ondra4x4

dieselpower. 200koníků, turbo, vstřiky, IC, přeobložená spojka.. no pěkně to jede..

ahoj, výměna je klasická, poloosy, kardan, baterka, filtrbox, rameno, lanovody, hydraulika, všelijak nedostupné šrouby různých držáků... motor vyvěsit trochu dolu a nakroutit převodovku tak aby šla ven (nic jednoduchého) vše okolo se plete a je dosti těžká, vyndat převodovku, ufuf, pak odšroubovat přítlačák a co je třeba to se vymnění, doporučuju i hydraulické ložisko (mě teklo, no a pak vše zpět taky porod, a pak dotahovat dotahovat..

tak tak , jde o pneu, palivo, cestu (necestu), akcelerace... " šourám se... jedu... hraju si.. závodím.. palubní pc někdy dosti lže.. mám dle palubáku... 6,8 - 9,9l /100km (6,8 - jizda fuj fuj.. no akcelerace, v max 130 ) (9,9 - jízda fuj fuj.. akcelerace na max.. v max 220 ) palivo MEŘO 100%, ale kdo ví jak kecá PP

já 100% MEŘO a pohodička, jen zima a dlouhé stání je nepřítel .. úbytek výkonu mě moc nevadí ,ale znát to je dost - cena je nižší .. a ano malinko to víc papá

moje spotřeba 74kw pd 4x4 zimní pneu 6,3 - 6,9l/100km (dost město)