krocan
Uživatelé-
Počet příspěvků
3 091 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele krocan
-
to auto se mi začíná líbit fakt čím dál tím víc, prostě mazlík impregnace funguje a něco na zimu, když se vyjede zablbnout do sněhu :jelen:
-
myslím tady ta sranda na co vyšla :-) http://www.detailingclub.cz/viewtopic.php?f=49&t=2546 pokud to není tajný teda.......... já ted přemýšlím nad oběma autama, že bych jim dal dáreček:-)
-
kolik si nechal u joshikoho jestli to není tajné?
-
no vidíš a ještě si čtyrku ušetřil...... to nejezdíš ty tím jeep renegade nebo jak se to píše?
-
cenofka? co to je za oranžovočervenej nesmysl co s ním jezdíš? službní? ja kse s tím jezdí?
-
tak je mi jasný že s objednal jen předky z O3 rs, mohl si mít za stejný peníze nové brzdy i vzadu, krásně bya ti svítily kotouče za alu, ted tam budou hnusný orezlý jebky:-))
-
koukám že už je bydlení asi hotový, když si se takhle pěkně rozjel zase :-))))
-
tak únik oleje vyřešen a to výměnou hydraulického pístu. koupil jsem použitej z ebaye za krásný 90€, novej stojí 3x tolik........... alespon že výměnu jsem zvládnul sám B)
-
ser na přední brzdy z rs3, k čemu? akorát to někde zahamstneš a někdo tě naprcá i zezadu, stačí že máš bok a předek trefenej 12tis za komplet brzdy je moc, já dal za všechny kotouče ate + destičky ate ceramic cca 5500 u jeldy, za práci včetně brzdovky 1400, takže brzdy za 7 tis. sice máš 2.0, ale tam nebude takovej velkej cenovej rozdíl, plechy stojí pár kaček.......
-
jak píše dakie, na dotyk cca 2h, na další vrstvu tak 6h......... a odmaštění je jasný
-
up dlouho jsem tu nebyl a nic nepsal.......... takže jezdímě bezproblémově, ťuk ťuk, aktuálně najeto 121tis, ano poctivých nedivte se, 8 letej diesel dnes komplet nové brzdy, zadní byly ještě originál - kotouče i desky přední kotouče byly lehce zvlněný, nic hroznýho, ale sralo mě, jak byly hlučný, už nikdy nepůjdu do drážkovaných
-
já vím že třeny tak neohřeju, ale hammerite tuším při pravidelném zakřátí nad 80st může měnit barvu......... cena téměř stejná, tak sem vzal alkyton jooo mareczku, tady není anglie :-( a sehnat m3 e46 v top stavu za "normální" prachy nejde......... jinak dneska vyměněný sedačky, ted má fáro vše co má mít
-
http://www.mjfinal.cz/barvy-a-laky/barvy-do-vysokych-teplot/alkyton---zaruvzdorny-stribrny-0-25l-2632-detail/ hammerite nemá tak velkou teplotní odolnost, tedy pokud vezmeš ten žáruvzdorný. tak 0,25l plechovka ti vyjde tak 3-4 auta ve dvou vrstvách
-
tak další měsíc soužití máme za sebou.............. počasí umožňuje jízdu bez střechy, je to paráda B) každopádně nějaké to trápení asi být musí, nemůžu si užívat jen jízdu............... minulý týden byl pod zadním nárazníkem malej mastnej flíček, tak cca 3cm v průměru, říkám si kurva co to je......... takže pod auto, vytejkalo to z jednoho chybějícího "čudlu", kterej měl ucapat dutinu.......... ale bylo mi divný, že by byly dutiny takhle vystříkaný............ takže rozborka v kufru, napadlo mě, že teče baterka, ale to by nebylo mastný........... proběhl test a nic. takže pátrání po forech, ještě větší rozborka a olej pochází z hydraulického válce, co otvírá víko na střechu.......... takže demontáž, očista, montáž, 10x zavřít, otevřít a nic, po 24h tam bylo tak maximálně půl kapičky............. nádržka na hydraulickou kapalinu je na druhé straně kufru, bylo lehce nad minimem, do maxima je to tak maximálně půl decky, takže bud někdo přelil a muselo se to dostat ven nebbo nevím......... takže ted mám rozebranej kufr a sleduju zda uniká................. dále sem sehnal sportovní sesle místo gaučáků za supr cenu, jedna má snad 40kg, v jednom člověku naložit do kufru nereálný, už je mám připravené v garáži k instalaci, snad zítra bude čas:-) jo a ještě sem natřel třmeny žáruvzdorným alkytonem, jen pro info, kotouče vepředu to má 325 a vzadu 320
-
dáváš odkazy na trochu mladší kousky po faceliftu, ale v podstatě ano.
-
odkud to je obrázek? ukážu ho fotrovi, kterej říká že jsme si koupili nesmysl
-
dnes první "větší" porce kilometrů, větší v uvozovkách, protože jich bylo jen 100 ........ a vyměněný výbojky, asi je půjdu prubnout za úplné tmy
-
dobrá práce! gratulujeme! nevybavuju si který den to byl, ale možná že to bylo právě úterý, cca třičtvrtě na 8 a viděl sem tě jak čekáš u závory do nemocnice, říkám si že to je ještě brzy aby ste rodili a ted si tak uvědomuju, že už je duben........... všechno v pořádku? už je máš doma nebo až zítra? pozdravuj:-)
-
myslel sem že v autě není dojezdovka, ale tu jsem našel, pod krytem rezervy, je to takové matoucí, kryt s výřezem jakoby na dojezdovku a pod tím krytem teprve byla, takže se zdá, že se vejde plnohodnotná rezerva, ale to nevadí, dojezdovka tam je:-) hever nebyl, tak sem sehnal oriho hliníkovej, ten nezrezne:-)
-
asi tak nějak................ majitel možná jako dobrej "manager - obchoďák" okecá situaci, ty budeš spokojenej, on bude spokojenej a zítra se to může opakovat u někoho jinýho.......... jedna věc je, že šikovných mechaniků je málo, protože šikovnej mechanik nebude dělat na majitele za 150 na hodinu a on si za něj vyfakturuje 1500, ale někde sám na sebe za 500 na hodinu jen pro něj...... dost možná to je mechanik v prémiovém volvu, kterej minulej tejden dělal v dacii nebo hyundai........ nedělejme si iluze, že když v prémii hledaj mechanika, že vybíraj toho nejlepšího z XY uchazečů......... vyberou toho, kdo přijde, pokud někdo přijde, bohužel musí pracovat s tím co je, najít kvalitního člověka je dneska problém všude. samozřejmě existujou vyjímky, ale to je zanedbatelné procento, možná se mu toto stalo poprvé, ale toto je tak zásadní věc, která je ohrožující život a ta se NESMÍ stát, ani v prémii, ani v dáčii
-
to naše dcera každý ráno dělá "scény" že pojedeme fárem a už na chodbě chce klíče od baworáku...... přijde mi, že se díky tomu naučila říkat R, tak 14 dní po koupi říkala fálem a bawolákem, dneska? fáRRem a bawoRRákem:-)) jo a je jí 3,5. všichni čumí jak umí říkat R.... a každýmu říká, že máme pod kapotou 230 koní:-)
-
zatím toho nemáme moc najeto, ale už se vyzkoušela jízda bez střechy, s větrnou clonou 150 kmh úplně v pohodě:-) nebyli jsme zatím nikde daleko, v podstatě jen kolem komína, nedaří se rozchodit parkovací čidla a ještě jsem objednal nové výbojky do xenonů, jeden svítí nafialověle, tak radši vyměnit......... jinak se zdá že všechno funguje, párkrát sem se přistihl, jak "už" v roce 2002 byla ta auta vychytaná co se týče elektroniky.......... zvuk, zrychlení je návykové jako prase.........
-
tyvoe michale to je snad potřetí za poslední rok ne?
-
tak minulý týden proběhl servis............ olej, filtry, doplnění a desinfekce klimy, byla úplně prázdná, tak snad bude vše ok, při kontrole nic neutíkalo, tak snad to je jen tím, že je to cabrio kde klima se moc nepoužívá, přetěsněný ventilový víko, seřízená ručka - moc nebrzdila, teda spíš vůbec, no a parkovací senzory fungujou jen chvilku po připojení diagnostiky, po pár minutách opět nepípají,ale chybu diagnostika žádnou neukazuje.......... tak budeme pátrat dál..........
-
tak nové ledvinky byly o něco lepší a už jsou na autě, zjistil jsem, že je ko čidlo a ne kabeláž, tak jsem objednal nové, to už funguje, jde cítit jak "tepe", při zařazení zpátečky už není dlouhý souvislý tón jako upozornění, že nefungujou čidla, takže by měly jít, ale nejdou:-( budeme hledat dál.............. dneska proběhla první venkovní očista, kola musím sundat a umýt je mimo auto, protože zevnitř snad nebyla nikdy mytá, přemýšlím o novém laku, páč jsou dorochaný ob obrubníků všechny 4............ přišel jsem na další "estetický" maličkosti, ty časem doladíme............
