No, zaznamenal jsem to, když se měnila převodovka, jelikož u motorů 74kw jsou poddimenzované nýty na diferáku, tak praskly a musela se vyměnit za repasovanou, která už to má vyřešené pevnostními šrouby, ale vůbec si s ničím nemůžu spojit jakoý vliv na to může mít převodovka a pak se měnila i spojka, ale to taky nevim v čem by byla chyba.