novej

Ahoj, tak kouření jsem odstranil jednoduše, byla volná objímka na turbu, Jen jsem ji utáhl a je po kouření, spotřeba zůstala stejná

Specializovaná firma - to je firma na CHIP?

Ahoj, díka za rady, chystám se ještě zajet do ŠKODY ale mám docela vítr z toho co na mne vybafnou za částku a to nemusí nic najít. Nemyslím si že by tam byl chip, velikej rozdíl mezi služební 103 a touhle zase není, ale je to jen pocit. Navíc jsem se zapsal do klubu pitomců co naletí na netu, koupil jsem si totiž lepší rádio na netu, rádio přišlo ale nefunkční :-)) zpětná adresa falešná telefon vypnutý .

nevím, myslím že se ještě nemohli zašpinit, auto jezdí na Vpover, navíc na diagnostice to ukazovalo všechny vstřiky při práci v toleranci, jen jeden byl v plusový hodnotě, ale pořád se vešel do tolerance.

no mám tam sice zimní, ale stejnej rozměr jako letní, tudíž 18". To cuknutí udělá jen vyjímečně, ale vždy jen v hodně malejch otáčkách po přeřazení a ne vždy. Žádný drastický škubnutí, jen spíš lehce to houpne

Ahoj, tak jsem si splnil sen a přes mooooře negativních názorů a doporučení jsem si pořídil RS.Rozpočet byl nízkej tak jsem dosáhl na tu nejstarší dvojkovou 11/2006. Co se vzhledu týče super, jen před motorem se každý den modlím aby neklekl. Auto mám sotva měsíc takže teprve přicházím na mouchy. Má najeto 188 tis, je to TDI PD a je dotežená z německa. V servisce je zápis o rozvodech a ve škodovce mi vyjeli že to bylo na svolávačce kvůli vstřikům. Je tam ještě nový turbo, což jde poznat i na pohled. Hned jsem zajel na diagnostiku a tam mi to našlo dvě závady, studeňák ve zpětným zrcátku a vadu na Webasto. Nic zásadního. Daleko větší problém mám s kouřením z motorovýho prostoru do kabiny, ale to předpokládám vyřeším ale hlavně s extremně vysokou spotřebou. Jezdím s velmi lehkou nohou za 7l (ve skutečnosti při tankování víčko/víčko je to přesně o 1l víc). když jezdím normálně jezdím za 7,8l (8,8l)a když se chci svézt jdu přez 10, klidně až na 12. Mám služební 103KW a od roku 2006 jsem najel 310tis km a spotřeba při stylu "PRASE" je lehce přes 6l. Tak nevím, přemýšlím dokonce i o prodeji. Tak jsem se vybrečel a teď pár fotek :-))

Já mám po vstřikách cca 20 tis a s lehkou nohou mimo město se nedostanu pod 7 litrů (podle PC) ve skutečnosti při tankování víčko/víčko je to 8 litrů. Jsem z toho nešťastnej, auto jede jak má, jen občas cukne. Motor byl na diagnostice a vše je v pořádku (i vstřiky) Když jezdím normálně jezdím za 7,8(PC, ve skutečnosti 8,8) když na to šlapu tak jsem rázem na 12. Filtr pevnejch částic je myslím v pohodě protože se mi ještě nikdy nerozsvítila kontrolka. Turbo je nový cca 20tis km.

Chlapy kde najdu gateway abych překontroloval co tam vůbec mám? díky