo, měl můj příspěvek smysl..........

tak dnes koupená nová baterka, varta silver dala skoro 5 let....... minulé pondělí manželka nenastartovala, takže nabíječka, týden to baterie dala a včera večer po víkendovém stání opět nic, tak jsem dneska koupil a vyměnil, nechci riskovat že někde zůstane/zůstanu viset......... chtěl jsem opět vartu, v krámě měli mých parametrů jen banner power bull professional, měla by mít nejkratší dobíjecí dobu jízdou - máme ted hodně startů na málo km - malá chodí do školy, kroužky..... tak uvidíme jak dlouho vydrží

kolik máš tedy aktuálně najeto a rok výroby?

joo firemní politika....... a myslím si, že hřeší na to, že v čr prostě jede škodovka...... já když ted trochu pronikl do operáků, tak některým věcem fakt nerozumím a kdybych si měl vybírat pro sebe, tak jasnou volbou je passat, kterej je ve splátce nezanedbatelně levnější jak octávka, superba nekomentuju vůbec......... ten je v porovnání s passatem dražší o 1/4

já právě čtu pořádně "Mimo turbin je auto hotové. Nemci chteji videt stary turba tak tam jeste probihaji malé úpravy. Až se zadelaji turba tak se bude muset přetesnit diff. " takže mimo turbín hotové, ale až se udělaj turbíny, bude se dělat diff? takže hotové mimo turbín a diffu hotové ne? a pak následuje foto, že se dělaj turba, ale už je rozdělanej diff........... hochu už se v těch opravách ztrácíš ještě že nemám fb a nemůžeš si mě vymazat

a ten vejfuck je dole proč?

romane ještě pozor k té baterii, nesmí se nabíjet klasickou nabíječkou, jinak jí zkurvíš a můžeš si jít koupit novou

jooo baterie, kvůli váze je tam není klasika, ale to co máme v telefonech

myslím že ceníková cena je kolem 4,5T € za kus, ale za ceníkovou cenu se moc neprodává....... pak kolik se dostane za stará turba ...........

mezonku máš tam málo znaků, muselo by to být SM0 ULAM3

on totiž většinou většinou couvá

jako investice se možná bude moct brát, pokud jí teď uskladníš a vyndáš za 25 let............ dnes vyráběná auta, pokud chceš jako investici, musíš koupit nějakou limitku.......... ono jde o to, že dnešní m3 není moc vzácná, kdo má prachy, tak jde a koupí, at už novou nebo jetou....... zato když chceš pěknou, nezbořenou e46, tak už musíš sakra hledat a k tomu mít prachy, protože tam už se ceny milionu taky blíží a tam je to předpoklad investičního kousku.......... protože se jich neprodalo tolik, jako f80 a je to zhruba 15 let co se prodávali...... kvůli nvestici sis to nekoupil, pokud nebude ztrácet na hodnotě, jenom dobře, koupil sis to kvůli ježdění, tak jezdi a nezapomeň, kdo brzdí, ten prohrává

romane moc pěkný, ikdyž je to jen poloviční m3 musím říct, že mě koupě fakt překvapila, očekával jsem scénář něco ve znění jak psal mezonek a ty si se fakt pochlapil početl jsem si něco od bývalého majitele na bmw klubu............... a asi se o ní fakt staral. ale rok a půl hledání? vždyt si brumlu prodal 30.července 2017 a psal si, že minimálně rok nic nebude a ty už si hledal ještě když si měl brumlu? před rokem a půl si řešil na brumlu keramiku a tvoje úvahy s octávkou, naftovou pětkou bych nebral jako hledání auta, ale hledání sama sebe co na koupi říká tvoje paní? schvalovala? měl si těžkou práci si prosadit? bylo jí to jedno? už řídila? o kolik je širší než brumla? sem línej hledat..... edit tak sem dohledal, včetně zrcátek to je zanedbatelných 24mm - 2037 x 2013mm karoserie je trochu větší rozdíl - 1877 x 1817, to už v těsné garáži může být znát, hlavně pokud jsou širší nebo delší dveře......

Tak servis hotovej, jsem rad,ze jsem se rozhodl vymenit ojnicni loziska,uz byly “chyceny” navic vymenene i treti brzdove svetlo, konecne sviti vsechny led

Nejake foto

ty jo, víc jak dva roky sem nic nepřidal........... no ono se asi kromě výměny oleje nic nedělo vlastně joo, dělo, podzim 2017 se řešila "kosmetika" - na prazích odlouplé kousky barvy, tak opravit, at nerezne a na jaře rozleštění a minulý týden každoroční údržba interiéru, i sedačky šly ven...... jinak 10té narozeniny máme za sebou, stk dvě drobné závady (lehká koroze podvozku a koroze menší jak 20% plochy kotoučů, nemá vliv na funkci...) no a jelikož nám je 10 let, nechám udělat rozvody pro klid duše, najeto aktuálně 139.750km, mají se dělat na 150tkm, ale je tam tuším i nějaký časový interval....... takže v zítra ráno do servisu rozvody, vodní pumpa, nechám udělat pro jistotu i ojniční ložiska (motor BXE), klasika oleje, filtry, brzdovku, klimaservis.......... no a hurá do druhé desetiletky.......... auto už ve mě nevzbuzuje žádné emoce ale po 10ti letech se asi není čemu divit, líbí se mi, ale to je asi tak všechno...... prodej nemá smysl, to auto nemá problém, je si myslím ve výjimečným stavu, když jedu dál, beru služební, když výlet, berem cabrio......

jenže ty si to měl romane vočipovaný :-) a hlavně v naftě, tady se bavíme o benzínu, to je to palivo, které tě baví, víš:-) tomáši, věřím že se s tím dá zajet nějaká cesta z bodu A do B za 7, ale pak z B do A bude za 10 a ještě jako lemra........ vím že si v testech chválí u nového benzinového třílitru spotřebu, dle tabulek uvádí spotřebu 6,9l/100km, jenže sáhněme si na srdce, kdo dokáže jezdit za tabulkovou spotřebu? pro mě nejsi úplně tak "vypovídající" řidič, jsi extrémě jinej - destičky ti vydrží 161tkm, zadní ti odešly dřív jak přední (neznám snad nikoho, komu by odešly dřív zadky jak předky), nájezd na pneu obdobně, kouřivost dieslu 0,000 dle stk.......... neznám nikoho dalšího, kdo jezdí pilu, není brzda v provozu a má takové hodnoty extrémně jinej si hlavně kvůli nájezdu, najezdíš hodně a 150kmh na dálnici je něco jinýho než město, časté studené starty atd........ věřím že ty by si s 540i dokázal jezdit pod 10, pod 8 už ale ne........... já když lehce uvažoval nad 335i, tak tam je průměr 10-12, ano jsou co jezdí za 9, ale i za 15......

tak tak, Mareček má pravdu......můj konkrétní kus je 09/2002, od 2003 se dělal fl (ten už měl přední světla v jednom kuse - hlavní světlo s blinkrem) Tomáši co to je málo? dá se s tím jet za 10 celkem jednoduše, to je dle mého na R6 a 3,0l atmosféru dobrý. a kdyby to byl manuál, užší pneu (mám 225 a 245), natažená střecha kvůli aerodynamice, tak sem na 9ti jak nic a to bych nebyl brzda provozu, ale nebylo by to pro zábavu:-) prostě to auto mě baví tak, že jedu kochačku 80, nic přede mnou, nic za mnou, tak plnej na 140 a pak zas na kochačku:-) s 6ti válcem v benzínu prostě nebudeš jezdit pod 10.......... ano, budeš oponovat že si měl 540i a jezdil s ní za tolik a tolik, ale víkend nebo jak dlouho si to měl není vypovídající dá se zajet pod 10, ale ne furt a nebo dlouhodbě........ ne ano, i dlouhodobě, ale nebude to zábava, ale honění zelených kytček na displeji

včera po dojetí z "výletu" svítil průměr 10,8 ale to je dáno tím, že fakt výletové tempo celé poslední dvě nádrže - stažená střecha, malá sedí vzadu, takže max 100kmh, když jezdím sám, tak je to tech 13-15l, ale tomu odpovídá styl jízdy .......... baví mě to a neřeším spotřebu, ten nájezd je tak malej, že to nemá cenu řešit

Tak faro dělá stále radost, teda jen u benzínky ne za posledni týden najeto lehce přes 500km bez střechy,výlety...... pokořeno 200.000km a sedačka řidiče musela ven-hrozně tam něco vrzalo - vyřešeno, krycí plast u pasu....