Muffina

Hodil jsem tam tento kryt: https://www.skoda-dily.cz/data/items/84/526fc7d15e5f1_t.jpg Lze nějakým způsobem ten prokluz řemenu ověřit? Nebo ho stačí jen utáhnout, nebo vyměnit za lepší (nový)? Jak jsi to vyřešil ty kenny?

Ahoj, díky za tipy, prozatím jsem se dozvěděl, že ten odkaz co jsem přidal je slepá cesta - Fábie je na tom holt úplně jinak než Octavie a i když projevy byly relativně podobné, tak nejsou zpodobnitelné na různých autech :D, člověk se stále dozvídá něco nového. Otřesy při zatížení spotřebiči jsem nijak nepozoroval - nevím zda to sice stačí ale puštěná klima, světla, rádio, zásuvku v autě využívaly dva přístroje najednou a víc už snad toho pustit nemůžu - tak žádné nezvyklé otřesy (srovnáváno s vypnutou klimatizaci, rádiem, ostatními spotřebiči interiéru). Té načnuté izolace se bojím nejvíce - to je nedohledatelné dokud to nevypadne jednoho dne celé. Zkusím ještě kabeláž od baterie ke kostře proměřit. Ještě mě napadá nejsou nějaká čidla někde pod autem kolem výfukového systému? Tam by se voda mohla taky dostat hlavně při projetí kaluží.

Ahoj všichni milovníci oktavií. Jsem už zoufalý z problému, který se mi nedaří nijak vyřešit natož dohledat podobný někde na internetu. Obrácím se tedy na vás a budu vděčný za jakýkoliv nápad co vyzkoušet než budu muset rozebrat auto do posledního šroubku (zbylo by spoustu náhradních dílů :D) O co jde: Mám Octavii 1 RS, r.v. 2001. Při jízdě v dešti se mi stává následující nepříjemná chyba, když projedu pravým předním kolem hlubokou, ale fakt hlubokou kaluží na chvíli se mi na palubovce rozsvítí všechny kontrolky, motor dál v pohodě běží, ale vypnou se asi na 3 vteřiny všechny posilovače (brzd a řízení). Po těch cca. 3 vteřinách palubovka zhasne, posilovače naběhnou a auto jede dál jako by se nic nedělo. Tenhle výpadek se bohužel ale nijak nezaznamená do VAGu ani nikde jinde. Kvůli tomuto problému jsem nasadil pod auto kryt motoru, ale ani ten tento problém nevyřešil. Při posledních monzunových deštích, už nebylo ani nutné projet hlubokou kaluž, aby se tahle chyba znovu opakovala. Ba co víc když tak silně pršelo, tak při rozjezdu z křižovatek, ve kterých jsem zatáčel jedno zda doleva nebo doprava se mi na chvíli rozsvítilo dobíjení baterie a posilovače opět vypadly - tentokrát se nerozsvítilo vše pouze dobíjení a to po chvilce opět zhaslo po vyrovnání kol do přímého směru. Doma v garáži jsem po jízdě otevřel haupnu, ale všechna místa kam jsem dohlédnul byla suchá, jen místa blízko kol, byla mokrá, ale tam se žádná kabeláž nenacházela. A to samé mi vždy řekli automechanici v různých servisech, u pravého předního kola, žádné elektro není, co by takto "vyzkratovalo" celou elektriku. Za sucha nebo drobného deště se tyto popsané chyby nevyskytují, na rozbředlém sněhu se po projetí kaluže opět podařilo navodit tu první chybu, kdy se rozsvítily všechny kontrolky a vypnuly všechny posilovače. Nejbližší podobný problém jsem našel zde: http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?f=810&t=1042266 ale ten se týkal Fabie I a také ne úplně přesně vystihuje můj problém a to, že k němu dochází pouze za deště. Nechal jsem si zkontrolovat kabeláž i ukostření - mělo by být v pořádku. Jako poslední možnost mě napadá vzít auto s napíchlou diagnostikou a projiždět nějaký potok nebo břeh jezera, hluboké kaluže se hůř simulují :D, ale tomuto zoufalému pokusu bych se rád vyhnul. Díky všem za jakékoliv další nápady co zkusit nebo kde by mohl být problém. Těším se na Vás na srazu Mějte se fajn

Ahoj všem přidám sem svoji zkušenost. Tripling od Ermishe jsem koupil zaplatil a po pár dnech vyzvednul na poště. Komunikace s Ermishem bez problému, dokonce mi pomohl pořešit i jeden problémek se zapojením. Tripling mě překvapil že místo tří bliků dával pět. Naštěstí se to dá zregulovat dokonce pro každou stranu zvlášť. Za mě naprostá spokojenost. Jen tu hodím poznámečku že by se hodilo použít delší a někdy i možná tlustší dráty hlavně v tom tlustším svazku (stávající mají délku dostatečnou pro instalaci pokud si ji při sundávání bužírky několikrát zbytečně nechtěně nezkracujete i proti tomu by pomohl širší drátek, ale chápu že u tohohle provedení je připojení tlustších drátů někdy problém) Ještě jednou díky a také doporučuji.