Volovec

Včera jsem začal připravovat tréninkové silničky na zimní období - trenažéry a válce - nové řetězy, kazeta apod. Na biku jsem teď skoro měsíc pořádně nejezdil, teď ale začne příprava na novou sezónu. Koupil jsem si zimní botky na bike, manželka záviděla, tak včera přišli poštou i pro ni.

S valcema jsem spokojeny velmi. Zena ma silnicku uplnou do trenazeru - taky Elite, pochvaluje si, ze si pri tom treba opakuje anglicka slovicka apod. Ja mam pred valci postaveny notas a poustim si tam serialy, nekdy zpravy. Predloni jsem koupil vetrak, s nim je to taky snesitelnejsi. Ja na valcich jezdim spise jen obecnou vytrvalost, pripadne kadencni treninky, ted ale chci kupovat wattmetr, tak uvidim jak to pujde s nim. Treba kamos jezdi na valcich i intenzity s tim ze ma upustene plaste. Ja na valcich jezdim casove cca 1:10 hod, a po max 25 min musim delat pauzy minimalne kvuli utreni potu a uleveni si prdeli. Rekord mam z lonske zimy, kdy jsem se chystal na lednovy 1/2 ironman, to jsem dal max cca 1:40. Ted na vanoce dostala prvni silnicku holka 11 let, tak jsem ji obcas zkousel na valcich 5 min, moc ji to zatim ale nejde - furt ji pridrzuju, ale casem to asi pujde :-)

Letos je to bida - podle sportesteru na kolech tesne nad 5.000 vcetne zimnich treninku na valcich, pulka z toho na MTB, nabehano cca 1.800 km. Ale zase je doma treti ratolest :-) Takze od dubna zacne cyklotrenink s Croozerem.

Prosim smazat. Prodano.

Prodám Octavia I Combi TDI 81 kW, r.v. 2003, najeto 203.XXX km, jsem 2. majitel v ČR (od června 2006), 1. majitel dovoz z Německa. Barva modrá RS, přední RS nárazník a vzadu RS spojler Výbava: ABS+ASR, climatronic, 4x airbag, 4x el. okna, el zrcátka s výhřevem, xenony, ostřikovače světlometů, mlhovky, tempomat, 2 sady kol (hliníkové 15 letní, zimní 15 plecháče), centrál 2x klíč (1x DO), zadní senzory parkování, 3ramenný volant, zámek řazení, přesné autopotahy MAD, loketní opěrka přední i zadní, rádio Panasonic s CD (umí MP3), samozřejmě povinná výbava, gumové koberce včetně vany do kufru, hagusy, navíc střešní nosiče HAKR ALU. rozvody měněny, olej a filtry pravidelně vždy po 15.000 km, před měsícem měněno těsnění pod hlavou Klasické provozní šrámy, v autě jezdili děti, garážováno, nekuřácké. Na servis zadní brzdy. STK do června 2017. Cena 75.000,- Kč Vysočina - Jihlava, Havl. Brod tel. 724 054609

Ahoj, taky ho od podzimu mam - resp. nizsi verzi na Shimanu 105. Uz jsem na nem v lednu absolovoval halfironmana v Izraeli, ted jsem na nem jel dva kratke poutaky (duatlon a triatlon). Takze na nem mam hrazdu od ProfileDesign a neznackove karbonove rafky 33 mm s galuskama. A samozrejme otocenou sedlovku a TT sedlo. Jinak ale vic jezdim na biku a na silnicni trenink beru starou silnicku (ktera je na Ultegre :-)) At to jezdi!

Hmhm, to mne zajima. Tu mam jako jedno ze dvou kol (druhym je Pells Aero) ve vyberu na novou silnicku na triatlony. Jezdim hakove i bezhakove, proto nechci kupovat kozu. Jen mne na tom Feltu stve vlez brzdoveho lanka do ramu tesne za hlavou. Tam totiz mam na dlouhych TT brasnu s jidlem. chcu kupovat nekdy v rijnu. Je to ta verze na 105tce? Jaka jsou ta kola tezitka?

Pri tve vysce taky urcite 29. Ja mam 172 cm, jezdim 26, ale ted uz bych poridil asi vetsi kolo. Zvlaste pak na zavodech s lehcim terenem to je poznat. Ted se ale zacinam rozhlizet po nove silnicce, takze mi soucasna 26tka musi vydrzet jeste par let, nez prejde na dcery :-)

Na biku cca 1700 km, na silnicce necelych 1300, z toho ale neco v zime na valcich. Takce dohromady cca 3000 km. Nabehano zatim cca 1300 km. Na kole to je bida, ale trochu lepsi nez loni.

Tak tak, hlavne aby Ti seděla na hlavě tak, že o ní nebudeš ani vědět. Pokud možno aby se Ti tam vešla i čepička na podzimní/zimní ježdění. A nezapomenout po nákupu zahodit štítek.

pekna silnicka. Kdyz jsem porizoval silnici, tak jsem o Sireru hoodne premyslel - resp. uz jsem ho skoro objednaval, ale naskytla se zrovna lepsi nabidka. Na cem to mas a jaka kola?

To s tou zarukou neni argument. Zaruka v ramci koupi kola Ti resi cca 2-3 servisni prohlidky, coz bude stejne jen serizeni razeni, pripadne brzd. To si muzes udelat sam, nebo za to tech par stovek obetovat. Jinak zaruka na ram a na dila je uplne stejna, at si nechas slozit nebo koupis cele. Ja Ti jen rikam, ze pokud se nedostanes u komplet kola k hodne dobre cene (typu VOC, ne nejaka "sleva"), tak u slozeneho kola (kdyz Te nekdo nenatahne) dostanes za stejny peniz lepsi kolo (lepsi vidlice nebo jine komponenty, coz nakonec vzdy poznas na vaze). Navic si rovnou muzes rict jake chces plaste a tim taky usetris. To ze crossove kolo je pro holcicky mi neprijde jako smysluplny argument, zvlast pokud nezavodis. Ja jsem zacinal na crossovem kole (bez odpruzene vidle), jeste ho pouzivam jako zimaka. Pak jsem zacal zavodit (triatlony), takze silnicka, nakonec i bike.

Za takoveto penize bych si nechal kolo postavit. Na bike-foru najdes za takovyto rozpocet postavenych kol hodne. Zkus osvedcene stavece - scalar, majkee,... A samozrejme je pak mnohem lepsi osazeni nez oproti tomu co jsi sem hodil. Pokud nejezdis v terenu tak ale moc nerozumim tomu, proc apriopri vylucujes trekove kolo

Co tam nakonec budes mit za kola? Ty Remerxy na Sramu 9?

ta fialova, ta je brutal za mne klasika - bilocerna ale barva nejezdi :-)

Zkus tady: http://cyklo-patik.cz/ Nam skladal kolo pro holku. Je to ale starsi pan, takze je s nim krapet specificka emailova komunikace. A nebo pak klasicke stavece z bike-fora (scalar, majkee).

Ja si uz jezdeni bez SPDcek nemuzu moc predstavit. I v narocnejsich pasazich mam diky nic pocit lepsiho ovladani kola. Na silnicce mam LOOKy. Jinak po montazi SPDcek pocitej s tim, ze minimalne jednou se ti zadari sebou pri zastavovani lisknout na zem. Treba pred krizovatkou na semaforech :-) Pak uz si to budes automaticky pamatovat (podmineny reflex)

no ty jo, hlinikova silnicka na Sh. 105 za 35 tisic - spadly z jahody naznak?

neco pres 4.100, z toho cca 3.000 na silnicce, zbytek na biku

Tak myslim ze behani na pasu (notabene v posilovne) je ta nejvetsi ptakovina co si lidi muzou vymyslet. Osobne jsem na pasu byl jedinkrat a to pri sportovnim vysetreni laktatove krivky.

Ja jsem v sobotu zabalil pulironmana Czechman u Pardubic. Po 1,9 km plavani (v neoprenu) mi cca na 30. km kola zacala byt takova zima, ze jsem to radji vzdal :-(

Zajdi se podivat do nejakeho cykloobchodu a zkuz si potezkat kolo za onech cca 8tisic, za 20 a drazsi a uvidis sam rozdil. Samo ze se na nem chvili jezdit dat bude. Sam obcas pouzivam 12 let stare krosove kolo Dema na Shimanu Acera. Necekej ale ze ta vidlice co tam bude bude nejak extra funkcni.

Cos poridil za zapleteny kola? Ja furt uvazuju na silnicku o karbonovych 50mm rafcich na rovinate triatlony, ale penize zatim nejsou. A casem bych rad upgradoval kola na manzelcine horaku. Sam mam Fulcrum RM5.

Spis kilometry na rovinach na silnicce. Kopce a intervaly maji zatim cas.

Valce jsou pro mne hlavne silena pakarna na hlavu, i kdyz mam u nich neco pusteneho na notasu, tak se ten cas vlece hrozne. V nedeli bezim v Bratislave maraton, vzhledem k tomu, ze jsem prihlaseny do Otrokovic na Moraviamana, tak bych pak potreboval jezdit, jezdit, jezdit, predpoved pocasi zatim ale vypada dost priserne. Skoro rozmyslim jestli v dubnu na tyden nevyrazit do Chotvatska najizdet kilaky.