erozim

Koupím 1-2ks alu kol 6J x R15, ET47, rozteč 5x112,typ Deimos. Škoda Octavia 2.generace, Kód disku: 1Z0 601 025R. Jen nový – např. z výstavního stojanu, nebo jako nový – z rezervy apod. s pneu, i bez, na to nezáleží. Nabídněte prosím. Děkuji. Tel.: 777 906 971

Koupím 1-2ks alu kol 6.5J x R16, ET42, rozteč 5x100,typ Knife. Škoda Octavia 1.generace + TOUR, Kód disku: 1U0 601 025 AA. Jen nový – např. z výstavního stojanu, nebo jako nový – z rezervy apod. s pneu, i bez. Nabídněte prosím. Děkuji. Tel.: 777 906 971

Koupím 1-2ks alu kol Solid 7J x R17, ET37, rozteč 5x112,typ Solid. Škoda Superb 1.generace, Kód disku: 3UO 601 025 E. Jen nový – např. z výstavního stojanu, nebo jako nový – z rezervy apod. s pneu, i bez. Nabídněte prosím. Děkuji. Tel.: 777 906 971

Cena: 79 000,-

Servisní historie: 106 000 km – servisní prohlídka + olej + nové brzdy 94 361 km – servisní prohlídka + olej 79 851 km – servis.prohlídka + olej + výměna brzd. kapaliny + čištění zadních brzd 67 390 km – servis.prohlídka + olej 61 021 km – servis.prohlídka + olej 55 017 km – servis.prohlídka + olej + výměna brzd.kapaliny, výměna svíček a vzduch.filtr 44 479 km – servis.prohlídka + olej 29 051 km – servis.prohlídka + olej 15 196 km – servis prohlídka + olej.

Prodám velmi pěkně vybavenou, málo jetou Škoda Fabia ELEGANCE, silnější a bezproblémová verze 1.2 12V- 47kw (typ motoru AZQ), palivo benzin, r.v. 6/2006, po 1.majiteli, nový model po faceliftu, KOUPENO NOVÉ V ČR (cena nové téměř 500 000,-!), tm. modrá metalíza, Plní EURO 4 – neplatí se Eko poplatek. Najeto garantovaných pouze nyní cca 100 tis.km(auto je zatím stále v provozu) – servisní knížka, dodržovány servisní prohlídky v autorizovaném servisu ŠKODA, nekuřák, garážované. Pěkné čísté auto – žádné děti ani domácí mazlíček. Karoserie zcela koroze. Vrcholná výbava ELEGANCE: Servo, ABS, ASR,automatická KLIMATIZACE (plně funkční) + 2x chlazená schránka, 4x airbag, TEMPOMAT, el. okna, el. a vyhřívané zrcátka, Orig.ALU KOLA( slušné pneu), malý kožený paket (volant, řadící páka, ruční brzda). palubní počítač, info systém(dveře, žárovky, hladina kap.ostřikovačů..), chrom paket, orig. rádio Škoda, stavitelný volant a sedačka, centrální zamykání na DO(sklopné klíčky), mlhovky, tón.okna, boční lišty, lakovaná zrcátka z výroby, dělená zadní sedadla, výsuvná schránka pod volantem, odkládací schránka pod sedadlem, odkládací síť pod zadním platem (orig.), NOVÉ bluetooth HF Parrot, zámek zpátečky Construct. - Nedávno nové kotouče a bzd.destičky. - Nyní nová STK+EM! TK i emise bez výhrad. K vozu orig. 2x orig. sklopný klíč + štítek, 3x klíč Construct, + manuály. Velmi malá spotřeba a pojistka. Auto bez investic. Více foto možno zaslat mailem. Cena: 85 000,-Tel.: 777 906 971, J.Čechy. Nepřeji si být kontaktován autobazary.

Dobrý den, rád bych požádal o radu zde zkušené. Mám problém nebo spíš takovej problémek s motorem CDAA, r.v. 2010. Po zahřátí kolem 2tis. otáček při akceleraci občas párkrát tak 2-3x zaškubne a až potom začne zrychlovat, dále již bez dalších negativních projevů až do vyšších otáček. Někdy to i trochu zatřese, zavibruje autem - popsal bych to jak opotřebovaná dvouhmota co mi dělala u jiného auta (ale spojkou to nebude podle mě, ta je v dobré kondici a na rozjezd a jiné stupně zcela bez problémů). Pozoruju to jen na 4 a 5.rychlost. Jak kdyby nechtěl reagovat plyn. Někdy to udělá víc, někdy míň. Někdy je to dost nepříjemné, např. na předjíždění jak kdyby se motor nechtěl probudit a najednou se chytne a vše ok. Pročetl jsem si zde všechny příspěvky všech 64 stran a jen asi 2 lidi toto zde řešili, ale výhradně na starším motoru BZB - jak zde někdo píše,stačila většinou aktualizace softu a byl to problém jen těch BZB. Výkon je dobrý, spotřeba normální, starty dobré, volnoběh nekolísá, zvuk motoru normální, žádná kontrolka nesvítí, na diagnostice 0 závad. Zkoušel jsem i na noc odpojit aku jestli se nevyžene nějaký šotek,ale nic se nezměnilo. Jediné co bych ještě asi měl dodat aby to bylo kompletní - je dost možné, že se to začalo objevovat po umytí motoru (vím,že to nebyl dobrý nápad, ale byl neskutečně špinavej), protože začalo to dělat doopravdy najednou. Neřekl bych že se to ani zhoršuje ani nezlepšuje. Už s tím najeto ale více km nyní.. Možná to tím není a je to jen shoda náhod, ale raději to zde uvádím. najeto cca 230 tis.km. Rozvody někdy kolem 150ti preventivně dělány - je zde již K-napínák(vím, že to s tím asi nemá co dělat, ale uvedu raději vše). Spotřeba oleje 0.5 l/100 km. Předem díky moc za jakoukoli radu co zkusit a kam se ubírat. Vůbec netuším.

PRODÁNO - prosím smazat/zamknout. Děkuji

PRODÁNO, prosím smazat. Děkuji.