MaroCZ

to Vaša: dík za perfektní montáž zadního PDC a dodělání výhřevu ... rychle, kvalitně a levně :)

jak zjistim verzi SW ? A jake dalsi funkce tam jsou ?

ja najel cca 30 000 a pak jsem sel na povinou garancku, tam me vymenily olej a napsaly pristi vymenu bud zase za 2 roky, nebo po dalsich 30 000 km, jenze ejhle, po roce a 15 000 km ujetych jsem uz 2x doleval olej (vybidla me kontrolka) a opravdu, po mereni bylo malo oleje, takze nevim co s tim, co mi tam servis udelal ...

Auto mam 3 měsíce a najeto cca 5 000 km. Spotřeba činila kolem 6 - 6,5 l/100. Co se týče toho plynu, tak bys to měl pocítit zhruba od 1500 ot/min, neboť dosáhneš točivého momentu a bezproblému auto zrychluje na nižší převodové stupně (je pravda, že na 5 a 6 převodový stupeň je auto do těch cca 2 000 ot "línější", ale pak jde poznat rozdíl ) Jinak nafta má nejvyší toč. moment kolem 1 700 ot. a pak rapidně klesá, ale 1.2 má od 1 550 až do 4 100 ot. Jinak naprosto souhlasím s Tebou, sice po městě tak často nejezdím, tak nemůžu říct spotřebu, ale u mě platí víceméně to co píše škodovka ... Palubní počítač nemám, ale na plnou nádrž (55 l.) jsem najel 800 km (těch 850 km bych zvládnul, protože jsem nejel "na doraz", ale byl "levný" benzín, tak jsem vzal opět plnou :-D ) A jsem rád, že se "ukázal" další člověk, který vychvaluje 1.2 TSi (natož, že jsi byl zvyklý na 2,7 a 3, teda klobouk dolů, většina lidí si na to nemůže "zvyknout" a na motor nadává.)

Tak to mas pekny :), to mas jeste mensi spotrebu nez ja u sluzebniho auta (skoda fabia 1.9 TDI 74 kW), tam jsem mel pri 130 km/h spotrebu 6,3 l/100 km a to je prosim diesel.

takze prumerna spotreba cinila 6 l/100 km ... papirove je ve skodovce napsano cca 5,7 l/100 km ... myslim si, ze to neni problem dosahnout, jezdil jsem sice trosku rychleji nez normalne, ale kdybych se drzel "pravidel silniciho provozu" tak bych klidne dosahnul i min nez je udavano vyrobcem ...

Taky musim souhlasit s Kubulou. Vim ze pro nekoho je tezke pochopit, ze 1.2 "neni motor". Ale pro me je to vic nez dostacujici. Tam kam chci me to doveze, zadne dlouhe tury nejezdim (15 km do prace a zpet :-D). Shrnuto: ja jsem se svoji Octavkou velice spokojen :)

Pri studenem motoru (teplota venku zhruba kolem 5-10 C), zcela normalne, zadne skubani nic, vse v naprostem poradku. Co se tyce spotreby tak to ti zatim rict nedokazu, auto mam cca 10 dnu a stacil jsem zatim najet 500 km (jedno tankovani v hodnote 1 200 kc a nadrz nebyla zcela plna) a palubni pocitac nemam, ale snad se domluvim tady na foru s nekym na montazi :). Uz jsem par lidem napsal ... Co se tyce zvuku Turba, tak auto nechci hned ze zacatku honit do otacek, necham ho jeste nejaky ten patek zajet a pak samozrejme zkusim vic co dokaze :P. Staci me, ze od 2 000 otacek je zatah (alespon teda pro me ano, kdyz jsem minule jezdil s Fabii 1.4 MPi 44 kW :D )

To urcite, a mit i vice financi tak bych klidne i do nej sel, ale ruku na srdce. Myslite, ze vyuzijete plny vykon motoru na ty nase cesty ? Bud musite brzdit, aby jste nestrihli auto pred Vami, nebo aby jste nenechal obtisk pneumatiky (v lepsim pripade) v tom nasem tankodromu :-D

Zdravim, takze konecne jsem dostal Octavku 1.2 TSi a musim rict, ze jsem z tohoto motoru nadseny :lool: .. Prvne byli smisene pocity jestli to utahne apod. ale dneska jsem rad ze jsem si vybral tenhle motor ;) Opravdu max spokojen Na nase cesty to uplne staci, a ten, kdo si stale mysli, ze je to slabe, tak jenom lehce seslapnete plyn a od 2 000 ot. se me zacne zapinat turbo. Akorat nevim jak to je u Vas, kdo ma tenhle motor. Slysite to turbo ? Jeste k motoru: opravdu tichy, kdybych se nepodival na otackomer, tak ani nevim ze je nastartovany :-D. U me ma 10 hvezdicek z 5 :-D. Povedl se