shamp1x

Ahoj mám nexus a aux tam bohužel není připraven, tak přemýšlím o digitálním tuneru: http://www.9000.cz/k...tour-yt-m06-vw8 který bych si nechal v přihrádce spolujezdce. Je to asi nejlevnější varianta, jak k nexusu připojit externí zařízení ať už přes USB, aux a nebo SD kard.

V poslední době mě nějak začala zlobit elektrika. Pořád mi to hlásí vadný žárovky, respektive hlásí to levou přední vadnou, dojedu, vypnu motor. Natočím a ok. Pak už nic. A zase z ničeho nic hláška - pravý přední potkávací světlomet vadný. Vylezu ven a bliká. Přitom to chvíli to jde a pak zase ne. Není možné, že jsou třeba navlhlé kabely, nebo že je nějakej kabel načatej a je v něm vlhkost?

Krasavec Přepínání světel je nové, nebo jsi si s tím nějak pohrál? Na mé O2 je strašně poškrábané to kolečko a vlastně i ovládací páčka, chtěl bych to vyměnit. Nicméně dávat se mi za to 800,- nechce :o

Kódování je 21 místné, takže některé funkce bohužel nejdou. Uvidíme co všechno půjde nastavit přes tu jednotku co tam je.

Tak díky za tip jak na nová loga, během pár dní snad budou, tak sem pak nahodím foto. Dnes jsme měnili lanovod na ruční brzdě, zůstával viset na levé zadní. Plus jsme konečně nastavili denní svícení, automatické zamykání a zamykání při rychlosti nad + 15 km/h

Stickler - já to myslel všeobecně že se na ty brzdy cpe červená, určitě bych o ní neuvažoval. O té černé jsem přemýšlel, ale jelikož chci do budoucna černá kola, úplně by to zaniklo. Takže jsem černou natřel pouze ten třmen. Brzdič je kompletně obroušený, takže když se do budoucna rozhodnu pro nějakou světlejší barvu, určitě nebude problém. To nejhorší mám za sebou. (kompletně rozebrané a obroušené brzdy) Jinak s tou světlou krémovou by to mohlo být taky OK. To máš pravdu. MaroCZ - S tou elektrikou to půjde pomalu. Jak jsem psal v příspěvku nahoře, mám k dispozici všechno vybavení, ale sám to neumím, takže musím vždy počkat jak je volnej technik, který mě vždy do všeho zasvětí. Ještě mě napadlo, že si vytisknu kompletně ten holiho návod a zkusím to sám. Notes s kabelem je. Tak snad nic nepo.... :-D

Brzdy a třmeny byly natřeny barvou která byla :-) Tzn. zelená a černá, teď by byla k dispozici ještě oranžová, jelikož se natíralo oranžovou, ale to by byl fakt hardcore. Jinak mě ty barvy přijdou ok. Když se tak zamyslím, nevím, jakou jinou barvu bych dal. Červenou mají RS a má to každej.

Zkoušel jsem to upravovat v malování, ale nikdy jsem pořádně nechytil barvu jakou bych chtěl. Ma představa byla udělat černou masku, nový znaky, jak budou peníze tak nějaké 17" nebo 18" černé elektrony, nejlépe originál škoda, možná přední stranu zrcátek na černo. Ikdyž co jsem tak koukal na ty tvé fotky, tak to přední nové logo je úžasný s tím chromem. Líbí moc. Co jsem se ptal, tak je to sundání loga na předku celkem opruz a můžeš poškodit ten chromovanej rámeček. Jak jsi to dělal ty?

Věř mi že není moc co závidět, mám to necelé dva měsíce a už přemýšlím o čištění suchou cestou kvůil vyhřívání v sedačkách. Ty kola zaberou celkem dost času, sundat jedno po druhém, vyčistit a zase nandat. Mě to trvalo dvě hodinky :-) Jinak co se úprav týče, moc by se mi líbila černá maska, přemýšlím zatím že bych zkusil na tu chromovanou část dát nějakou folii, do předu a do zadu nové logo a postupem času až budou peníze tak trony. Přemýšlel jsem jednu dobu ještě o nástřiku, ale když jsem slyšel co to stojí, tak se mi do toho moc nechce :-(

Díky, během týdne se v tom trošku pošmejdím podle holiho návodu :-)

Již je tomu rok, co jsem si s přítelkyní pořídil octavii 2 modelový rok 2006. Jedná se o krátkou variantu 2.0 TDI PD BKD s manuální převodovkou. Auto jsme zakoupili při najetých cca 204 tkm. Jedná se o prakticky plnou výbavu. Auto mělo v té době navigaci NEXUS, parkovací senzory, senzor deště, zatmavovací vnitřní zpětné zrcátko, výhřev předních sedaček, multifunkční volant Auto jsme pořídili na letní sadě 16" kol vega. Malý přehled toho, co se na auto dělalo: Nové turbo při 200.000 Km Nová dvouhmota (kompletní spojka) cca 200.000 km (spolu s turbem) Nově naplnená klima cca 200.000 km Nastavení denního svícení 206.000 km Nastavení automatického zamykání při rychlosti nad 15kmh 206.000 km Nastavení zamykání (1x odemnke pouze u řidiče, 2x zbytek auta) 206.000 km Nátěr brzd ve variantě tmavě zelená a černá 207.000 km Výměna čidla úrovně naklápění xenonů - přední náprava 207.000 km Nový lanovod na ruční brzdě 208.000 km Nová loga škoda na kufr a kapotu 208.000 km Nové xenonové výbojky phillips 209.000 km Vadný vstřik, náhrada za nový + kompletní vyčištění a přetěsnění všech ostatních vstřiků 213.000 km Nové rádio s navigací - Amundsen 213.000 km Nový reproduktor pro parkovací senzory 213.000 km Výměna volnoběžky alternátoru 213.000 km Nové logo volantu 216.000 km Nová anténa alá žralok original 217.000 km Nové alu MAM 17" + nové pneu vredestein 217.000 km Nové logo na klíče 218.000 km Výměna kompletních silentbloků přední nápravy 219.000 km Výměna prasklého zadního světlometu za nový 219.000 km Výměna ostřiku pravého předního světlometu pro xenon 219.000 km Olej, filtry, atd 219.000 km Doplnění klimatizace, kroužky 57,1->66,6 na kola, geometrie atd.. 220.000 km Výměna tapeců za kožené tapce - cca 220000 km Kožená loketní opěrka cca 220000 km výměna levého zadního ložiska 223000 km Motůrek pro ostřik xenonových světlometů 222000 km Výměna levého ostřiku xenonových světlometů 222000 km Výměna sedaček za sedačky z RS cca 223000 km Výměna nárazníků za nárazníky z RS včetně laku cca 223000 km Výměna bočních plastových lišt za ty neplastové z RS - lišty koupeny, chybí namontovat cca 223000 km Výměna pravého ostřiku xenonových světlometů 225000 km Columbus H61, SW3984 225000 Olej, filtry 235000 Výměna ventilu klimatizace + doplnění 235000 Po ťukanci vyměnen RS nárazník za fungl nový z ŠA 23500 Maska nastříkána do barvy vozu 235000 Kryty pedálů z ušlechtilé oceli - RS z ŠA 235000, chybí mi sehnat opěrka nohy z kvalitního materiálu Objednáno: Eibach pro kit + B4 Sport + dorazy, uložení, atd, keramické destičky komplet, možná se budou měnit i kotouče 239000 - Výměna pružin za Eibach Pro Kit, výměna tlumičů za Billstein B4 Sport, výměna zadních silentbloků, komplet zadní náprava šla ven a bylo na ní spousty práce. Komplet nové kotouče, ve předu s drážkou, v zadu bez. Kompletní výměna destiček za keramické. Oprava lanovodu, seštelování řadící páky. Výměna zadího pravého brzdiče za nový (byl zatuhlý), výměna chladiče klimatizace + nějaké další díly na klimošce, sbíhavost, geometrie. Oprava uhnilé spony zadní části výfuku. Plány do budoucna: Nový nátěr brzd do barvy zelená RS - jednou natřeno, ale na prd, takže znovu a lépe Po kompletaci nárazníků možná mřížky honey comb, pokud je seženu za příznivou cenu Sportovní podvozek včetně dorazů a všeho co k tomu patří 18" a nebo 19" kola z OIII RS Výměna kotoučů a destiček, popřípadě brzdy z RSIII RS koncovka výfuku Parkovací kamera

Ok, díky za info. Zatím jen bazíruji, přemýšlím a informuji se :-) Mám to zatím na origo 16" kolech, které během víkendu budu sundavat a vydrhnu je carlanem. Pokud se mi to bude líbit, tak možná ke koupi nových ani nedojde. Ikdyž člověk nikdy neví. Pro zatím jsem na autě provedl jen drobné úpravy, jako sundání brzdičů, kompletní přebroušení a nátěr.

Zdravím, co jsem si tak projel tohle vlákno za celý den, tak jsem pochopil že když mám ve velkém TP 7J x 17 H2 ET54 a 225/45 R17 91W, tak tam kola z O3 nedám :-( http://www.pneu-centrum.cz/pneu-alu-disky-hawk-7j-r17-octavia-iii-p2932 Co tedy udělat pro zápis těchto kol v případě koupě? Stačí tedy stáhnout technické listy jiného výrobce, kde budou uvedené shodné rozměry jako v odkaze? Na technickou musím už s nazutýma alu a pneu, nebo stačí tam jet za tím technikem K a domluvit se s ním, že budu kupovat a chci to nejdříve zapsat do TP a pak na úřad? Projde mi takovýhle postup? Díky.

Díky moc za tip. Zítra si to prostuduji.

Zdravím, jsem majitelem O2 a ve velkém TP mám uvedené, jaké mohu použít kola. Mám možnost osadit pneu až do 17". Jde nějakým způsobem provést vložení nového záznamu, například abych měl uvedeno, že mohu na mou O2 použít 18"? Případně co to všechno obnáší? Děkuji.